Home » Actueel » Mogen de volumes in Amerikaanse havens toenemen ondanks aanhoudende uitdagingen in de toeleveringsketen
Haven

Mogen de volumes in Amerikaanse havens toenemen ondanks aanhoudende uitdagingen in de toeleveringsketen

Amerikaanse containerhavens meldden een stijging van 3% in de importvrachtvolumes in mei, ondanks hoge scheepvaarttarieven, onopgeloste onderhandelingen over havenarbeid en aanhoudende verstoringen in de Rode Zee, maar een expert uit de sector waarschuwt dat "de risico's voor de wereldwijde handelsgroei blijven toenemen".

Het laatste Global Port Tracker-rapport, uitgebracht door de NRF en Hackett Associates, onthulde dat Amerikaanse havens in mei 2.08 miljoen Twenty-Foot Equivalent Units (TEU's) verwerkten, wat neerkomt op een groei van 7.5% op jaarbasis. Credit: Shutterstock
Het laatste Global Port Tracker-rapport, uitgebracht door de NRF en Hackett Associates, onthulde dat Amerikaanse havens in mei 2.08 miljoen Twenty-Foot Equivalent Units (TEU's) verwerkten, wat neerkomt op een groei van 7.5% op jaarbasis. Credit: Shutterstock

Jonathan Gold, vicevoorzitter voor toeleveringsketen en douanebeleid bij de National Retail Federation (NRF), merkte op: "We ervaren de sterkste volumestijging die we in twee jaar hebben gezien, en dat is een goed teken voor wat retailers qua omzet verwachten."

Uit het laatste Global Port Tracker-rapport van de NRF en Hackett Associates blijkt dat Amerikaanse havens in mei 2.08 miljoen Twenty-Foot Equivalent Units (TEU's) verwerkten, een groei van 7.5% op jaarbasis.

Dit cijfer is het hoogste volume sinds augustus 2022, toen Amerikaanse havens 2.26 miljoen TEU's verwerkten. Dit komt overeen met de vorige prognose van Global Port Trackers in juni.

Gold verzekerde consumenten dat retailers goed bevoorraad zouden zijn voor de aankomende start van het schooljaar en de feestdagen, ondanks de aanhoudende uitdagingen in de toeleveringsketen.

Ben Hackett, oprichter van Hackett Associates, waarschuwde echter voor toenemende risico's voor de groei van de wereldhandel. Hij zei dat de laatste cijfers komen omdat aanvallen op scheepvaart in de Rode Zee eerder dit jaar een impact hadden "die eerdere verwachtingen overtrof" vanwege een gebrek aan voldoende capaciteit om langere reizen om de regio te vermijden te compenseren.

Hij noemde de groeiende politieke steun voor hogere tarieven op geïmporteerde goederen en zorgen over het uitblijven van een nieuw contract met havenarbeiders aan de oostkust en de Golfkust als factoren die bijdragen aan hogere verzendkosten en consumentenprijzen.

De verschuiving van een deel van de vracht naar havens aan de westkust vanwege zorgen over de werkgelegenheid aan de oostkust en de Golfkust wordt ook gezien als een factor die bijdraagt ​​aan de veranderende dynamiek van de havenactiviteiten in de VS.

De eerste helft van 2024 zal naar verwachting in totaal 12.04 miljoen TEU bedragen, een stijging van 14.4% ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Deze groei komt na een daling van 12.8% in de import in 2023, die in totaal 22.3 miljoen TEU bedroeg.

Het rapport voorspelt een aanhoudende groei in de komende maanden:

  • Juni: 2.1 miljoen TEU (een stijging van 14.5% op jaarbasis)
  • Juli: 2.21 miljoen TEU (stijging van 15.5%)
  • Augustus: 2.22 miljoen TEU (stijging van 13.5%)
  • September: 2.1 miljoen TEU (stijging van 3.5%)
  • Oktober: 2.05 miljoen TEU (0.5% minder)
  • November: 1.96 miljoen TEU’s (+3.5%)

Bron van Gewoon Stijl

Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt door just-style.com onafhankelijk van Chovm.com verstrekt. Chovm.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten.

Laat een bericht achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Scroll naar boven