Hyundai Motor en autonoom rijden softwarebedrijf Plus onthulden de eerste Level 4 autonome Klasse 8 waterstofbrandstofcel elektrische vrachtwagen in de VS op de Advanced Clean Transportation (ACT) Expo. Een resultaat van de samenwerking tussen Hyundai Motor en Plus, Hyundai Motor's XCIENT Fuel Cell vrachtwagen, uitgerust met Plus SuperDrive Level 4 autonome rijtechnologie, is te zien op de Plus ACT Expo stand.
De Level 4 autonome XCIENT Fuel Cell-truck ondergaat de eerste autonome rijbeoordelingen in de VS, waarmee het de allereerste Level 4 zelfrijdende test is op een Class 8 brandstofcel elektrische truck die in het land plaatsvindt. De samenwerking wil laten zien dat autonome waterstofbrandstofceltrucks kunnen helpen om vrachtvervoer veiliger, efficiënter en duurzamer te maken.
De XCIENT Fuel Cell-vrachtwagen van Hyundai Motor werd voor het eerst geïntroduceerd in 2020 en is inmiddels commercieel ingezet in acht landen wereldwijd. Daarmee heeft de vrachtwagen een succesvolle staat van dienst opgebouwd op het gebied van praktische toepassingen en technologische betrouwbaarheid.
Op de ACT Expo van vorig jaar introduceerde Hyundai de XCIENT Fuel Cell-tractor, het gecommercialiseerde Class 8 6×4-brandstofcelmodel, aangedreven door twee 90 kW-waterstofbrandstofcelsystemen en een 350 kW-elektromotor. De tractor heeft een actieradius van meer dan 450 kilometer per lading, zelfs bij volledige belading.
De SuperDrive-oplossing van Plus wordt ingezet in de VS, Europa en Australië. Het systeem gebruikt een combinatie van LiDAR, radar en camera's om surround perceptie, planning, voorspelling en zelfrijdende mogelijkheden te bieden.
Bron van Green Car-congres
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt verstrekt door greencarcongress.com, onafhankelijk van Chovm.com. Chovm.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten.
