Adakah Teknologi CTC dalam Industri Tenaga Baharu yang Berkembang Besar Berkemungkinan Mengganggu Industri Laser Gentian?

Teknologi CTC telah menjadi topik hangat dalam industri kenderaan tenaga baharu. Semasa tempoh inovasi elektrokimia yang agak perlahan, inovasi struktur ini berkesan membantu industri tenaga baharu mengurangkan kos dan meningkatkan kecekapan sambil meningkatkan julat kenderaan tenaga baharu ke tahap tertentu. Baru-baru ini, penulis mengetahui bahawa konsep teknologi CTC telah diperkenalkan ke dalam industri laser. Laser yang direka dan dihasilkan menggunakan konsep baharu ini juga telah membawa kepada transformasi laser gentian.

Apakah teknologi CTC?

Inspirasi untuk teknologi CTC datang daripada bidang reka bentuk pesawat, yang menambah baik struktur tangki bahan api yang asalnya bebas di dalam sayap untuk menyepadukan tangki bahan api dan sayap, mengurangkan bilangan komponen dan proses pemasangan akhir. Peningkatan ini bukan sahaja meningkatkan kecekapan pengeluaran dan mengurangkan kos pengeluaran tetapi juga meningkatkan pemuatan bahan api dan menaik taraf rangkaian pesawat.

Konsep ini diperkenalkan pertama kali oleh Tesla ke dalam industri kenderaan tenaga baharu dan digunakan pada model Model Y. Data menunjukkan bahawa kenderaan baharu Model Y telah mengurangkan berat sebanyak 10%, mengurangkan komponen badan sebanyak 370 dan meningkatkan hayat bateri sebanyak 14% dalam kes teknologi pemutus badan bersepadu Tesla dan teknologi CTC.

Sebelum ini, struktur bateri kuasa adalah sangat rumit, terdiri daripada sel bateri, modul, dan pek bateri dari dalam ke luar. Banyak sel bateri telah dipasang menjadi satu modul dan banyak modul ke dalam pek bateri sebelum dipasang di dalam kereta. Tempoh ini dikenali sebagai era modul piawai. Walau bagaimanapun, struktur pek bateri hanya membekalkan elektrik daripada sel, dan struktur "terlalu pembungkusan" bukan sahaja memerlukan reka bentuk dan pengeluaran komponen tambahan tetapi juga mengambil ruang tambahan, menyebabkan kurang kuasa untuk memacu lebih banyak beban.

Pengeluar bateri domestik menyedari isu ini dan telah membuat penambahbaikan yang berkaitan. Idea utama adalah untuk mereka bentuk modul yang lebih besar, mengurangkan bilangan modul, atau bahkan mereka bentuk tanpa modul untuk meminimumkan bilangan bahagian dan pendudukan ruang pada tahap modul sebanyak mungkin, yang diwakili oleh teknologi CTP CATL dan bateri bilah BYD.

Topik hangat semasa teknologi CTC ialah reka bentuk bersepadu casis bateri yang diwakili oleh Tesla, BYD dan LEAPMOTOR. Kelebihan teknologi ini jelas, yang bukan sahaja dapat memacu syarikat kereta untuk mengurangkan kos tetapi juga membantu meningkatkan rangkaian. Selain itu, ia juga menambah ruang dalaman untuk meningkatkan keselesaan pemanduan dan menunggang.

Apakah kesan teknologi CTC terhadap industri laser?

Pada 15 September 2023, BWT mengadakan sidang akhbar dalam talian untuk mendedahkan secara rasmi teras teknologi laser siri kilat yang berjaya - versi laser gentian teknologi CTC (Chip to Chassis, teknologi cip bersepadu). Konsep teknikal ini konsisten dengan penyepaduan tangki bahan api sayap dan casis bateri, yang telah menyepadukan reka bentuk cip, struktur sink haba, modul pam dan laser, menghapuskan keperluan untuk modul cip-ke-pam dan proses pemasangan seterusnya, mengurangkan volum dan berat sumber pam secara berkesan, dan mencapai tahap penyepaduan yang tinggi.

Disebabkan oleh penyelidikan reka letak yang berpandangan ke hadapan mengenai teknologi CTC, BWT adalah yang pertama mencadangkan penyelesaian teknologi CTC yang sesuai untuk laser gentian dan secara rasmi melancarkan siri laser gentian Lightning berdasarkan teras teknologi CTC pada tahun 2022. Laser kilat bukan sahaja telah mencapai kejayaan dalam pasaran untuk menjadi sangat popular di kalangan pengguna tetapi juga telah menerajui secara langsung pengecilan dan aliran pembangunan gentian laser yang lebih ringan dan kecerahan yang ketiga untuk menghasilkan gentian yang cerah dan ringan.

