OBD2-scanner: 5 opvallende trends

De marktwaarde van de autodiagnosescanner bedroeg in 31.87 $ 2020 miljard. In 2027 zou de markt $ 45.02 miljard moeten bedragen, wat neerkomt op een CAGR van 5.1 procent in vijf jaar.

Dit rapport geeft de winstgevendheid van de OBD2-scannermarkt weer als 91 procent van de huishoudens in de VS heeft minstens één auto.

Er is ongetwijfeld een grote markt voor OBD2-scanners. Naarmate er meer auto's op de weg komen, kunnen ze na verloop van tijd storingen vertonen die een diagnose vereisen. Aangezien er meer doe-het-zelvers Tegenwoordig geven consumenten er de voorkeur aan om hun auto zelf te laten diagnosticeren in plaats van een fortuin uit te geven aan het inhuren van professionals.

In dit artikel laten we leveranciers zien wat de winstmogelijkheden van OBD2-scanners zijn en laten we vijf geweldige OBD2-scanners zien die ze kunnen aanbieden om hun verkoop te stimuleren.

Inhoudsopgave
Hoe winstgevend is de OBD2-scanner voor een verkoper?
Vijf verbazingwekkende OBD2-scannertrendtypen
Afsluiten

Hoe winstgevend is de OBD2-scanner voor een verkoper?

De meeste regeringen wereldwijd, vooral in de VS, zijn het vrijgeven van strenge regels om de CO-uitstoot van auto's te bestrijden₂ emissieprobleem. Als gevolg hiervan is er een piek in de vraag naar autodiagnosetools.

Met deze on-board displayscanners in de auto kunnen consumenten mechanische problemen in hun auto identificeren zonder dat ze daar een risico mee lopen.

Bovendien beschikken nieuwe sets OBD2-scanners over EV-testsoftware, waardoor het mogelijk is om elektrische auto's te testen. De Autel MaxiSYS ultra is een geweldig voorbeeld van zo'n OBD2-scanner. Meer informatie over deze autoscanner wordt later in dit bericht verstrekt.

Er valt niet te ontkennen dat OBD2-scanners hier zijn om te blijven, en de vraag ernaar groeit snel, net als de marktwaarde. Daarom is dit jaar een ideaal moment om de markt te betreden.

Vijf verbazingwekkende OBD2-scannertrendtypen

EV-testtools

Consumenten die elektrische voertuigen besturen, zoals Telsa, Audi, BMW, etc., zullen dol zijn op dit type diagnosetool. De EV-testtechnologie is relatief nieuw, dus weinig OBD2-scanners hebben deze functie. Deze diagnosetools zijn vrij duur, maar ze zijn elke cent waard.

Interessant, EV-testtools doen meer dan alleen het testen van voertuigen en hun componenten. Ze doen ook conformiteitstesten (het opladen van backofficesystemen en het verbinden van laadstations) en laden bijbehorende systemen en laadinterfaces die elektrische voertuigen activeren.

De meeste EV-testtools hebben een VCI die ze modificeert tot een golfvormgenerator, multimeter, 4-kanaals oscilloscoop en CAN BUS-tester. Deze tools kunnen ook systeemdiagnostiek uitvoeren, zoals het lezen van foutcodes van OBD2-compatibele voertuigen. Andere functies van het apparaat zijn het lezen van codes van modules zoals transmissie, airbagsysteem en antiblokkeersysteem.

Met een krachtig 13-inch TFT-LCD-touchscreen kunnen consumenten bogen op het eenvoudig lezen van elektrische voertuigcodes, dankzij de software. Bovendien krijgen kopers bij gebruik van de EV-testtools metingen zoals de freeze frame-gegevens, zuurstofbewakingstestresultaten en emissiediagnosefoutcodes.

Naast het testen van elektrische voertuigen kunnen consumenten dit type diagnosetool ook gebruiken om online ECU-programmering uit te voeren op automodellen zoals Tesla, BMW, Buick, Audi, enz.

DPF-diagnosetools

De DPF-diagnosetools zijn ideaal voor consumenten die dieselauto's gebruiken. DPF staat voor Diesel Particulate Filter. Deze filters kunnen schadelijke deeltjes verzamelen als gebruikers urenlang op lage snelheid rijden. Als gevolg hiervan kan het uitlaatsysteem verstopt raken, wat verschillende problemen veroorzaakt.

