Kemas kini pasaran pengangkutan laut
China–Amerika Utara
- Perubahan kadar: Kadar pengangkutan laut meningkat semula di kedua-dua lorong pantai barat China ke AS dan pantai timur sejak akhir Julai. Bertentangan dengan tempoh yang dilaporkan terakhir, kali ini pantai barat menyaksikan peningkatan peratusan yang lebih besar daripada lorong pantai timur. Walau bagaimanapun, peningkatan ini lebih berkemungkinan disebabkan oleh pengurangan kapasiti yang lebih oleh pembawa berbanding volum yang lebih besar, kerana penghantaran barangan China ke AS dilaporkan telah jatuh 23% pada bulan Julai berbanding tahun sebelumnya.
- Perubahan pasaran: Secara keseluruhannya, jumlah lautan AS dijangka meneruskan pertumbuhan sederhana pada bulan Ogos berikutan daya tahan pengguna setakat ini yang dibuktikan oleh pelbagai petunjuk ekonomi yang seolah-olah mengekang inflasi dan mengurangkan risiko kemelesetan. Akibatnya, keyakinan kekal bahawa kenaikan kadar selanjutnya berkemungkinan dalam jangka pendek.
China–Eropah
- Perubahan kadar: Begitu juga, kadar di lorong China ke Eropah Utara dan Mediterranean kedua-duanya menyaksikan peningkatan dalam beberapa minggu lepas. Memandangkan keyakinan ekonomi yang kurang di Eropah, kenaikan ini adalah akibat daripada GRI yang dilaksanakan secara meluas oleh syarikat penerbangan mulai 1 Ogos. Syarikat penerbangan utama seperti Maersk dan MSC juga telah mengumumkan kenaikan FAK berkuat kuasa pada bulan Ogos.
- Perubahan pasaran: Selepas dua minggu awal yang lalu, kadar spot di lorong Asia-Eropah Utara tertentu telah jatuh semula disebabkan permintaan yang lemah. Keputusan MSC untuk mengosongkan perkhidmatan Swan kendirinya dari Asia dalam masa yang singkat membuktikan lagi permintaan yang semakin perlahan. Melangkah ke hadapan, syarikat penerbangan dijangka lebih menumpukan pada margin berbanding bahagian pasaran, menurut eksekutif syarikat penerbangan.
Kemas kini pasaran pengangkutan udara/ekspres
China–AS dan Eropah
- Perubahan kadar: Kadar udara dari kebanyakan bahagian China ke AS dan Eropah kekal stabil dalam beberapa minggu lalu, dengan mereka yang keluar dari Shanghai menyaksikan sedikit peningkatan. Di peringkat global, lebihan kapasiti semasa dan permintaan yang merosot masih mendorong kadar turun, dengan indeks udara menjejak paras tiga puluh hingga empat puluh peratus lebih rendah daripada setahun lalu di laluan utama Asia ke Eropah dan AS.
- Perubahan pasaran: Kadar pengangkutan udara global terus mengalami tekanan menurun yang ketara, menyebabkan sesetengah penghantar menjangkakan kembali kepada pertumbuhan tidak lebih awal daripada awal tahun depan. Bagaimanapun, menambah kepada e-dagang dan pelancaran produk baharu dalam beberapa bulan akan datang, keyakinan yang bertambah baik dalam keadaan ekonomi AS menjadikan beberapa penganalisis pasaran lebih optimistik mengenai keadaan sebelum akhir tahun ini.
Penafian: Semua maklumat dan pandangan dalam siaran ini disediakan untuk tujuan rujukan sahaja dan tidak membentuk sebarang nasihat pelaburan atau pembelian. Maklumat yang dipetik dalam laporan ini adalah daripada dokumen pasaran awam dan mungkin tertakluk kepada perubahan. Chovm.com tidak membuat jaminan atau jaminan untuk ketepatan atau integriti maklumat di atas.