Xiaomi SU7 Ultra maakt indruk in showrooms

Xiaomi zet een gedurfde stap in high-performance elektrische voertuigen met de SU7 Ultra. Het is een op het circuit gerichte sedan die nu in showrooms in heel China wordt tentoongesteld. Voorafgaand aan de officiële lancering kunnen liefhebbers de EV verkennen in 112 winkels in 42 steden. Xiaomi's Weibo-aankondiging en de aanwezigheid van de SU7 Ultra in zijn fabriek in Beijing bevestigen dat de massaproductie gaande is, met leveringen die in maart van start gaan.

Xiaomi SU7 Ultra levert indrukwekkende specificaties en verbluffende beelden

De SU7 Ultra werd op 29 oktober beschikbaar voor pre-sale, met een prijs van RMB 814,900 (€ 102,100). Binnen slechts 10 minuten waren er 3,680 bestellingen binnen, wat de sterke vraag onderstreept. Vergeleken met de standaard SU7 heeft het Ultra-model een opnieuw ontworpen voorbumper, grotere remmen, een opvallende gele carrosserie met "Ultra"-strepen en een bredere stand. Een prominente achterspoiler versterkt de agressieve, op prestaties gerichte look nog verder.

De SU7 Ultra is Xiaomi's snelste EV, met een geavanceerd triple-motorsysteem dat 1,526 pk en 1,770 Nm koppel produceert. Deze opstelling maakt een razendsnelle 0-100 km/u tijd van 1.98 seconden en een topsnelheid van 350 km/u mogelijk. Om zulke extreme prestaties aan te kunnen, is hij uitgerust met enorme koolstofkeramische remschijven, de grootste ooit in een sportwagen, die bestand zijn tegen temperaturen van meer dan 1,300 °C. Deze krachtige remmen zorgen voor een remweg van slechts 30.8 meter van 100 km/u tot een volledige stop.

De SU7 Ultra beschikt over een 93.7 kWh Qilin II high-power batterij van CATL. Het ondersteunt een 5.2C DC snelladen voor een 10-80% lading in slechts 11 minuten. Met een CLTC bereik van 620 km op een volle lading, moeten de prestaties op het circuit nog blijken. In tegenstelling tot de standaard SU7, gebouwd voor dagelijks woon-werkverkeer, geeft het Ultra model prioriteit aan high-performance rijden met verbeterde kracht en remmen. Met leveringen vanaf maart, zullen de wachttijden het bekijken waard zijn. Xiaomi's toetreding tot deze markt plaatst het in directe concurrentie met de Tesla Model S Plaid. Het zal ook concurreren met de Lucid Air Sapphire en de onder-de-radar Zeekr 001 FR.

De ontwikkeling van de Xiaomi SU7 duurde 15 jaar en vorig jaar lag hij eindelijk in de schappen. Hij veroverde snel de harten van Chinese consumenten en Xiaomi heeft er nu vertrouwen in om in dit landschap te opereren. Naast de SU7 en zijn Ultra-variant, bereidt het bedrijf zijn volgende elektrische voertuig voor, de YU7, die een ander ontwerp en een andere doelgroep heeft.

Disclaimer van Gizchina: We worden mogelijk gecompenseerd door sommige bedrijven waarvan we de producten bespreken, maar onze artikelen en recensies zijn altijd onze eerlijke meningen. Voor meer details kunt u onze redactionele richtlijnen bekijken en meer te weten komen over hoe we affiliate links gebruiken.

Bron van Gizchina

Disclaimer: De hierboven vermelde informatie wordt onafhankelijk van Chovm.com door gizchina.com verstrekt. Chovm.com geeft geen verklaringen en garanties met betrekking tot de kwaliteit en betrouwbaarheid van de verkoper en producten. Chovm.com wijst uitdrukkelijk elke aansprakelijkheid af voor inbreuken met betrekking tot het auteursrecht op inhoud.