Teknologi CTC menggalakkan pengecilan dan ringan laser, meningkatkan dengan ketara kemudahalihan dan penyepaduan tinggi peralatan hiliran, secara langsung membawa kepada inovasi dalam peralatan hiliran dan senario aplikasi. Yang paling jelas ialah pasaran kimpalan pegang tangan laser. Mesin kimpalan laser pegang tangan awal mempunyai penyejuk dan laser modul tunggal 1 kW lama, dengan volum kabinet 1.05 m³ (bersamaan dengan mesin basuh lama dalam jumlah). Dengan popularisasi laser siri Lightning, mesin kimpalan pegang tangan laser sejuk air dengan saiz ultra-kecil (hampir dengan jumlah kimpalan pegang tangan sejuk udara) telah muncul di pasaran, membawa kimpalan pegang tangan laser sejuk air ke dalam era batang. Penambahbaikan dalam kemudahalihan telah meluaskan senario penggunaan kimpalan laser pegang tangan sejukan air dengan banyak dan menambah kekurangan mesin kimpalan pegang tangan sejukan udara, yang mudah alih tetapi tidak dapat mengekalkan kestabilan jangka panjang dalam persekitaran suhu tinggi.

Di samping itu, laser miniatur juga telah mencetuskan peningkatan struktur dalam medan pemotongan laser yang lebih banyak digunakan. Pada masa lalu, mesin pemotong laser gentian perlu dilengkapi dengan bilik penyaman udara yang berasingan untuk laser, yang bukan sahaja memerlukan tanah tambahan tetapi juga meningkatkan kesukaran pemasangan dan penyelenggaraan. Pada masa ini, beberapa kilang peralatan telah memperluaskan konsep CTC kepada bidang pembuatan peralatan, menghapuskan bilik penyaman udara bebas dan menyepadukan secara langsung laser gentian ke dalam kabinet kawalan alat mesin, membolehkan laser dihantar bersama-sama set lengkap peralatan, mencapai matlamat pembongkaran dan penggunaan benar-benar, menjimatkan lebih daripada 30% masa pemasangan peralatan dan mengurangkan kos pengangkutan.

Mengapa BWT mendahului dalam menguasai teknologi CTC laser?

Sudah tentu, tidak mudah untuk meniru teknologi CTC tetapi ia mempunyai kelebihan yang jelas. Walaupun dalam bidang kenderaan tenaga baharu yang telah dihasilkan selama bertahun-tahun, hanya beberapa syarikat yang telah menguasai teknologi CTC. Ini kerana kilang tuan rumah biasanya tidak boleh mereka bentuk sel bateri apabila mereka biasa dengan proses pembuatan kenderaan, dan kilang bateri selalunya tidak biasa dengan reka bentuk dan keperluan pembuatan casis kereta, yang kedua-duanya kekurangan. Hanya syarikat yang memahami kedua-dua sel bateri dan pembuatan kereta, serta keupayaan bersepadu yang tinggi bagi tiga sistem elektrik, boleh memanfaatkan kelebihan teknologi CTC.

Masalah yang sama wujud dalam bidang laser. Pengeluar sumber pam tulen dan pengeluar laser, walaupun mereka mempunyai pengumpulan teknologi yang kaya dalam bidang masing-masing, kerana kekurangan pengalaman dalam menyelesaikan masalah melalui integrasi dan sambungan siri, tidak dapat menyelesaikan sepenuhnya masalah penyepaduan dan pelesapan haba selepas penyepaduan cip.

BWT ialah syarikat perintis dalam penyetempatan sumber pam, dengan lebih sepuluh tahun pengalaman dalam pembuatan sumber pam. Sementara itu, ia juga berada di kedudukan antara penjual terbaik laser gentian, milik pengeluar yang memahami kedua-dua sumber pam dan mesin laser. Oleh itu, ia boleh menerajui dalam memecahkan kata laluan teknologi laser CTC dan mencapai pengeluaran besar-besaran dengan jayanya, membawa kepada era pengecilan laser gentian.

Ringkasan

Pada masa kini, pengecilan telah menjadi arah pembangunan ketiga yang diiktiraf secara meluas dalam industri selepas kuasa tinggi dan kecerahan tinggi. Teknologi CTC adalah kunci untuk mencapai pengecilan dan operasi stabil jangka panjang laser. Teknologi CTC juga telah meletakkan asas untuk "pengecutan" laser berkuasa tinggi. Dengan aplikasi matang teknologi CTC dan kejayaan laser siri Lightning, BWT telah membangunkan dan membangunkan generasi baharu platform optik Thunder mod separa tunggal kecerahan tinggi. Saiz keseluruhan laser gentian Thunder 12 kW dikurangkan sebanyak 70% berbanding dengan siri Lightning, menjadikannya laser gentian 12 kW terkecil di pasaran.

Selain itu, teknologi CTC juga memastikan laser berkuasa tinggi boleh beroperasi pada suhu. BWT telah menembusi had kuasa dan mencapai output kualiti rasuk tinggi melalui teknologi gabungan kuasa dan teknologi output kuasa ultra tinggi, akhirnya mencapai output stabil 100 kW kuasa ultra tinggi.

Daripada pembangunan industri kenderaan tenaga baharu, konsep CTC telah secara beransur-ansur mencetuskan perubahan teknologi dalam industri kenderaan tenaga baharu daripada kemunculannya kepada peningkatannya. Walaupun teknologi CTC dalam bidang laser gentian belum mencapai tahap pengiktirafan industri yang mengganggu, ia telah meningkatkan prestasi dan kestabilan laser dengan ketara, dengan berkesan mengembangkan senario aplikasi laser. Kami mempunyai sebab untuk mempercayai bahawa pembangunan dan aplikasi teknologi CTC selanjutnya pada masa hadapan akan membawa prospek pembangunan yang lebih luas untuk lebih banyak bidang aplikasi yang berpotensi. 

Sumber daripada ofweek.com