Cara Berguna untuk Memasang Palam Pencucuh Kereta

Palam pencucuh kereta sering haus sepanjang masa memandu, yang mengurangkan prestasinya. Dan ia boleh mencabar untuk menggantikan palam pencucuh kenderaan. Tanpa pengetahuan yang mencukupi, pembaikan atau penggantian palam pencucuh boleh menjadi salah dalam jangka masa panjang. Ketiadaan alat ganti adalah salah satu cabaran teras yang terlibat dalam penggantian palam pencucuh.

Walau bagaimanapun, jika anda memilih untuk DIY keseluruhan proses, kami akan membimbing anda melalui peralatan terbaik dan tempat untuk mencarinya.

Jadual Kandungan
Cara menukar palam pencucuh
Alat yang diperlukan untuk menukar palam pencucuh kereta
Faedah mengubah suai palam pencucuh kereta
Garis bawah

Cara menukar palam pencucuh

Penggantian palam pencucuh disyorkan selepas setiap 80,000 hingga 100,000 batu kerana ini meningkatkan operasi optimum kenderaan dan jangka hayatnya. Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa apabila menggantikan palam, palam baharu tidak boleh menjadi model yang lebih rendah daripada palam lama.

Petunjuk palam pencucuh rosak

Biasanya, kebanyakan kenderaan memberi amaran kepada pemilik kereta apabila penggantian palam pencucuh perlu dibayar. Berikut adalah beberapa tanda ini:

Kereta tidak akan dihidupkan

Palam pencucuh bertanggungjawab untuk menyalakan tindakan dalam enjin omboh. Jadi, apabila palam pencucuh rosak, kuasa tidak mencukupi untuk menghidupkan kenderaan.

Kebanyakan pemilik kereta cepat mengesyaki bateri sebagai punca utama kereta tidak aktif. Tetapi dalam kebanyakan kes, wayar palam pencucuh sudah haus atau berkarat.

Tiada pecutan

Seperti namanya, palam pencucuh menghasilkan bunga api dalam enjin kereta. Dan percikan api ini mencetuskan pecutan. Palam pencucuh yang rosak boleh menjadi masalah berbahaya bagi pemandu di lebuh raya.

Salah urus bahan api

Palam pencucuh yang buruk menjejaskan pembakaran bahan api dalam enjin kereta, yang membawa kepada penjimatan bahan api yang lemah. Jadi, mendapatkan palam baharu boleh menjadi langkah pertama untuk mengurangkan lawatan kerap ke stesen minyak.

Melahu berterusan

Melahu adalah mimpi ngeri terburuk pemandu, kerana ia membuatkan enjin mengeluarkan bunyi berderak dan ketukan secara berterusan. Kenderaan itu sendiri tidak dapat bergerak manakala bahan api terus terbakar dengan minimum.

Melahu adalah salah satu tanda buruk bahawa palam pencucuh perlu diganti.

Punca palam pencucuh haus

Palam pencucuh haus dengan sendirinya, jadi penggantian tidak dapat dielakkan. Jangka hayat sebenar palam pencucuh bergantung pada jenis palam, keadaan enjin dan kemahiran memandu.

Walau bagaimanapun, beberapa faktor lain mengurangkan jangka hayat sebenar palam. Berikut ialah senarai mereka:

• Panas enjin
• Kakisan wayar akibat tumpahan minyak
• Penebat retak
• Pengumpulan karbon dalam kebuk pembakaran
• Jurang palam pencucuh yang tidak betul
• Kakisan enjin
• Pencemaran akibat kebocoran pertukaran minyak

Bagaimana untuk menggantikan palam pencucuh

Adalah lebih baik untuk menyimpan beberapa langkah-langkah berjaga-jaga dalam fikiran apabila menggantikan palam pencucuh untuk memastikan keselamatan.

