Hoe kiest u de juiste rupskraan?

crawler kranen zijn een veelvoorkomend gezicht op grote bouwprojecten. Ze zijn mobiel, in tegenstelling tot torenkranen, en hebben bij de grotere maten meer hoogte en draagvermogen dan vrachtwagenkranen. Als u op zoek bent naar een rupskraan, zijn er veel verschillende typen en maten beschikbaar, dus u zult er een willen kiezen die geschikt is voor uw vereisten. Dit artikel bespreekt het assortiment beschikbare machines en beschouwt de belangrijkste factoren die van toepassing zijn bij het kiezen van het juiste model voor uw behoeften. 

Inhoudsopgave
De verwachte groei van de markt voor rupskranen
Wat is een rupskraan?
Wat zijn de belangrijkste kenmerken van een rupskraan?
Welk assortiment rupskranen is er beschikbaar?
Het belang van belastingsensoren
Laatste gedachten

De verwachte groei van de markt voor rupskranen

De wereldwijde markt voor rupskranen zal naar verwachting een gezonde groei doormaken 6.1% samengestelde jaarlijkse groeivoet (CAGR) van de marktwaarde van 2023 van US$ 2,257.8 miljoen tot een waarde van US$ 2028 miljoen in 2173.1. Deze groei wordt gevoed door de bloeiende bouwsector na de pandemie, met grote projecten in hoogbouw en infrastructuurontwikkeling die goed op gang zijn. Samen met de groei van windmolenparkontwikkelingsprojecten wereldwijd, groeit de wereldwijde behoefte aan rupskranen flink.

Wat is een rupskraan?

Rupskranen zijn zware kranen die op een rupsonderstel zijn gemonteerd. Deze kunnen veel groter zijn dan op vrachtwagens gemonteerde kranen en worden doorgaans gebruikt bij zeer grote bouw- en infrastructuurprojecten vanwege hun stabiliteit en hoge hefvermogen. Ze zijn te vinden bij de meeste hoge bouwprojecten, zoals de bouw van wolkenkrabbers, bruggenbouw en windturbine assemblage.

Rupskranen hebben een kraanarm en cabine op een bovenwagen, gemonteerd op een rupsonderwagen. De kraanarm kan een telescopische boxboom of vakwerk, met een optionele jib-extensie. De meeste grote rupskranen gebruiken een vakwerkgiek om sterkte met lichtheid te combineren en de beste stabiliteit te bieden voor hoge en zware hijswerkzaamheden.

De bovenwagenkraan en cabine kunnen 360 graden draaien en hebben bevestigingen om contragewichten vast te houden, die belangrijk zijn voor de stabiliteit. Een stalen kabelhijskabel loopt door de giek, via katrollen (schijven) naar een bevestigde kraanhaak, en de haak kan worden vervangen door andere fittingen zoals een electromagneet, grijphaak of schelp.

Rupskranen zijn ontworpen om zware gewichten op te tillen en te verplaatsen tot grote hoogten, en daarom is stabiliteit van primair belang. Dit brengt hun mobiliteit in gevaar, omdat hun grootte en lengte (vooral met een lange giek) hun transport moeilijk maken. Rupskranen bewegen slechts langzaam op hun rupsbanden en zijn meestal niet geschikt voor de weg, dus moeten ze op grote vrachtwagentransporters van locatie naar locatie worden verplaatst. Grotere kranen moeten worden gedemonteerd om te worden verplaatst en vervolgens op de nieuwe locatie weer in elkaar worden gezet. Daarom kan een vrachtwagenkraan geschikter zijn dan een kleine rupskraan voor projecten die snellere mobiliteit nodig hebben, werken met kleine ladingen en lage hoogten.

Kleine kranen kunnen minder dan 30 ton tillen, met een beperkte lift van ongeveer 160 voet (50 m), maar grotere versies kunnen meer dan 3000 ton tillen tot hoogtes van ongeveer 650 voet (200 m). Zodra een grote kraan op zijn plaats is gezet, wordt deze volledig gemonteerd en geladen met contragewichten. Rupskranen zijn ontworpen om een ​​laag zwaartepunt of zwaartekracht te hebben om de stabiliteit te verbeteren, met een zwaar rupsonderstel en extra contragewichten om een ​​optimale gewichtsverdeling te bieden. Ze hebben doorgaans geen stempels nodig op dezelfde manier als vrachtwagenkranen, maar veel modellen hebben ze wel.

Bij het selecteren van de meest geschikte rupskraan moet de koper rekening houden met de hoogte- en hefvereisten van het project, maar ook met de vereiste mobiliteit en flexibiliteit.

Wat zijn de belangrijkste kenmerken van een rupskraan?

