Keputusan Bercampur-campur Pasaran Kereta Global pada bulan Ogos

Kadar jualan Kenderaan Ringan Global (LV) untuk Ogos berjumlah 90 juta unit/tahun, secara amnya sejajar dengan bulan sebelumnya. Dari segi tahun ke tahun (YoY), volum pasaran mengikuti arah aliran baru-baru ini dan menurun, pada -4% berbanding Ogos 2023. Jualan tahun ke tarikh (YTD) kekal positif; bagaimanapun, mereka kini hanya 1% lebih tinggi daripada tempoh yang sama tahun lepas.

Di peringkat serantau, keputusan pada bulan Ogos bercampur-campur. Kadar jualan di China kekal stabil pada bulan ini, dengan pasaran dijangka mendapat momentum dalam tempoh terdekat. Di AS, volum meningkat YoY; walau bagaimanapun, keputusan ini lebih rendah daripada jangkaan disebabkan kekurangan tawaran Hari Pekerja. Akhirnya, kadar jualan di Eropah Barat bertambah baik walaupun pasaran terus menghadapi cabaran dengan halangan ekonomi dan politik — akibatnya, pertumbuhan jualan YTD di rantau ini terus menurun.  

Commentary

Amerika Utara

• Pasaran Kenderaan Ringan AS menyaksikan jualan bertambah baik YoY pada Ogos 2024, berikutan penguncupan YoY selama dua bulan berturut-turut. Jangkaan untuk jualan Ogos adalah tinggi, kerana hujung minggu Hari Pekerja dianggap sebagai sebahagian daripada bulan tahun ini, tetapi kekurangan tawaran tambahan untuk hujung minggu cuti nampaknya mengekalkan jualan, manakala harga kenderaan dan kadar faedah kekal tinggi. Walaupun volum mencecah 1.43 juta unit, dan jualan meningkat sebanyak 7.1% YoY, ini lebih rendah daripada ramalan awal. Kadar jualan turun kepada 15.2 juta unit/tahun pada bulan Ogos, daripada 16.0 juta unit/tahun yang dilaporkan pada bulan Julai.
• Pada Ogos 2024, jualan Kenderaan Ringan Kanada berkembang sedikit sebanyak 1.7% YoY, menjadikan hasil bulanan kepada 160k unit. Walaupun jualan meningkat pada asas YoY di kalangan tekanan ekonomi yang berterusan, kadar jualan perlahan pada Ogos kepada 1.68 juta unit/tahun, daripada 1.82 juta unit/tahun pada bulan Julai. Melihat Mexico, jualan meningkat sebanyak 13.0% YoY, berkembang kepada 129k unit pada bulan Ogos, hasil bulanan terkuat setakat ini pada 2024. Walaupun jualan yang kukuh, kadar jualan perlahan pada bulan Ogos, kepada 1.48 juta unit/tahun, turun daripada 1.60 juta unit/tahun yang dilaporkan pada bulan Julai.

Eropah

• Kadar jualan LV Eropah Barat meningkat kepada 14.1 juta unit/tahun pada bulan Ogos. Dari segi volum, 760k kenderaan telah dijual, penurunan 17.1% YoY, dengan H2 2023 membuktikan asas perbandingan yang kukuh apabila pesanan tertunggak sedang dipenuhi. Jualan YTD mencecah 8.9 juta unit, peningkatan sebanyak 1.9% daripada tempoh yang sama tahun lepas. Isu politik dan ekonomi terus melemahkan keyakinan pengguna dan prospek keseluruhan pasaran dalam jangka masa terdekat. Jelas sekali bahawa kadar faedah dan harga kenderaan yang lebih tinggi telah memberi kesan negatif terhadap jualan dan akan terus berbuat demikian dalam jangka masa terdekat, walaupun beberapa pelonggaran kedua-duanya berlaku.
• Kadar jualan LV untuk Eropah Timur ialah 4.3 juta unit/tahun pada bulan Ogos, secara amnya sejajar dengan Julai. 360k kenderaan telah dijual, peningkatan 6% YoY. Selain itu, jualan tahun sehingga kini meningkat 18.1% berbanding tempoh perbandingan tahun lepas. Rusia terus memacu pertumbuhan di rantau ini apabila gaji benar yang meningkat pesat meningkatkan permintaan. Tambahan pula, kenaikan yuran pelupusan yang menjulang pada bulan Oktober telah menyebabkan beberapa jualan ditarik ke hadapan. Jualan di Turki meningkat sedikit; walaubagaimanapun, pasaran sedikit lega berikutan kejatuhan inflasi, yang menjadikan kenderaan sebagai pelaburan yang kurang menarik sebagai simpanan nilai berbanding sebelum ini.

China

• Data awal menunjukkan bahawa pasaran domestik China masih belum mendapat momentum yang kukuh. Kadar jualan telah mendatar pada kira-kira 27 juta unit/tahun pada bulan Jun hingga Ogos, selepas bertambah baik daripada purata 22.6 juta unit/tahun antara Januari dan Mei. Dari segi YoY, jualan (iaitu, borong) merosot hampir 10% pada bulan Ogos dan 2% tahun setakat ini, berbanding asas tinggi yang luar biasa. NEV terus meningkat, menyumbang 54% daripada jualan runcit Kenderaan Penumpang pada bulan Ogos.
• Walaupun kadar jualan berhenti meningkat dalam beberapa bulan kebelakangan ini, pasaran dijangka meningkat dengan kukuh untuk sepanjang tahun ini. Menurut data daripada Platform Dagangan Auto Kebangsaan, permohonan untuk subsidi pemansuhan sementara melonjak kepada 800k unit pada akhir Ogos, kerana kerajaan telah menggandakan jumlah subsidi. Langkah kerajaan lain, seperti menghapuskan nisbah bayaran muka yang diperlukan, juga membantu meningkatkan jualan. Dan mungkin yang paling penting, perang harga nampaknya semakin reda, mendorong pengguna untuk meneruskan pembelian.

Asia lain

• Pasaran Jepun kekal tidak menentu, kerana bekalan masih belum pulih selepas penggantungan sementara pengeluaran Daihatsu dan Toyota disebabkan isu pensijilan kenderaan. Gelombang haba yang panjang dan beberapa siri taufan besar turut mengganggu pengeluaran dan jualan pada bulan Ogos. Kenaikan kadar faedah Bank of Japan baru-baru ini dan pasaran kewangan yang tidak menentu juga menyejukkan sentimen pengguna. Kadar jualan Ogos ialah 4.51 juta unit/tahun, turun 4% daripada bulan Julai yang agak kukuh. Dari segi YoY, jualan merosot sebanyak 3.4% pada bulan Ogos dan hampir 10% YTD.
• Selepas kelembapan pada bulan Julai, pasaran Korea melantun semula pada bulan Ogos. Kadar jualan Ogos ialah 1.61 juta unit/tahun, meningkat 9% daripada Julai yang lembap. Namun, jualan merosot sebanyak 2% pada bulan Ogos dan 9% YoY, tahun setakat ini, walaupun ekonomi yang memberangsangkan. Jualan lemah tahun ini, disebabkan oleh kadar faedah yang tinggi, aktiviti model yang lebih lemah pada H1 2024, dan kesan penarikan ke hadapan daripada pemotongan cukai sementara ke atas Kenderaan Penumpang, yang tamat tempoh pada Jun 2023. Pada bulan Ogos, GM Korea mendahului penurunan berikutan kelewatan pengeluaran yang disebabkan oleh mogok buruh, manakala Hyundai mencatatkan keuntungan bagi kenderaan import Santaxi dan Sonata China.

Amerika Selatan

• Jualan Kenderaan Ringan Brazil meneruskan jualan kukuh mereka pada tahun 2024, apabila volum berkembang sebanyak 13.5% YoY, kepada 223k unit. Walaupun jualan meningkat pada asas YoY, kadar jualan menurun kepada 2.45 juta unit/tahun pada bulan Ogos, turun daripada 2.51 juta unit/tahun yang dilaporkan pada bulan Julai. Apabila pengeluaran meningkat pada bulan Ogos, begitu juga tahap inventori pada lot peniaga, apabila inventori meningkat kepada 269k unit, meningkat daripada 256k unit pada bulan Julai. Bekalan hari juga meningkat kepada 34 hari pada bulan Ogos, meningkat dua hari daripada bulan lepas.
• Di Argentina, jualan Kenderaan Ringan mencapai 38.8k unit pada Ogos 2024, meningkat sebanyak 5.1% YoY. Jualan diramalkan bertambah baik pada separuh kedua 2024, jadi ini boleh menjadi tanda pemulihan. Dengan itu, kadar jualan menjadi perlahan pada bulan Ogos, kepada 418k unit/tahun, turun daripada 463k unit/tahun yang luar biasa kukuh yang dicatatkan pada bulan Julai. Namun, sebarang kadar jualan yang melebihi 400k unit/tahun boleh dianggap sebagai hasil positif dalam persekitaran ekonomi semasa yang mencabar.

Artikel ini pertama kali diterbitkan pada platform penyelidikan khusus GlobalData, Pusat Perisikan Automotif.

Sumber daripada Hanya Auto

Penafian: Maklumat yang dinyatakan di atas disediakan oleh just-auto.com secara bebas daripada Chovm.com. Chovm.com tidak membuat perwakilan dan jaminan tentang kualiti dan kebolehpercayaan penjual dan produk. Chovm.com secara jelas menafikan sebarang liabiliti untuk pelanggaran yang berkaitan dengan hak cipta kandungan.