AutoFlight dostarczył swój pierwszy samolot Prosperity klientowi w Japonii, co oznacza pierwszą dostawę cywilnego samolotu eVTOL klasy ton. Pięciomiejscowy samolot Prosperity został przekazany klientowi, pionierskiemu operatorowi Advanced Air Mobility (AAM) w Japonii. Operator opracowuje obecnie plany demonstracyjnych lotów eVTOL na Osaka World Expo 2025, a także szersze wdrożenie AAM w Japonii.
Kolejnym kamieniem milowym w rozwoju innowacyjnego samolotu eVTOL jest samolot CarryAll firmy AutoFlight, będący wersją transportową samolotu Prosperity. 22 marca 2024 r. uzyskał on certyfikat typu (TC) od Chińskiej Administracji Lotnictwa Cywilnego (CAAC). Jest to pierwszy na świecie samolot eVTOL o masie powyżej jednej tony, któremu przyznano certyfikat typu.
Oficjalne dostarczenie pierwszego Prosperity klientowi oznacza nowy rozdział dla AutoFlight, ponieważ zaczynamy wysyłać nasze innowacyjne samoloty elektryczne na rynki globalne. Ponadto, po stronie cargo, otrzymanie zamówień na ponad 200 samolotów CarryAll już pokazuje bardzo silny popyt rynkowy na nasze produkty.
—Tian Yu, założyciel i współprzewodniczący AutoFlight
Ostatnie zamówienia CarryAll obejmują 30 jednostek dla ZTO Express, spółki notowanej na giełdach NYSE i HKEX, będącej jedną z największych firm logistycznych na świecie.
Zabezpieczenie certyfikatu zdatności do lotu TC jest kluczowe dla zapewnienia bezpieczeństwa i wejścia samolotu na rynek w celach komercyjnych. CarryAll, o maksymalnej masie startowej 2 ton, działa autonomicznie i na zasilaniu elektrycznym. Weryfikacja zgodności obejmowała różne aspekty, w tym kontrolę wydajności, stabilność, układ podnoszenia/ciągu, wytrzymałość strukturalną/łopatki kompozytowe, układ akumulatorów, układ awioniki, układ elektryczny i osiągi lotu.
Proces gruntownego przeglądu obejmował kontrole zgodności produkcji i obserwację 46 głównych testów weryfikacji zgodności na poziomie sprzętu, systemu i komponentu konstrukcyjnego. Ponadto prototyp certyfikacji zdatności do lotu CarryAll przeszedł osiem głównych testów zgodności, w tym wydajność plateau, łącze danych i funkcje stacji naziemnej, obejmujących 156 lotów i przekraczających łączną odległość lotu 10,000 XNUMX km.
W lutym AutoFlight zaprezentował pierwszy na świecie międzymiastowy lot demonstracyjny elektrycznej taksówki powietrznej między południowymi chińskimi miastami Shenzhen i Zhuhai. (Wcześniejszy post.) Samolot Prosperity firmy AutoFlight osiągnął ważny kamień milowy, autonomicznie przelatując trasę 50 km (31 mil) z Shenzhen do Zhuhai. Lot nad deltą Rzeki Perłowej trwał zaledwie 20 minut, a podróż samochodem zajęłaby trzy godziny. To osiągnięcie oznacza pierwszy na świecie publiczny lot samolotu eVTOL na trasie międzymiastowej i nadmorskiej.
Trasa między Shenzhen i Zhuhai jest częścią przyszłego scenariusza ruchu lotniczego zaplanowanego przez rząd regionalny, który rozwija swoją strategię gospodarki niskopoziomowej, która przewiduje otwarcie tysięcy vertiportów i setek tras lotniczych eVTOL przez Greater Bay Area w południowych Chinach. Lot demonstracyjny odbył się w jednym z najgęściej zaludnionych obszarów świata, zamieszkiwanym przez około 86 milionów ludzi, w przestrzeni powietrznej graniczącej z wieloma międzynarodowymi lotniskami, w tym Hongkongiem, Shenzhen i Makau. Lot zaprezentował technologię lotniczą AutoFlight w wysoce złożonym środowisku oraz jej zaangażowanie w bezpieczeństwo i zgodność z przepisami w zakresie przesuwania granic miejskiej mobilności powietrznej.
Źródło z Kongres Zielonych Samochodów
Zastrzeżenie: Informacje podane powyżej są dostarczane przez greencarcongress.com niezależnie od Chovm.com. Chovm.com nie składa żadnych oświadczeń ani gwarancji co do jakości i niezawodności sprzedawcy i produktów.