Er zijn een paar belangrijke kenmerken die een rupskraan onderscheiden van toren- of vrachtwagenkranen:

Gevolgd onderstel: Rupskranen hebben een rupsonderstel dat mobiliteit en stabiliteit biedt. De rupsbanden zorgen voor een langzame maar gestage beweging over het oneffen terrein dat kenmerkend is voor bouwplaatsen. De brede basis, gecombineerd met het zware gewicht van de rupsbandconstructie, geeft de rupsband een laag zwaartepunt en stabiliteit voor de kraan, vooral op vlakke grond. Als er extra stempels worden gemonteerd, kunnen deze worden verlengd om een ​​bredere en veiligere voetafdruk te bieden. Ter vergelijking: torenkranen worden bevestigd aan een betonnen platform en vrachtwagenkranen worden gemonteerd op een vrachtwagenbasis met meerdere wielen.

Draaiplatform: Het bovenste onderstel van de kraan wordt het zwenkplatform genoemd en bevat de cabine van de machinist, de motor, contragewichten, de opwindtrommel en de basisvoet van de giek. Het kan de kraan horizontaal 360 graden draaien (zwenkt) om ervoor te zorgen dat de machinist altijd volledig zicht heeft op het hijsen. De motor zit achter de cabine en daarachter bevinden zich de contragewichten die de kraan de mogelijkheid geven om zware objecten naar hoge niveaus te tillen, te draaien en te verplaatsen. De opwindtrommel houdt de hijskabel vast en regelt het opwinden of loslaten van de haak (of andere fittingen).

Telescopische boxgiek: Telescopische giekjes zijn ontworpen om hydraulisch uit te schuiven en in te trekken, waardoor de kraan gemakkelijker te verplaatsen is. Deze kranen zijn zeer veelzijdig op een bouwplaats, kunnen de hoogte aanpassen in krappe ruimtes en zijn zeer stabiel voor lagere gewichten en lagere hoogtes. Ze zijn doorgaans beschikbaar tot een hefvermogen van ongeveer 50-60 ton, met maximale hoogtes van ongeveer 200 voet (60 m).

Vakwerkboom: Voor grotere rupskranen wordt een vakwerkgiek gemonteerd. Vakwerkgiek heeft een frame van lichtgewicht stalen spanten, in een vakwerkontwerp dat het gewicht van de last over het frame verdeelt. Vakwerkgiek heeft een vaste lengte die gemonteerd moet worden voor gebruik, en gedemonteerd om verplaatst te worden. Dit maakt ze minder veelzijdig dan telescopische giek, maar ze hebben een veel groter draagvermogen dat meer dan 3,000 ton kan bedragen en hoogtes van 650 voet (200 m) kan bereiken.

Welk assortiment rupskranen is er online beschikbaar?

Er is een breed scala aan hefvermogens online beschikbaar, van kleine formaten tot de 'superlift'-kranen van ruim 300 ton. In dit gedeelte worden modellen in het lagere bereik van 20-150 ton bekeken die kunnen concurreren met vrachtwagenkranen, 150-300 ton-bereik waarvoor een ruime keuze beschikbaar is, en meer dan 300 ton die in de superlift-categorie vallen.

Prijsbereiken voor deze kranen kunnen enorm variëren en het hefvermogen is geen duidelijke indicatie. Veel verkopers bieden een reeks prijzen die tienvoudig kunnen variëren, met een veel lagere prijs voor meerdere bestelde eenheden tot een hogere prijs voor een enkele eenheid.

Bereik van 20-150 ton

Rupskranen met een lager draagvermogen bieden de keuze tussen een telescopische boxgiek of vakwerkgiek. Onder de 50 ton worden rupskranen vaker uitgerust met een telescopische boxgiek, tot maximaal ongeveer 50-60 ton. Kranen met vakwerkgiek beginnen bij een capaciteit van ongeveer 50 ton.

De SANY SCC260TB is een kraan van 26 ton, uitgerust met een telescopische giek, heeft een maximale hefhoogte van 160 meter en wordt verkocht voor prijzen tussen de 50 en 176,000 dollar.

De Zoomlion ZTM500 is een rupskraan met een capaciteit van 50 ton en een vakwerkgiek die maximaal 200 voet (60 m) kan tillen. Hij wordt verkocht voor tussen de US$ 10,000 en US$ 100,000, afhankelijk van het aantal gekochte eenheden.

De XCMG XGC100 rupskraan is een voorbeeld van een vakwerkkraan met meer capaciteit dan de telescopische giekmodellen. Deze rupskraan kan tot 100 ton tillen tot een hoogte van 230 voet (70 m). Hij is beschikbaar voor tussen de US$ 100,000 en US$ 1,000,000, afhankelijk van het aantal bestelde eenheden.

