De Europese Unie (EU) heeft een interne markt van 27 lidstaten, wat betekent dat een import in één land deze goederen vervolgens vrij laat circuleren binnen andere EU-lidstaten zonder verdere douanecontroles of -rechten. Om dit te vergemakkelijken, zijn importdocumentatie en inklaringsprocessen gestandaardiseerd en geaccepteerd door alle lidstaten. Voor export hebben alle lidstaten zich ook aangesloten bij een standaard exportdocumentatie en inklaringsproces.
In dit artikel worden het proces en de belangrijkste documenten uitgelegd die u nodig hebt om uw import- of exportzending te versnellen.
Inhoudsopgave
Invoer
Export
Samenvattende punten
Invoer
Douane-invoeraangifte en SAD-formulier
Het Enig Administratief Document (ED) is een gestandaardiseerd formulier dat in de hele Europese Unie wordt gebruikt voor elektronische douanevoormeldingen en aangiften van geïmporteerde of geëxporteerde goederen.
De SAD wordt gebruikt voor handel tussen EU-landen en landen buiten de EU en voor het vrije verkeer van goederen van buiten de EU binnen de EU, en in bepaalde beperkte gevallen voor het verkeer van EU-goederen binnen de EU.
De SAD moet worden ingevuld door degenen die direct verantwoordelijk zijn voor het presenteren van de goederen (de importeur) samen met alle andere vereiste documenten. De douaneaangifte kan namens de importeur worden ingediend door een erkende douaneagent. In de meeste gevallen kan deze indiening elektronisch worden gedaan, hoewel het af en toe nog steeds in papieren versies wordt gebruikt.
Het SAD-formulier is internationaal geharmoniseerd en wordt gebruikt voor zowel export- als importaangiften, en voor doorvoer via niet-EU-rechtsgebieden naar een eindbestemming of punt van uitgang binnen de EU-lidstaten.
Het formulier heeft 54 velden voor aangifte en gebruikt gestandaardiseerde numerieke codes om het type goederen, de hoeveelheid, het land van bestemming en nog veel meer te definiëren. Een van de belangrijkste vermeldingen is de goederencode van het EU TARIC/douanetarief.
De SAD bestaat uit acht exemplaren, elk met een andere functie:
- Wordt vastgehouden door het land waar de exportformaliteiten worden uitgevoerd
- Wordt gebruikt voor statistieken van het exporterende land
- Teruggestuurd naar de exporteur
- Wordt bewaard op het bestemmingskantoor van elke transitoperatie, of dient als een T2L-transitdocument (bijvoorbeeld bij transit tussen twee EU-landen via een niet-lidstaat)
- Retourkopie voor de transit
- Wordt vastgehouden door het land waar de bestemmingsformaliteiten worden afgehandeld
- Wordt gebruikt voor statistieken van het ontvangende lidland
- Teruggekeerd naar de geadresseerde
Naast het SAD zijn de volgende documenten vereist voor douaneafhandeling:
- commerciele factuur
- Geautoriseerde economische operatorstatus en EORI-nummer
- bewijs van herkomst
- Bindende tariefinformatie
- Bindende oorsprongsinformatie
- relevante certificaten of licenties
- BTW en records exporteren
Afhankelijk van het vervoermiddel kunnen voor de inklaring nog aanvullende documenten nodig zijn:
- Cognossement, Luchtvrachtbrief of gelijkwaardig
- ATA Carnet (Alle vormen van transport)
- TIR-Carnet (Gecombineerd weg- en overig vervoer)
Verzendingsvoorwaarschuwingsdocumenten
Volgens de EU-regelgeving moeten handelaren de douaneautoriteiten vóór aankomst van de zending voorzien van een elektronische Entry Summary Declaration (ESD), met daarin gegevens over de goederen die worden geïmporteerd of geëxporteerd.
Met behulp van deze ESD kunnen douaneautoriteiten een risicobeoordeling maken voordat de goederen daadwerkelijk in de haven van binnenkomst aankomen. Ook helpt de ESD autoriteiten bij het kiezen van vervolgcontroles en -inspecties.
EORI- en BTW-nummers
Wat is een EORI-nummer?
Een EORI-nummer is een “Economic Operators Registration and Identification number”, een algemeen identificatienummer dat in de hele EU wordt gebruikt door economische operatoren en douaneautoriteiten.
Het EORI-nummer bestaat uit twee delen:
- de landcode voor de uitgevende lidstaat
- dit wordt gevolgd door een code die uniek is in de lidstaat
Bedrijven en personen die met en binnen de EU zaken willen doen, moeten het EORI-nummer gebruiken als identificatienummer voor alle douaneprocedures en bij de uitwisseling van informatie met douanediensten.
