Het beoogde bestuurdersassistentiesysteem maakt gebruik van AI om gegevens van verkeerssensoren te analyseren.
Toyota en het Japanse Nippon Telegraph and Telephone (NTT) hebben zich gecommitteerd aan een investering van 500 miljard yen (3.26 miljard dollar) in onderzoek en ontwikkeling om kunstmatige intelligentie (AI) in zelfrijdende auto's te verbeteren, meldt Reuters.
Het doel van het partnerschap is om automobielsoftware te ontwikkelen die gebruikmaakt van AI om ongelukken te voorkomen door autonome besturing van voertuigen over te nemen.
Het beoogde bestuurdersassistentiesysteem maakt gebruik van kunstmatige intelligentie (AI) om gegevens van sensoren in de verkeersomgeving te verwerken en op basis daarvan in realtime mogelijke ongelukken te voorspellen en erop te reageren.
Dit initiatief is onderdeel van een bredere inspanning om de voertuigveiligheid te verbeteren met behulp van geavanceerde technologie.
Het systeem maakt gebruik van het IOWN (Innovative Optical and Wireless Network) optische communicatieplatform van de volgende generatie, ontwikkeld door NTT, om de grote hoeveelheid gegevens te beheren die nodig zijn voor analyse, zo meldde The Japan Times.
Door gebruik te maken van licht in plaats van elektrische signalen, vergroot IOWN de communicatiecapaciteit en verlaagt het het stroomverbruik.
Bovendien wordt verwacht dat het de aanstaande 6G-standaard zal ondersteunen, die de huidige ultrasnelle draadloze communicatiestandaard 5G zal vervangen.
Deze samenwerking tussen Toyota en NTT begon in 5 met 2017G-verbonden autotechnologie en werd in 2020 uitgebreid met een smart city-project.
Toyota heeft sinds 2021 al handsfree rijfuncties geïmplementeerd in zijn Mirai-brandstofcelvoertuig, als onderdeel van zijn streven naar innovatie op het gebied van autonoom rijden.
De bedrijven streven ernaar om in 2028 een functioneel systeem te hebben en het ook aan andere autofabrikanten aan te bieden.
Deze stap is onderdeel van een strategische zet van Japanse autofabrikanten om voet aan de grond te krijgen op de competitieve markt voor autonoom rijden, waar Tesla en Chinese bedrijven momenteel sterk vertegenwoordigd zijn.
Bovendien benadrukt Toyota's recente uitbreiding van haar partnerschap met Hyundai de focus van het bedrijf op toekomstige mobiliteitsoplossingen, waaronder voertuigen op waterstof en humanoïde robots.
Bron van Gewoon auto
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt geleverd door just-auto.com, onafhankelijk van Chovm.com. Chovm.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten. Chovm.com wijst uitdrukkelijk elke aansprakelijkheid af voor inbreuken met betrekking tot het auteursrecht op inhoud.
