De Amerikaanse economie blijft de Amerikaanse markt en productie stimuleren

De wereldwijde Light Vehicle (LV) productieprognose van GlobalData blijft grotendeels op schema voor 2024 (+0.9% YoY), met prijsacties, incentives en lagere rentetarieven die naar verwachting zullen helpen de recente aarzeling in de bredere vraagomgeving te verzachten. De wereldwijde productie van lichte voertuigen wordt geraamd op 91.6 miljoen eenheden in 2024 en 94.7 miljoen eenheden in 2025.
Volgens GlobalData zal de ontwikkeling van LV-prijzen dit jaar van cruciaal belang zijn voor de vooruitzichten van LV-productie. Dit weerspiegelt de blootstelling van de industrie aan een 'realistischer' onderliggende vraagomgeving, aangezien het buffer van achterstallige bestellingen en voorraadaanvulling steeds verder is uitgehold.
Terwijl verwacht wordt dat door de overheid aangestuurde marktsubsidies en de aanhoudende prijzenoorlog de Chinese LV-productie dit jaar zullen ondersteunen, begint prijsverlaging van voertuigen – om de groei van de voertuigenvoorraad selectief te beheren – steeds vaker te verschijnen in zowel Noord-Amerika als Europa.
Na een dubbele groei van de LV-productie in China in 2023, tot 29.06 miljoen eenheden, wordt verwacht dat de groei in 2 zal afzwakken tot onder de 2024%.
GlobalData-analist Justin Cox zegt dat de productievolumes in China worden ondersteund door stimuleringsmaatregelen om de binnenlandse markt te stimuleren, maar dat er ook steun is van de export. "We zien dat de Chinese OEM's echte kracht hebben in hun geëlektrificeerde of NEV-aanbod - zowel in eigen land als in het buitenland", zegt Cox. "Nieuwe productlanceringen ondersteunen ook de totale volumes voor Chinese makers. De prijzenoorlog daar maakt het echter een zeer moeilijke markt voor buitenlandse merken."
In Noord-Amerika wordt de totale productie dit jaar geraamd op 16.1 miljoen eenheden, zo'n 3% meer dan in 2023. Cox zegt dat de prognose op schema blijft, aangezien voortdurende verbeteringen aan de aanbodzijde samengaan met een solide binnenlandse en exportvraag. "Het beheer van OEM-voorraden zal cruciaal zijn voor de [NA] vooruitzichten", zegt hij.
“Momenteel nemen de prikkels en kortingen toe, maar meer productiediscipline door OEM's brengt een neerwaarts risico met zich mee voor het volume.”

Bron van Gewoon auto
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt door just-auto.com onafhankelijk van Chovm.com verstrekt. Chovm.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten.