Hyundai kondigde de release aan van de vernieuwde 2025 IONIQ 5, inclusief een robuuste nieuwe IONIQ 5 XRT-variant. De uitgebreide line-up biedt meer rijbereik en functies, wat resulteert in verbeterd gemak, prestaties en veiligheid. De IONIQ 5 zal de eerste modelreeks zijn die wordt geproduceerd in de nieuwe Hyundai Motor Group Metaplant America (HMGMA)-fabriek in Georgia.
Geüpgradede 2025 IONIQ 5-modellen, waaronder de nieuwe XRT, arriveren dit najaar bij Hyundai-dealers om de aantrekkingskracht van de IONIQ 5 te vergroten. De in de fabriek gebouwde 2025 IONIQ 5 XRT brengt voor het eerst extra offroad-capaciteiten en een gedurfder, robuuster uiterlijk naar deze Hyundai EV.
IONIQ 5 XRT
IONIQ 5 wil de klanttevredenheid verder verbeteren door het eerste Hyundai-model te zijn dat is uitgerust met de Tesla North American Charging Standard (NACS)-poort. Deze poort opent 17,000+ laders op Tesla's Supercharger-netwerk zonder adapter te gebruiken, waardoor de omvang van het DC-snellaadnetwerk dat beschikbaar is voor nieuwe IONIQ 5-klanten wordt verdubbeld. IONIQ 2025-modellen uit 5 worden ook verkocht met een Combined Charging System (CCS)-adapter. Gloednieuwe of vernieuwde Hyundai EV's worden vanaf Q4 2024 exclusief geleverd met een NACS-poort.
Modellen die bij HMGMA worden geproduceerd, komen naar verwachting in aanmerking voor een belastingkrediet van $ 3,750 in de VS bij de start van de verkoop. In de toekomst verwacht Hyundai dat de in de VS gebouwde 2025 IONIQ 5-modellen in aanmerking komen voor extra federale belastingvoordelen. Leases blijven in aanmerking komen voor het krediet van $ 7,500 dat Hyundai volledig doorgeeft aan consumenten met aantrekkelijkere leaseaanbiedingen.
De Standard Range-modellen bieden een batterijcapaciteit van 58.0 tot 63.0 kWh, terwijl de modellen met een groot bereik een capaciteit van 77.4 tot 84 kWh bieden.
| Layout | trimmen | Huidig aanbod | Nieuw assortiment (gericht) |
| AWD | Beperkt | 260 | 250+ tot 280+ afhankelijk van de uitvoering/velg- en bandenmaat |
| Z/ZEL | |||
| XRT | NB | ||
| RWD | SE / SEL / Beperkt | 303 | 310+ |
| SE standaard bereik | 220 | 240+ |
De XRT beschikt over een dubbele motor (alleen AWD) en een 84 kWh-accu, samen met een +23 mm hogere ophanging met unieke afstelling.
Hyundai-ingenieurs hebben een aantal nieuwe veiligheids- en comfortfuncties geïntroduceerd. Deze omvatten het Hands-On Detection (HOD) stuurwiel, Lane Following Assist 2, Remote Smart Parking Assist 2 (RSPA 2) en Parking Collision-Avoidance Assist – Reverse / Forward / Side (PCA-R/F/S).
Naar aanleiding van feedback van klanten zijn er ook diverse functies toegepast, waaronder Hyundai Digital Key 2 Premium en een achterruitenwisser/-sproeiercombinatie. Er zijn aanvullende maatregelen genomen om de veiligheid en het rijcomfort te verbeteren in vergelijking met eerdere modellen.
Wat betreft veiligheid zijn de carrosserie, voor- en achterdeuren en B-stijldelen versterkt om de bescherming tegen zijdelingse botsingen te verbeteren. Het voertuig beschikt ook over acht airbags, waaronder zij-airbags op de tweede rij voor extra veiligheid.
Bron van Green Car-congres
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt onafhankelijk van Chovm.com door greencarcongress.com verstrekt. Chovm.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten. Chovm.com wijst uitdrukkelijk elke aansprakelijkheid af voor inbreuken met betrekking tot het auteursrecht op inhoud.