De DPF-verstopping komt meestal in verschillende fasen. Maar doe-het-zelvers kunnen de DPF deblokkeren via regeneratie, zolang de verstopping ongeveer 45 procent is (eerste fase). auto scanners werken door informatie te verstrekken over de status van het DPF. Op die manier is het voor consumenten vrij eenvoudig om het filter handmatig te regenereren. Ook kunnen deze tools het DPF indien nodig resetten en zijn ze compatibel met verschillende Aziatische, Amerikaanse en Europese automodellen vanaf 1996.

Realtime/live datascanners

De meeste auto's die tegenwoordig worden geproduceerd, zijn uitgerust met slimme sensoren die bestuurders via het 'check engine'-lampje op de hoogte stellen van storingen, maar daar houdt het op. Een OBD2-scanner met een realtime/live datafunctie helpt bij het produceren van een meer forensisch rapport. Met andere woorden, consumenten zouden het exacte onderdeel van de auto met de storing kunnen identificeren.

Deze OBD2-scanners kunnen alle live-uitlezingen in realtime weergeven om de consument te helpen problemen eenvoudig te diagnosticeren, dankzij de live-data-app en IMMO-sensor. Consumenten die moderne voertuigen van 2020 en later besturen, zullen genieten van de real-time live datascannersOok doe-het-zelvers en hobbymonteurs zullen deze optie verkiezen, omdat het beginnersvriendelijk is.

Deze live datascanners hebben een snelle processor die lichtsnelheid en een soepele werking biedt. Ze hebben ook een aantrekkelijk ontwerp naast een gebruiksvriendelijke Android-interface die ideaal is voor autoliefhebbers en professionals. Verder werken ze goed met voertuigen die protocollen ondersteunen.

Sleutelprogrammering OBD2-scanners

Consumenten die kieskeurig zijn over hun autobeveiligingssysteem, zullen de voorkeur geven aan sleutelprogrammering OBD2-scannersDeze gereedschappen zijn niet alleen ideaal voor het diagnosticeren van storingen in voertuigen; ze kunnen ook sleutels uitlezen en programmeren.

Dus consumenten die hun autosleutels kwijtraken, kunnen dit type OBD2-scanner gebruiken om ze te resetten vanuit een IMMO-geheugen. Met andere woorden, deze OBD2-sleutelprogrammeertool geeft gebruikers volledige controle over het beveiligings- en vergrendelingssysteem van hun auto. Een ander hoogtepunt van dit type tool is dat het bestuurders in staat stelt om nauwkeurige diagnoses uit te voeren en het VIN van hun voertuig te achterhalen.

Omdat de belangrijkste programmeerfunctie een nieuwe technologie is, zijn OBD2-scanners in deze categorie doorgaans duurder dan de reguliere scanners.

Draadloze/alleen Bluetooth-scanners

Draadloze of alleen Bluetooth-diagnosetools zijn een populaire functie geworden, omdat consumenten gemak waarderen. Deze OBD2-scanners bieden gebruikers een kosteneffectieve en eenvoudige manier om hun voertuigen te diagnosticeren en zich voor te bereiden op reparatiebeslissingen. Draadloze scanners zijn meestal draagbaar en lichtgewicht, dus ze nemen geen ruimte in beslag in auto's. Ook zijn ze draagbaar om mee te nemen.

De technologie is eenvoudig te gebruiken, waardoor het een ideale optie is voor doe-het-zelvers. De adapter van de tool is ook te bedienen met een smartphone, wat aangeeft hoe eenvoudig het is om geavanceerde en basisfuncties van de auto te monitoren. Interessant genoeg bieden deze apparaten snelle resultaten en helpen ze consumenten de codes te begrijpen.

Deze diagnostische hulpmiddelen zijn doorgaans compatibel met de meeste voertuigen en bieden voorgestelde oplossingen. Ze zijn ook geschikt voor IOS- en Windows-besturingssystemen. Bovendien dekken ze de meeste Amerikaanse, Europese of Aziatische OBD2-compatibele voertuigen vanaf 1996.

Afsluiten

De OBD2-scanner is een game-changer in de auto-industrie. Het geeft consumenten immers de mogelijkheid om hun auto's te diagnosticeren zonder de hulp van een expert. Bovendien is het een slimme manier om een ​​hoop geld te besparen op mechanische problemen met de auto.

De Autel MaxiSYS ultra is een ideale optie voor consumenten die diagnoses willen uitvoeren op gewone en elektrische automodellen. Andere Autel- en Launch-opties die hier worden vermeld, zijn geweldig, maar kunnen alleen mechanische diagnoses uitvoeren op gewone automodellen.