Honda heeft leaseopties aangekondigd voor de gloednieuwe 2025 Honda CR-V e:FCEV, zijn productie plug-in waterstofbrandstofcel elektrische voertuig. De emissievrije compacte CUV is vanaf 9 juli verkrijgbaar in Californië, met drie concurrerende leaseopties, waarbij de meeste klanten naar verwachting zullen kiezen voor een lease van 3 jaar/36,000 mijl voor $ 459 per maand, inclusief $ 15,000 aan waterstoftankcredits tijdens de leaseperiode.
De Honda CR-V e:FCEV uit 2025 heeft een EPA-bereikclassificatie van 270 mijl gekregen. De combinatie van een gloednieuw, in de VS geproduceerd brandstofcelsysteem en de mogelijkheid om via een plug-in op te laden, biedt een actieradius van maximaal 29 mijl bij elektrisch rijden in de stad. Voor langere ritten heeft u bovendien de flexibiliteit om snel waterstof te tanken.
Leasing van de CR-V e:FCEV is mogelijk via een netwerk van 12 goedgekeurde Honda-dealers in geselecteerde markten in Californië, waaronder zes dealers in Zuid-Californië (Los Angeles en Orange County), vijf in de San Francisco Bay Area en één in de regio Sacramento.
| Lease-opties voor de Honda CR-V e:FCEV uit 2025 | |||
|---|---|---|---|
| Maandelijkse betaling | $459 | $389 | $489 |
| Te betalen bij ondertekening | $2,959 | $2,889 | $2,989 |
| Leasetermijn | 3 jaar | 6 jaar | 2 jaar |
| Toegestane kilometerstand | 36,000 | 72,000 | 60,000 |
| Waterstofbrandstofkrediet | $15,000 | $30,000 | $25,000 |
De leasevoorwaarden omvatten ook maximaal 21 dagen toegang tot een huurauto van Avis terwijl u in Californië bent, 24/7 pechhulp en in aanmerking komen voor de Clean Air Vehicle Stickers van Californië om toegang voor HOV's met één inzittende toe te staan. De leaseopties voor de Honda CR-V e:FCEV uit 2025 zijn gebaseerd op een door de fabrikant aanbevolen verkoopprijs (MSRP) van $ 50,000, hoewel er geen aankoopoptie wordt aangeboden.
Elke CR-V e:FCEV is zeer compleet uitgerust en beschikt onder meer over een 10.2 inch digitaal instrumentenpaneel, een 9 inch touchscreen, draadloze compatibiliteit met Apple CarPlay en Android Auto, draadloos opladen van uw telefoon, een premium audiosysteem van Bose met 12 speakers, elektrisch verstelbare en verwarmde voorstoelen, een verwarmd stuurwiel, klimaatregeling met twee zones, een handsfree elektrische achterklep, parkeersensoren en duurzame materialen, waaronder stoelbekleding van biologisch leer.
Standaardfuncties omvatten ook HondaLink met uitgebreide mogelijkheden, waaronder waterstofstationinformatie naast oplaad- en stroomvoorzieningsgegevens. Voor extra gemak beschikt de meegeleverde Honda Power Supply Connector over een 110-volt stopcontact dat tot 1,500 watt aan vermogen kan leveren, waardoor de CR-V e:FCEV een schone energiebron wordt die kleine huishoudelijke apparaten, draagbare airconditioners, elektrisch gereedschap, kampeeruitrusting en meer kan laten werken.
Honda heeft meer dan twintig jaar ervaring op het gebied van waterstofauto's, te beginnen met de introductie van de Honda FCX in december 2002. Dit was het eerste elektrische voertuig met brandstofcel (FCEV) met nul-emissie dat een certificering voor dagelijks gebruik ontving van zowel de Amerikaanse Environmental Protection Agency (EPA) als de California Air Resources Board (CARB). Het was ook het eerste FCEV dat aan particuliere klanten werd geleased.
De 5-persoons CR-V e:FCEV wordt gebouwd in Honda's Performance Manufacturing Center in Marysville, Ohio, en is het enige elektrische personenvoertuig met brandstofcellen dat in Amerika wordt gemaakt, met behulp van binnenlandse en wereldwijde onderdelen. De CUV is de eerste toepassing van de tweede generatie Honda Fuel Cell Module, die wordt geproduceerd bij Fuel Cell System Manufacturing, LLC (FCSM) in Michigan, en die aanzienlijk verbeterde duurzaamheid, hogere efficiëntie, meer verfijning en lagere kosten biedt in vergelijking met Honda's vorige generatie brandstofcelsysteem.
De volgende generatie Honda Fuel Cell Module, die samen met General Motors is ontwikkeld, heeft de kosten met twee derde verlaagd in vergelijking met de kosten van het brandstofcelsysteem in de Honda Clarity Fuel Cell. Deze aanzienlijke kostenverlaging werd bereikt door verschillende maatregelen, waaronder de invoering van innovatieve materialen voor elektroden, de verbetering van een celafdichtingsstructuur, vereenvoudiging van de ondersteunende apparatuur en de verbetering van de productiviteit.
Bron van Green Car-congres
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt verstrekt door greencarcongress.com, onafhankelijk van Chovm.com. Chovm.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten.