Bereik van 150-300 ton

Boven de 150 ton zijn vakwerkrupskranen een aparte categorie, terwijl telescopische kranen de hoogtes en gewichten die deze rupskranen aankunnen, niet aankunnen. 

Bij een capaciteit van 150 ton is de SANY SCC1500 De vakwerkkraan kan tot een hoogte van 312 meter tillen en kost tussen de 95 en 270,000 dollar.

De XLC180 rupskraan heeft een vakwerkgiek die tot 180 ton kan tillen tot een hoogte van 160 voet (50 m). Hij wordt verkocht voor tussen de US$ 200,000 en US$ 350,000.

De XCMG XGC260 kan tot 260 ton tillen tot een hoogte van 322 meter en wordt verkocht voor prijzen tussen de 98 en 470,000 dollar.

Superliftkranen boven de 300 ton

Rupskranen met een capaciteit boven de 300 ton zijn superliftkranen die worden gebruikt bij de allergrootste projecten. Op deze hoogtes en gewichten moeten ze zeer stabiel zijn en worden ze minder vaak verplaatst.

De Quy450 is een superlift rupskraan met een hefvermogen van 450 ton tot een hoogte van 262 voet (80 m) en een prijs tussen de US$ 340,000 en US$ 360,000.

De Zoomlion ZC5000 rupskraan heeft een hijsvermogen van 500 ton, tot een maximale hoogte van 295 voet (90 m). Deze machine is beschikbaar voor US$ 210,000.

De XGC12000 is een rupskraan van 800 ton met een maximale hoogte van ongeveer 492 voet (150 m). Dit model wordt verkocht voor tussen de US$ 300,000 en US$ 700,000, afhankelijk van het aantal bestelde eenheden.

De SANY SCC15000TM is een grote kraan met een enorme capaciteit van 1500 ton die tot een hoogte van 590 voet (180 m) kan tillen. De prijs varieert van 2.8 tot 3 miljoen dollar.

Boven deze maten zijn er ook rupskranen beschikbaar met een veel hogere hefcapaciteit van meer dan 3,000 ton. Een voorbeeld hiervan is de enorme XCMG XGC88000 met een lift van 3,600 ton, wat zo groot is dat het een apart rupsgedeelte gebruikt om de contragewichten te dragen. Ondanks zijn formaat kan het voor slechts US$ 100,000 of tot US$ 1,000,000 worden verkocht, afhankelijk van het aantal gekochte eenheden.

Het belang van belastingsensoren

Veiligheid en ongevallenpreventie zijn zeer belangrijke overwegingen voor een rupskraan, met name voor hoge bediening, waarbij overbelasting of het overschrijden van limieten kan leiden tot kantelen of verlies van controle over de lading. De meeste kranen gebruiken een Laadmomentindicator (LMI), bestaande uit een aantal sensoren die op strategische punten op de kraan zijn geplaatst, om de prestaties te bewaken en te waarschuwen voor gevaren. Een LMI-systeem gebruikt verschillende sensoren die naar een computer worden gestuurd met realtimegegevens die op een monitor worden weergegeven. Als deze functie niet bij de rupskraan is inbegrepen, kan deze apart worden aangeschaft en worden gemonteerd voor zowel vakwerk- als telescopische giekkranen.

Laatste gedachten

Een potentiële koper heeft een duidelijk idee van de toepassingen en projecten die in handen zijn en kan eenvoudig beslissen over de benodigde grootte en capaciteit voor een rupskraan. Er zijn verschillende grote en minder bekende merken beschikbaar met een breed scala aan prijzen, en de reputatie van het merk zal een factor zijn bij de selectie.

crawler kranen variëren in capaciteit van ongeveer 20-30 ton aan de onderkant tot meer dan 1,500 ton. Hoogtecapaciteit varieert van alles onder 160 voet (50 m) tot maximaal 650 voet (200 m). Machines met een kleinere capaciteit bieden de telescopische boxboomopties om flexibiliteit, sterkte en stabiliteit te bieden bij de lagere toleranties en zijn mogelijk het meest geschikt voor kleine locaties, lichtere liften en liften waarbij enige lastverplaatsing vereist is.

De zeer grote 'superlift'-crawlers zijn het meest geschikt voor grootschalige bouw-, brug- en windmolentoepassingen. Voor deze projecten is maximale stabiliteit van het grootste belang en de extra LMI-sensoren kunnen essentiële vereisten zijn.
Voor meer informatie over de ruime keuze aan rupskranen die op de markt verkrijgbaar zijn, kunt u terecht in de online showroom op Chovm.com.