Volkswagen melancarkan SUV Tayron baharu di Eropah; SUV Volkswagen yang besar dengan lima atau pilihan tujuh tempat duduk diletakkan di antara Touareg (kelas premium) dan Tiguan (kelas pertengahan).
Sebanyak tujuh sistem pemacu akan tersedia tidak lama lagi. Rangkaian ini termasuk dua kenderaan elektrik hibrid plug-in generasi seterusnya (eHybrid). Mereka boleh mencapai julat elektrik lebih daripada 100 km dan perjalanan jauh sehingga 850 km antara dua hentian mengisi minyak. Di samping itu, dengan keupayaan untuk menunda sehingga 2.5 tan, Tayron ialah kenderaan tunda yang bergaya namun dilengkapi dengan baik untuk treler dari semua bentuk dan saiz.
Dilancarkan sebagai versi Life, Tayron akan tersedia dengan pemacu hibrid ringan 110 kW dan pelbagai peralatan dari €45,475. Tayron baharu akan meraikan tayangan perdana pameran perdagangannya di Mondial de l'Auto di Paris dari 14 hingga 20 Oktober.
Satu nota untuk AS—sementara Tayron telah dilaporkan secara meluas mewakili versi Tiguan yang seterusnya untuk pasaran AS, walaupun AS Tiguan akan menerima persediaan jarak roda panjang bagi Taycon, kepingan logam, pilihan rangkaian kuasa dan set peralatan akan berbeza dengan ketara. Butiran lanjut mengenai tawaran USTiguan akan dikeluarkan lewat tahun ini.
Pakej peringkat permulaan Tayron dikenali sebagai barisan peralatan Life, yang diikuti oleh dua pakej teratas: Elegance dan R-Line. Sebagai versi peringkat permulaan, versi Life Tayron sudah menawarkan pelbagai peralatan standard.
Sistem bantuan standard Tayron Life termasuk kawalan pelayaran adaptif (ACC), brek kenderaan yang akan datang apabila fungsi membelok, sistem pertukaran lorong (Bantuan Sisi), sistem penyimpanan lorong (Lane Assist), sistem brek kecemasan automatik termasuk pemantauan pejalan kaki dan penunggang basikal (Bantuan Depan), Park Assist Plus, sistem kamera pandangan belakang, paparan amaran jalan keluar dinamik baharu dan sistem amaran jalan keluar baharu. Sebagai lanjutan daripada sistem pertukaran lorong, yang terakhir boleh—dalam had sistem—menghalang salah satu pintu daripada dibuka jika pengguna jalan raya lain menghampiri dari belakang.
Hibrid ringan, hibrid plug-in, petrol atau diesel. Selepas melancarkan semua versi dengan pemacu hibrid ringan (eTSI), Volkswagen juga akan menawarkan Tayron dengan dua pemacu hibrid plug-in (eHybrid), dua enjin petrol pengecas turbo (TSI) dan dua enjin diesel pengecas turbo (TDI).
Semua sistem pemacu digandingkan dengan kotak gear klac berkembar automatik (DSG). Malah enjin eTSI peringkat permulaan dengan output 110 kW (150 PS) adalah sistem pemacu berteknologi tinggi (hibrid ringan dengan teknologi 48 V). Walau bagaimanapun, kelebihan pemacu elektrik dan petrol digabungkan dalam dua model hibrid plug-in.
Mereka memberikan kuasa sistem sebanyak 150 kW (204 PS) dan 200 kW (272 PS). Dengan bateri 19.7 kWj (bersih), kedua-dua Tayron eHybrids boleh mencapai julat elektrik lebih 100 km. Bateri mereka boleh dicas sehingga 11 kW di kotak dinding AC atau stesen pengecas AC dan dengan sehingga 50 kW di stesen pengecas cepat DC.
TDI terbesar dengan 142 kW (193 PS) juga sangat cekap dan dipasangkan dengan pacuan semua roda 4MOTION sebagai standard. Semua model Tayron 4MOTION direka untuk berat treler maksimum sehingga 2,500 kg (brek, kecerunan 12%). Disebabkan oleh sistem bantuan manuver Bantuan Treler, yang datang sebagai standard bersama dengan pendakap tunda (lipat), treler kuda besar atau treler bot pun mudah dikendalikan.
Empat pilihan sistem pemacu tersedia untuk pra-jualan. Versi peringkat permulaan ialah 110 kW eTSI dalam pakej spesifikasi Life, yang boleh didapati daripada €45,475. Selain itu, dua versi eHybrid dan TDI paling berkuasa dengan 142 kW juga tersedia untuk dipesan.
Sumber daripada Kongres Kereta Hijau
Penafian: Maklumat yang dinyatakan di atas disediakan oleh greencarcongress.com secara bebas daripada Chovm.com. Chovm.com tidak membuat perwakilan dan jaminan tentang kualiti dan kebolehpercayaan penjual dan produk. Chovm.com secara jelas menafikan sebarang liabiliti untuk pelanggaran yang berkaitan dengan hak cipta kandungan.
