De 10 snelst groeiende industrieën in het VK

Inhoudsopgave
Zakelijke reisdiensten in het Verenigd Koninkrijk
Chemische en meststoffenmineralenwinning in het Verenigd Koninkrijk
Zee- en kustpassagierswatertransport in het Verenigd Koninkrijk
Geregeld passagiersluchtvervoer in het Verenigd Koninkrijk
Niet-gepland passagiersluchtvervoer in het Verenigd Koninkrijk
Zonnepaneelinstallatie in het VK
Budgetmaatschappijen in het Verenigd Koninkrijk
Nachtclubs in het Verenigd Koninkrijk
Gasvoorziening in het Verenigd Koninkrijk
Stedelijke passagierstreindiensten in het Verenigd Koninkrijk

1. Zakelijke reisdiensten in het Verenigd Koninkrijk

Omzetgroei 2023-2024: 95.3%

De interesse in zakelijke reisdeals is gevoelig voor het vertrouwen van het bedrijfsleven. Een slechte economische situatie en meerdere schokken zoals de pandemie en Brexit hebben bijgedragen aan de krimpende inkomsten voor agentschappen. De vraag naar reisdiensten wordt ook beïnvloed door de kosten van reizen, die zijn gestegen door de lage waarde van het pond en stijgende prijzen. De pandemie was echter de belangrijkste factor die bijdroeg aan de daling van de inkomsten. Reisbeperkingen in binnen- en buitenland tijdens de pandemie zorgden ervoor dat de industrie tot stilstand kwam, waar het moeilijk van herstelde.

2. Chemische en meststoffenmineralenwinning in het Verenigd Koninkrijk

Omzetgroei 2023-2024: 80.0%

De chemische en kunstmestminerale mijnbouwindustrie heeft de afgelopen vijf jaar te maken gehad met onstabiele omstandigheden. De industrie is overgestapt op de productie van polyhaliet, wat heeft geleid tot een substantiële verlaging van de potasprijzen en een aanzienlijke omzetdaling gedurende een groot deel van de afgelopen vijf jaar. De productie van polyhaliet in 2018 heeft de industrie echter nieuw leven ingeblazen. Cleveland Potash Ltd, het grootste bedrijf in de industrie, is overgestapt op een mijnbouwbedrijf dat zich uitsluitend richt op polyhaliet. Spelers in de industrie konden de productie voortzetten ondanks de COVID-19 (coronavirus)-uitbraak.

3. Zee- en kustpassagierswatertransport in het Verenigd Koninkrijk

Omzetgroei 2023-2024: 79.5%

De sector voor zee- en kustpassagiersvervoer over water biedt een scala aan diensten, waaronder cruises, veerdiensten en vischarters. De sector is daarom afhankelijk van binnenlands en internationaal toerisme. Cruiseschepen hebben het grootste deel van de afgelopen vijf jaar goed gepresteerd en zijn uitgebreid met marketingwaarde, zoals all-inclusive vakanties. De vraag naar internationale veerdiensten is echter afgenomen als gevolg van de hevige concurrentie van lucht- en spoorvervoer. Bovendien zorgden reisbeperkingen als reactie op de COVID-19 (coronavirus)-uitbraak ervoor dat het aantal passagiers in 2020-21 daalde.

4. Geregeld passagiersluchtvervoer in het Verenigd Koninkrijk

Omzetgroei 2023-2024: 66.9%

In de vijf jaar tot en met 2023-24 zal de omzet uit geregeld passagiersvervoer naar verwachting met een samengesteld jaarlijks percentage van 3.6% dalen tot £ 24.1 miljard. De COVID-19-uitbraak heeft een verwoestend effect gehad op luchtvaartmaatschappijen. Strikte volksgezondheidsbeperkingen hebben de vraag naar vliegreizen in het eerste kwartaal van 2020-21 aanzienlijk verminderd. Ondanks tekenen van herstel in het tweede kwartaal van 2020-21 met de versoepeling van reisbeperkingen, zorgde de herinvoering van binnenlandse en internationale beperkingen voor een nieuwe daling van het aantal passagiers in de tweede helft van 2020-21.

5. Niet-gepland passagiersluchtvervoer in het Verenigd Koninkrijk

Omzetgroei 2023-2024: 64.4%

In de vijf jaar tot en met 2023-24 wordt verwacht dat de inkomsten uit niet-gepland passagiersluchtvervoer met een samengesteld jaarlijks percentage van 3.5% zullen dalen tot £ 3 miljard. De sector heeft een slechte prestatie geleverd vanwege de zwakke vraag van consumenten en bedrijven. Hoewel de sector kan worden gezien als een sector die op maat gemaakte reisdiensten levert voor de rijken, wordt het grootste deel van de inkomsten gegenereerd door klanten naar vakantiebestemmingen te vervoeren als onderdeel van een reispakket. De inkomsten zijn aanzienlijk gefluctueerd, grotendeels vanwege de COVID-19-uitbraak.