Elke economische operator die gevestigd is binnen het douanegebied van de EU moet een EORI-nummer hebben voor douanedoeleinden. Alle economische operatoren die niet gevestigd zijn binnen het douanegebied van de EU moeten ook een EORI hebben, voor een aantal verschillende situaties:
- een douaneaangifte indienen in het douanegebied van de EU
- een Entry Summary Declaration (ENS) indienen
- een Exit Summary Declaration (EXS) indienen
- een aangifte voor tijdelijke opslag indienen in het douanegebied van de EU
- optreden als vervoerder voor vervoer door de lucht, over zee of over binnenwateren
- om op te treden als vervoerder die is aangesloten op het douanesysteem en douanemeldingen wenst te ontvangen met betrekking tot het indienen of wijzigen van summiere aangiften bij binnenkomst
Belang van BTW-nummer
Importen naar de EU, door welke persoon of bedrijf dan ook, zijn onderworpen aan belasting over de toegevoegde waarde (btw). EU-btw is van toepassing op alle 27 lidstaten en wordt ook toegepast op het vervoer van goederen over de binnengrenzen van de EU. Voor bedrijven die in de hele EU actief zijn, kan het dus nodig zijn om hun bedrijf te registreren met een btw-nummer in meer dan één EU-land.
Export
Douane-uitvoeraangifte en SAD-formulier
Goederen die uit de EU worden geëxporteerd, moeten dat doen in overeenstemming met de EU-exportformaliteiten, waarvoor in een paar gevallen exportheffingen of -rechten vereist kunnen zijn. In principe moeten alle goederen die uit de EU worden geëxporteerd, ongeacht de bestemming, onderworpen worden aan douanecontrole voordat de schepen worden geladen. Exportprocedures vereisen dat EU-communautaire goederen uit het vrije verkeer worden gehaald, zodat hun status wordt herzien naar niet-communautaire goederen.
Geëxporteerde goederen moeten worden gedekt door een aangifte, met behulp van het enkelvoudige administratieve document (SAD), dat elektronisch wordt ingediend. De douane voert een risicobeoordeling uit en bepaalt de juiste route van de geëxporteerde goederen, om te bepalen of er aanvullende controles of verificaties nodig zijn.
De exporteur wordt beschouwd als de eigenaar van de goederen en de persoon namens wie de exportaangifte wordt gedaan. Daarom is de exporteur verantwoordelijk voor de naleving van alle exportdocumentatieformaliteiten.
Documenten voorafgaand aan vertrek van de zending
De EU-unieverordeningen vereisen dat goederen die via de EU-douane worden geëxporteerd, grondgebied zal worden gedekt door een pre-departure declaration. Hetzelfde formulier dat wordt gebruikt voor import, het enig administratief document (SAD), zal worden gebruikt om de pre-declaration elektronisch in te dienen.
De uitvoeraangifte moet binnen een bepaalde termijn bij de douane worden ingediend voordat de goederen de EU verlaten. De pre-departure aangifte moet de vorm hebben van een van de volgende:
• een douaneaangifte
• een wederuitvoeraangifte
• een samenvattende verklaring van vertrek
De verklaring vóór vertrek moet de gegevens bevatten die nodig zijn voor een risicoanalyse ten behoeve van de beveiliging en veiligheid.
Samenvattende punten
Bij verzending naar of vanuit de Europese Unie is het belangrijk om de vereiste douaneformulieren en gebruikte elektronische systemen te kennen. Sommige registraties moeten vooraf worden voltooid, bijvoorbeeld om EORI- en BTW-nummer(s) in te stellen. De elektronische processen en systemen van de EU zijn allemaal opgezet om de verzendprocessen voor importeurs en exporteurs te versnellen.
De import- en exportafhandelingsprocedures weerspiegelen grotendeels elkaar, waarbij goederen bij de douane worden aangeboden onder dekking van een douaneaangifte met behulp van het SAD en ondersteunende documenten. Een belangrijk verschil is dat bij importgoederen de goederen worden vrijgegeven voor vrij verkeer binnen de EU, en bij export worden de goederen opnieuw gedefinieerd als niet-communautaire goederen, d.w.z. dat ze niet langer belastingvrij kunnen circuleren in de EU-lidstaten.

Op zoek naar een logistieke oplossing met concurrerende prijzen, volledige zichtbaarheid en direct toegankelijke klantenservice? Bekijk de Chovm.com Logistieke Marktplaats <p></p>