Berikut ialah langkah untuk membantu anda melaksanakan kerja yang sempurna pada penggantian palam pencucuh anda:

• Pastikan kenderaan diletakkan dengan betul di atas permukaan rata tanpa cecair dan serpihan
• Putuskan bateri
• Tanggalkan wayar palam pencucuh
• Tanggalkan gegelung penyambung pada palam
• Tanggalkan palam pencucuh dari enjin dengan soket
• Pasang palam baharu
• Sambung semula wayar dan gegelung penyambung
• Hidupkan enjin.

Alat yang diperlukan untuk menukar palam pencucuh kereta

Berikut ialah beberapa alat yang digunakan oleh pakar untuk menukar palam pencucuh kereta:

Soket pusing palam pencucuh dengan sambungan

Soket pusing khas ini dibina untuk menanggalkan palam di ruang yang tidak dapat dicapai oleh soket 13/16″ atau 5/8″. Pendek kata, ia sesuai untuk ruang yang sempit.

Ratchets dengan pemegang fleksibel

Ini rotan pusingan membantu dalam mengetatkan dan melonggarkan palam di ruang yang paling ketat. Fleksibiliti membolehkan putaran ratchet dalam beberapa sudut.

Playar penarik but palam pencucuh

Ini playar bersalut vinil sesuai untuk menanggalkan bolt palam pencucuh yang sukar ditanggalkan (walaupun dengan ratchet biasa). Dengan alat berguna ini, bolt boleh dikeluarkan dengan selamat tanpa memisahkan wayar palam pencucuh daripada sambungan.

Tolok jurang palam pencucuh

. tolok jurang digunakan untuk mencari spesifikasi jurang yang sesuai yang diperlukan untuk pemasangan palam. Jika jurang yang betul tidak dikekalkan, campuran udara-bahan api yang mencetuskan pergerakan kenderaan melalui penjanaan percikan api mungkin tidak berlaku.

Perengkuh kilas

A sepana tork ialah alat asas untuk memasang tork pada bolt dan nat. Tahap pengetatan adalah masalah besar dengan bolt dan nat.

Sebagai contoh, jika tork diskru terlalu ketat, benang di kepala silinder akan rosak, dan jika terlalu longgar, ia akan menggeliat keluar dari kepala. Jadi, dengan sepana, tork boleh diketatkan mengikut spesifikasi yang dinyatakan.

Pengatur jarak tenun wayar

Spacer membuat celah antara wayar plag. Jurang ini membantu menghalang tembakan silang dan mengarka dengan wayar. Pengatur jarak tenun wayar mewujudkan jarak yang sama antara wayar. Selain itu, alat ini membantu untuk memindahkan kuasa dan isyarat elektrik pada tahap yang sesuai.

Anti rampasan

Ini adalah pelincir yang digunakan pada bolt dan pengikat untuk mengelakkan lampiran kekal dan kakisan. Anti rampasan hendaklah digunakan pada benang yang kerap tertanggal.

Faedah mengubah suai palam pencucuh kereta

Palam pencucuh, walaupun saiznya kecil, memainkan peranan penting dalam fungsi keseluruhan dan prestasi enjin kereta. Berikut adalah beberapa faedah menggantikan palam lama dengan yang baharu.

• Pengurusan bahan api yang lebih baik
• Mengurangkan pencemaran alam sekitar/Kurang pelepasan berbahaya
• Kos pembaikan yang lebih rendah
• Tiada lagi permulaan sejuk/Melahu
• Prestasi kenderaan yang optimum
• Kuasa kuda yang dipertingkatkan
• Peningkatan pecutan

Garis bawah

Di bawah keadaan yang sesuai, pemilik kenderaan hanya perlu mempertimbangkan penggantian palam pencucuh kereta selepas purata 100,000 batu. Apabila penggantian perlu dibayar, adalah lebih baik untuk membuat perubahan dengan segera.

Lagipun, proses penggantian adalah cepat dan mudah. Selain itu, adalah mudah untuk mendapatkan koleksi terbaik semua yang diperlukan untuk penggantian palam pencucuh pada harga yang sangat tinggi kos yang berpatutan.