6. Zonnepaneelinstallatie in het VK

Omzetgroei 2023-2024: 59.2%

De Britse zonnemarkt is de afgelopen 15 jaar geëxplodeerd, met meer dan 14,000 megawatt aan geïnstalleerde capaciteit in 2022, een enorme sprong ten opzichte van minder dan 15 megawatt in 2007. Het grootste deel van deze groei vond plaats vóór de bezuinigingen op overheidsstimulansen in januari 2016, hoewel hernieuwde overheidssteun de afgelopen jaren heeft geleid tot een toename van installaties. Variaties in het niveau van overheidssteun voor zonne-energie hebben geleid tot aanzienlijke volatiliteit voor installateurs van zonnepanelen.

7. Budgetmaatschappijen in het Verenigd Koninkrijk

Omzetgroei 2023-2024: 58.1%

De budgetluchtvaartindustrie heeft geprofiteerd van consumenten die steeds meer op zoek zijn naar waar voor hun geld. De industrie is zeer geconcentreerd en bestaat uit slechts vier luchtvaartmaatschappijen. Externe factoren, waaronder het vertrouwen van bedrijven en consumenten, het besteedbare inkomen van huishoudens en het aantal uitgaande en internationale toeristen, bepalen de vraag naar budgetluchtvaartmaatschappijen. Schokken zoals natuurrampen, terroristische aanslagen en ziekte-uitbraken beïnvloeden de vraag ook. Verwacht wordt dat de omzet met een samengesteld jaarlijks percentage van 0.3% zal stijgen over de vijf jaar tot en met 2023-24 tot £ 10.1 miljard.

8. Nachtclubs in het Verenigd Koninkrijk

Omzetgroei 2023-2024: 56.5%

Uitgaven aan clubs weerspiegelen het niveau van het besteedbare inkomen, waarbij Britten over het algemeen minder uitgeven aan clubbezoek tijdens periodes van stijgende inflatie, omdat alles duurder wordt. De COVID-19-uitbraak, de kosten-van-levensonderhoudscrisis en dalende niveaus van alcoholconsumptie bedreigen allemaal de prestaties van nachtclubs. Verwacht wordt dat de inkomsten van de industrie met een samengesteld jaarlijks percentage van 7.5% zullen dalen over de vijf jaar tot en met 2023-24 tot ongeveer £ 1.6 miljard, inclusief een groei van 0.8% in 2023-24.

9. Gasvoorziening in het Verenigd Koninkrijk

Omzetgroei 2023-2024: 42.4%

Operators in de gasleveringsindustrie kopen gas van de groothandelsmarkt en verkopen het via het distributienetwerk aan eindgebruikers. De toezichthouder van de industrie, Ofgem, moedigde meer concurrentie in de industrie aan, wat leidde tot een snelle stijging van het marktaandeel van onafhankelijke leveranciers in de eerste helft van de periode, wat culmineerde in de effectieve opsplitsing van de voormalige Big Six-energieleveranciers in januari 2020, na de overname van het binnenlandse klantenbestand van SSE door OVO Energy. Recordhoge groothandelsprijzen keerden echter de opwaartse trend in marktdeelname in 2021-22 om, waardoor 30 leveranciers uit de industrie werden gedwongen.

10. Stedelijke passagierstreindiensten in het Verenigd Koninkrijk

Omzetgroei 2023-2024: 40.2%

In de vijf jaar tot en met 2022-23 zal de omzet naar verwachting met een samengesteld jaarlijks percentage van 1.7% dalen tot £ 3.7 miljard. COVID-19-verstoringen hebben het stedelijke treinverkeer gedecimeerd, wat dit omzetverlies heeft veroorzaakt. Londen is de grootste markt voor stedelijke treindiensten en is goed voor meer dan 90% van de passagiers. Bijgevolg domineert Transport for London (TfL) de sector via zijn eigendom van de London Underground, de Docklands Light Railway en de London Overground. De prestaties van de sector zijn voornamelijk afhankelijk van het aantal passagiers dat gebruikmaakt van deze diensten, wat wordt bepaald door verschillende demografische en sociale factoren.

Bron van IBIS Wereld

Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt door IBISWorld onafhankelijk van Chovm.com verstrekt. Chovm.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten.