Nissan Motor Co., Ltd. dan Honda Motor Co., Ltd. telah bersetuju untuk menjalankan penyelidikan bersama dalam teknologi asas dalam bidang platform untuk kenderaan bertakrif perisian (SDV) generasi akan datang.
Perjanjian ini adalah berdasarkan memorandum persefahaman (MOU) yang ditandatangani oleh syarikat-syarikat pada 15 Mac mengenai permulaan perbincangan mengenai perkongsian strategik untuk zaman perisikan dan elektrifikasi. (Catatan terdahulu.) Kedua-dua syarikat juga hari ini menandatangani MOU mengenai memperdalam rangka kerja perkongsian strategik, yang sedang dibincangkan dan dipertimbangkan dalam skop yang luas. (Siaran terdahulu.)
Nissan dan Honda terlibat dalam perbincangan dan perbincangan khusus dengan tujuan untuk bekerjasama dalam pelbagai bidang bagi mempercepatkan lagi usaha untuk merealisasikan masyarakat bebas karbon dan bebas kemalangan lalu lintas. Kedua-dua syarikat mempromosikan R&D dan pelaburan dalam pelbagai teknologi untuk menggalakkan penyebaran dan evolusi EV, terutamanya SDV, yang merupakan skop kajian dalam bidang perisikan dan elektrifikasi.
Kedua-dua syarikat itu juga percaya bahawa bidang perisian, termasuk pemanduan autonomi, ketersambungan, dan AI, yang akan menentukan nilai kenderaan pada masa hadapan dan menjadi sumber daya saing, adalah kawasan di mana inovasi teknologi sangat pesat dan di mana sinergi boleh diperolehi dengan mudah melalui gabungan sumber daripada kedua-dua syarikat, seperti pengetahuan teknologi dan sumber manusia.
Berdasarkan pandangan bersama ini, Nissan dan Honda telah memeterai perjanjian penyelidikan bersama mengenai teknologi asas untuk platform SDV generasi akan datang, dan sedang mempertimbangkan kemungkinan memberikan nilai baharu melalui penciptaan bersama.
MOU kedua-dua syarikat yang baru ditandatangani itu bertujuan untuk memperdalam perkongsian strategik untuk menentukan bidang kerjasama yang lebih khusus dan mempercepatkan realisasi perkongsian strategik itu.
Platform SDV generasi akan datang. Platform SDV generasi akan datang adalah asas kepada bidang kecerdasan. Kedua-dua syarikat telah bersetuju untuk menjalankan penyelidikan bersama mengenai teknologi asas dan telah memulakan penyelidikan.
Nissan dan Honda menyasarkan untuk menyelesaikan penyelidikan asas dalam kira-kira satu tahun dan berdasarkan keputusan itu mempertimbangkan kemungkinan pembangunan pengeluaran besar-besaran.
Bidang kerjasama utama dalam MOU untuk memperdalam perkongsian strategik termasuk:
- Bateri. Bateri ialah komponen utama EV, dan kedua-dua syarikat akan mempertimbangkan skop kerjasama daripada perspektif jangka pendek dan sederhana hingga panjang. Ini termasuk perkongsian spesifikasi dan pembekalan bersama. Menggabungkan teknologi bateri dan aset kedua-dua syarikat akan membolehkan penawaran pelbagai pilihan bateri, daripada model keluaran tinggi kepada model kos rendah, serta kesan pengurangan kos melalui kepelbagaian pelaburan dan perlindungan risiko, serta memberikan kelebihan volum. Kedua-dua syarikat telah mencapai persetujuan asas untuk menyamakan spesifikasi modul sel bateri jangka sederhana mereka daripada sudut sederhana kepada modul sel bateri jangka panjang untuk EV mereka. membolehkan bateri yang mereka rancang untuk perolehi boleh digunakan dalam kenderaan daripada kedua-dua syarikat. Honda dan Nissan akan mengkaji bekalan bateri litium-ion untuk EV yang dikeluarkan oleh LH Battery Company, Inc., usaha sama antara Honda dan LG Energy Solution, kepada Nissan di Amerika Utara selepas 2028.
- e-Gandar. Kedua-dua syarikat telah mencapai persetujuan asas untuk menyamakan spesifikasi e-Gandar masing-masing, dalam jangka sederhana hingga panjang, untuk digunakan dalam EV generasi akan datang kedua-dua syarikat. Langkah pertama yang dipersetujui ialah berkongsi motor dan penyongsang, teras e-Gandar.
- Saling melengkapi kenderaan. Dengan model yang akan dijual secara global oleh Nissan dan Honda, kedua-dua syarikat itu akan mempertimbangkan untuk menambah model daripada perspektif jangka pendek kepada jangka sederhana hingga panjang. Untuk jangka pendek, Nissan dan Honda mencapai persetujuan asas mengenai model dan wilayah yang akan dilengkapkan oleh setiap syarikat, dan juga bersetuju dengan garis besar sistem semakan produk yang akan dikendalikan bersama oleh kedua-dua syarikat. ICE dan EV sedang dianggap sebagai kenderaan untuk saling melengkapi.
- Perkhidmatan tenaga dan peredaran sumber di Jepun. Kedua-dua syarikat itu juga bersetuju untuk mengkaji kemungkinan kerjasama dalam bidang perkhidmatan tenaga dan peredaran sumber di Jepun, termasuk pengecasan, peralatan tenaga, perkhidmatan tenaga menggunakan bateri, dan perkhidmatan pengecasan.
Sumber daripada Kongres Kereta Hijau
Penafian: Maklumat yang dinyatakan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara bebas daripada Chovm.com. Chovm.com tidak membuat perwakilan dan jaminan tentang kualiti dan kebolehpercayaan penjual dan produk. Chovm.com secara jelas menafikan sebarang liabiliti untuk pelanggaran yang berkaitan dengan hak cipta kandungan.
