Kemas Kini Pasaran Pengangkutan Laut

China-Amerika Utara

Perubahan kadar: Kadar pengangkutan laut dari China ke Pantai Barat AS meningkat sederhana pada minggu lalu, meningkat hampir 3%. Begitu juga, kadar ke Pantai Timur AS menyaksikan peningkatan yang lebih kecil tetapi ketara sekitar 2%. Arah aliran menaik ini didorong oleh permulaan awal musim puncak, dengan kadar dijangka meningkat lagi apabila kesesakan berterusan di pelabuhan utama. 

Perubahan pasaran: Pasaran kekal tidak menentu berikutan ketegangan geopolitik yang berterusan, terutamanya krisis Laut Merah. Kekangan kapasiti dan laluan penghantaran yang lebih panjang di sekitar Afrika sedang menaikkan kadar. Selain itu, terdapat ancaman mogok di Pantai Timur dan pelabuhan Teluk, yang boleh mengganggu lagi rantaian bekalan dan memburukkan lagi kenaikan kadar. Terdapat keyakinan yang berhati-hati dalam kalangan pembawa, tetapi lebihan kapasiti dalam segmen kapal yang lebih kecil terus menjadi kebimbangan, memberi kesan kepada kadar sewa.

China-Eropah

Perubahan kadar: Kadar pada laluan China ke Eropah Utara menyaksikan peningkatan sederhana kira-kira 2%, manakala laluan ke Mediterranean meningkat kira-kira 1%. Di sebalik peningkatan ini, permintaan keseluruhan dari Eropah kekal lemah oleh paras inflasi dan inventori yang tinggi. Syarikat penerbangan merancang Kenaikan Kadar Am (GRI) tambahan dan pelayaran kosong dalam beberapa bulan akan datang untuk mengimbangi tekanan harga menurun.

Perubahan pasaran: Pasaran mengalami tekanan bekalan yang ketara disebabkan oleh kemasukan kapal kontena ultra besar. "Kebanjiran bekalan yang besar" ini dijangka mengurangkan sebarang kenaikan kadar walaupun berlaku kenaikan semasa. Permintaan yang lebih lemah daripada pengimport Eropah dan lencongan kepada mod alternatif termasuk kereta api menyumbang kepada pasaran yang lebih stabil tetapi lembap.

Kemas kini pasaran pengangkutan udara/ekspres

China-AS dan Eropah

Perubahan kadar: Kadar pengangkutan udara dari China ke Amerika Utara melonjak semula hampir 10% pada minggu lepas, mencerminkan permintaan yang kukuh dan kapasiti terhad. Sebaliknya, kadar ke Eropah Utara menurun sebanyak kira-kira 13%, didorong oleh dinamik permintaan yang berbeza-beza merentas wilayah. Secara keseluruhannya, kadar pengangkutan udara global telah menyaksikan trend bercampur-campur, dengan purata penurunan menjelang akhir bulan Jun.

Perubahan pasaran: Pasaran kargo udara juga berhadapan dengan lebihan kapasiti, dengan beberapa syarikat penerbangan memberhentikan kapal pengangkut dengan menjangkakan lantunan semula pada tahun ini. E-dagang kekal sebagai pemacu utama, terutamanya melalui hab seperti Lapangan Terbang Incheon, yang telah menyaksikan pertumbuhan ketara dalam jumlah pemindahan kapal. Walau bagaimanapun, peningkatan pemeriksaan oleh Kastam AS mewujudkan kesesakan, menjejaskan aliran barangan. Pasaran dijangka menghadapi pergolakan lanjut sepanjang musim panas, dengan potensi lonjakan permintaan jika kebolehpercayaan pengangkutan laut terus menurun disebabkan krisis Laut Merah yang berterusan.

Penafian: Semua maklumat dan pandangan dalam siaran ini disediakan untuk tujuan rujukan sahaja dan tidak membentuk sebarang nasihat pelaburan atau pembelian. Maklumat yang dipetik dalam laporan ini adalah daripada dokumen pasaran awam dan mungkin tertakluk kepada perubahan. Chovm.com tidak membuat jaminan atau jaminan untuk ketepatan atau integriti maklumat di atas.

Mencari penyelesaian logistik dengan harga yang kompetitif, keterlihatan penuh dan sokongan pelanggan yang mudah diakses? Semak Pasaran Logistik Chovm.com hari ini.