Het bedrijf heeft de productie sinds juni verdubbeld en de premium SU7 Ultra gelanceerd, die meer dan $ 110,000 kost, om aan de groeiende vraag te voldoen.
Het Chinese Xiaomi heeft zijn leveringsdoelstelling voor elektrische voertuigen (EV's) voor de derde keer dit jaar verhoogd. Het bedrijf mikt op 130,000 eenheden tegen eind 2024.
Dit gebeurt terwijl het bedrijf een omzetstijging van 30.5% in het derde kwartaal rapporteerde.
Lei Jun, CEO van Xiaomi, maakte de herziene doelstelling bekend, ten opzichte van de vorige doelstelling van 120,000 eenheden voor zijn eerste elektrische auto, de SU7 sedan.
Deze nieuwe doelstelling overtreft aanzienlijk het initiële doel van 76,000 eenheden dat bij de lancering van de auto eerder dit jaar werd gesteld.
Xiaomi zei dat de EV-divisie de verwachtingen in het derde kwartaal van 3 heeft overtroffen, met een omzet uit slimme EV's en nieuwe initiatieven van 2024 miljard yuan, gedreven door een brutowinstmarge van 9.7%.
Het bedrijf leverde in het derde kwartaal 39,790 Xiaomi SU7-serievoertuigen, waarmee het totale aantal leveringen op 3 september 67,157 op 30 kwam.
In oktober werden er maandelijks meer dan 20,000 voertuigen geleverd en medio november bedroeg de totale productie 100,000 voertuigen.
Xiaomi gaf aan dat het verkoopnetwerk tegen september was uitgebreid tot 127 slimme EV-centra in 38 steden.
De Xiaomi SU7 Ultra haalde in oktober ook de krantenkoppen door een ronderecord op de Nürburgring Nordschleife te vestigen voor de “snelste vierdeursauto ter wereld” met 6′ 46″874, aldus het Chinese bedrijf.
Pre-orders voor de SU7 Ultra, geprijsd op RMB814,900, bereikten 3,680 voertuigen binnen 10 minuten. Het massaal geproduceerde model staat gepland voor release in maart 2025.
De SU7, die in maart werd gelanceerd, heeft designelementen die zijn geïnspireerd door Porsche en kost minder dan $ 30,000, wat hem $ 4,000 goedkoper maakt dan Tesla's Model 3 in China.
De verkoop van elektrische auto's en plug-inhybrides is in China sterk gestegen en is nu goed voor meer dan de helft van de totale autoverkoop in het land.
Om aan de groeiende vraag te voldoen, heeft Xiaomi sinds juni de productie verdubbeld en het premiummodel SU7 Ultra geïntroduceerd, dat volgens Reuters meer dan $ 110,000 kost.
Xiaomi-president Lu Weibing gaf aan dat de fabriek nu de capaciteit heeft om 20,000 auto's per maand te produceren, met potentieel voor verdere uitbreiding.
Weibing zei ook: "Onze investering is nog steeds erg substantieel en we blijven onze hardware en software verbeteren. En in principe maakt het niet uit wat het uiteindelijke leveringsniveau is, we investeren nog steeds erg veel. We werken aan R&D (onderzoek en ontwikkeling) voor nieuwe modellen."
Voor het kwartaal dat eindigde op 30 september bedroeg de omzet van Xiaomi 92.5 miljard yuan (12.77 miljard dollar).
In hetzelfde kwartaal behield Xiaomi zijn positie als 's werelds derde grootste smartphonefabrikant, met 42.8 miljoen verscheepte eenheden, een stijging van 3%, en veroverde het 14% van de markt, aldus Canalys.
Lu noemde ook plannen om het aantal fysieke winkels in China te verhogen van 13,000 naar 15,000 tegen het einde van het jaar en naar 20,000 volgend jaar. Ook wil hij investeren in technologie om het marktaandeel te vergroten.
Bron van Gewoon auto
Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt geleverd door just-auto.com, onafhankelijk van Chovm.com. Chovm.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten. Chovm.com wijst uitdrukkelijk elke aansprakelijkheid af voor inbreuken met betrekking tot het auteursrecht op inhoud.
