Maak plaats, sportwagens. De nieuwe Aston Martin Vantage brult ten tonele, niet alleen als een verfijnde atleet, maar als een volwaardige supercar-slayer gekleed in een op maat gemaakt Savile Row-pak. Met een monumentale 656 pk – 153 pk meer dan zijn voorganger – richt hij zich nadrukkelijk op de Porsche 911 Turbo S en Mercedes-AMG GT 63 S. Maar is deze schoonheid alleen maar blaffen en niet bijten, of levert hij zijn goederen op het asfalt waar het er echt toe doet? Laten we de motorkap openhalen en verkennen.
Power Surge: Een op maat gemaakt hart van vuur
Het hart van deze Britse stier is een grondig opnieuw ontworpen 4.0-liter twin-turbo V8, een gezamenlijk meesterwerk dat samen met AMG is ontwikkeld. Een op maat gemaakte motor, speciaal afgestemd op de onverzadigbare honger naar prestaties van de Vantage. Grotere turbo's, aangepaste nokkenassen en een herziene compressieverhouding ontketenen een verbluffende 656 pk en een hartverscheurende 800 Nm aan koppel. Om deze vurige geest aan te kunnen, heeft Aston de luchtinlaten vergroot en zelfs een speciaal turbokoelkanaal gemonteerd om optimale prestaties te garanderen, zelfs onder de meest veeleisende omstandigheden. Een opnieuw gekalibreerde automatische transmissie met 8 versnellingen, gemonteerd op de achteras voor een betere balans, schakelt razendsnel door de versnellingen, terwijl een kortere eindoverbrenging zorgt voor opwindende punch in elke versnelling.
0-62 km/u in 3.5 seconden?
Dat is geen typefout. De nieuwe Vantage schiet van stilstand naar 62 mph in slechts 3.5 seconden, een verbetering van 0.2 seconden ten opzichte van zijn voorganger en gelijk aan de gelimiteerde V12 Vantage S. Behoefte aan snelheid? Bereid je voor op een topsnelheid van een huiveringwekkende 202 mph – 7 mph sneller dan voorheen. Maar pure kracht is niet alles. Om dit nieuwe beest te temmen, introduceert Aston een nieuw Adjustable Traction Control-systeem met acht interventieniveaus, waarmee je de perfecte balans kunt vinden tussen grip en opwindende slides. Dit geeft je de vrije hand om je voorkeuren aan te passen aan de steeds veranderende wegomstandigheden.
Meer dan spieren: scherpere handling en een op maat gemaakt pak
Ook het chassis is niet verwaarloosd. De nieuwe Vantage leent de 12 mm bredere stand van de V30 S en biedt verbeterde stabiliteit en een steviger gevoel. De voorkant ondergaat een complete make-over, waarbij de clamshell-motorkap is vervangen door een strakker ontwerp met een verplaatst chassisdeel en versterkte panelen voor verbeterde stijfheid. Stijvere demperbevestigingen en een nieuwe, niet-geïsoleerde stuurkolom beloven scherpere handling en een meer verbonden gevoel met de weg. Aston claimt zelfs een toename van 30% in de stijfheid van de achteras, wat zich vertaalt in nauwkeuriger insturen en vertrouwenwekkend bochtenwerk. Herinnert u zich die berucht uitdagende Britse B-wegen nog? De Vantage is daarop geslepen, zodat hij elke bocht die u hem voorschotelt met aplomb verslindt.
Scherpere lijnen, luxueus comfort: een lust voor het oog en de zintuigen
Het is geen gemakkelijke opgave om het legendarische design erfgoed van Aston Martin te evenaren, maar de nieuwe Vantage slaagt daar perfect in. Hoewel hij het basissilhouet van de V12 deelt, heeft hij een frisse, agressieve look die overal de aandacht trekt. De slanke koplampen zijn vervangen door grotere units, die een bredere grille flankeren en een meer gebeeldhouwde motorkap die hint naar de kracht die eronder schuilgaat. De iconische zijstrappen maken een welkome terugkeer en voegen een vleugje retro charme toe, terwijl de geïntegreerde vier uitlaatopeningen in de diffuser "prestaties" schreeuwen.
Stap binnen en de cabine verwelkomt u met een luxueuze omhelzing. Hoogwaardige afwerkingen en Astons nieuwste infotainmentsysteem creëren een verfijnde maar op de bestuurder gerichte omgeving. Kies tussen sportieve stoelen die u omarmen in bochten of optionele kuipstoelen van koolstofvezel voor de ultieme circuitgerichte ervaring. Vergeet echter niet dat dit strikt een tweezits-aangelegenheid is, perfect voor weekenduitstapjes of pittige ritten op een verlaten kustweg.
Prijs en beschikbaarheid: Exclusiviteit heeft een prijs
Verwacht dat de nieuwe Vantage in het voorjaar van 2024 in de showrooms verschijnt met een vanafprijs van ongeveer £ 165,000. Het is een supercar-slayer, geen budgetsportwagen. Maar voor degenen die exclusiviteit, prestaties en Brits vakmanschap waarderen, biedt de Vantage een uniek voorstel. En laten we de uitgebreide optielijst niet vergeten, waarmee u uw supercar kunt personaliseren met op maat gemaakte accenten die uw individuele stijl weerspiegelen.
Beyond the Road: De Vantage GT3 racet verder
Het Vantage-verhaal eindigt hier niet. Aston onthulde de nieuwe Vantage GT3-racewagen naast zijn straatbroertje. Met een agressief aeropakket en dezelfde (afgestemde) 4.0-liter motor, wil het de indrukwekkende race-erfenis van het uitgaande model voortzetten.
Ons oordeel
Met zijn monsterlijke vermogen, scherpe handling en luxueuze cabine is de nieuwe Aston Martin Vantage een serieuze kanshebber in de supercararena. Het is een statement piece, een Britse bruut met de prestaties en afkomst om de besten uit te dagen. Maar zal hij de hype echt waarmaken? Alleen de tijd en een testrit zullen het leren.
Wat denk jij? Heeft de nieuwe Aston Martin Vantage wat nodig is om de gevestigde supercars van de troon te stoten? Deel je gedachten in de reacties hieronder.
Bron van Mijn autohemel
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt onafhankelijk van Chovm.com verstrekt door mycarheaven.com. Chovm.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten.
