Xiaomi przygotowuje się do wprowadzenia na rynek swojego drugiego pojazdu elektrycznego, YU7. Nowe zdjęcia szpiegowskie ujawniają kluczowe szczegóły dotyczące jego projektu i technologii. Po sukcesie elektrycznego sedana SU7, Xiaomi wchodzi teraz na rynek SUV-ów z modelem skupionym na komforcie i innowacyjności.
Xiaomi SU7: Zaawansowany technologicznie kokpit bez deski rozdzielczej
Jedną z najbardziej unikalnych cech YU7 jest brak tradycyjnej deski rozdzielczej. Zamiast tego wykorzystuje Panoramiczny Wyświetlacz Przezierny (PHUD). System ten wyświetla informacje o jeździe na przedniej szybie, pomagając kierowcom nie odrywać wzroku od drogi.
Konsola środkowa ma ekran dotykowy infotainment, nieco mniejszy niż ten w sedanie SU7. Pomimo rozmiaru, działa na HyperOS firmy Xiaomi, umożliwiając bezproblemowe połączenie z innymi urządzeniami Xiaomi. Kierowcy mogą z łatwością synchronizować swoje smartfony, sterować inteligentnymi gadżetami domowymi lub korzystać z aplikacji rozrywkowych.
Stylowa kierownica i inteligentne sterowanie
Kierownica YU7 została zaprojektowana zarówno pod kątem stylu, jak i funkcjonalności. Pokryta Alcantarą i włóknem węglowym, zapewnia doskonałe wyczucie i mocny chwyt. Jej płaski spód nadaje jej sportowy charakter.
Fizyczne przyciski na kierownicy zapewniają szybki dostęp do kluczowych funkcji. Czerwony przycisk „Boost Mode” zapewnia dodatkową moc na żądanie. Inny przycisk aktywuje zaawansowane systemy wspomagania kierowcy (ADAS), w tym adaptacyjny tempomat, asystenta utrzymania pasa ruchu i automatyczne parkowanie.
Luksusowe i komfortowe wnętrze
Wnętrze YU7 oferuje wrażenia z jazdy na najwyższym poziomie. Wyciekłe zdjęcia pokazują dwukolorowe fioletowo-kremowe skórzane wnętrze. Fotel kierowcy obejmuje elektryczny podnóżek dla większego komfortu podczas długich podróży. Bezprzewodowe podkładki ładujące i elektroniczne klamki drzwi wzmacniają nowoczesny charakter.
Czujnik LiDAR zamontowany na dachu sugeruje, że YU7 będzie wyposażony w zaawansowaną autonomiczną jazdę. Ta technologia może obsługiwać jazdę autostradą bez użycia rąk i ulepszone wykrywanie przeszkód, wzmacniając nacisk Xiaomi na innowację.
Czytaj także: Dowiedz się, które urządzenia Xiaomi nie otrzymają aktualizacji HyperOS 2.1 i 2.2
Elegancki wygląd zewnętrzny z elementami aerodynamicznymi
Podczas gdy większość wyciekłych zdjęć skupia się na wnętrzu, wygląd zewnętrzny również robi wrażenie. YU7 ma ukryte klamki drzwi dla lepszej aerodynamiki, panoramiczny szyberdach i przezroczyste tylne światło w kształcie litery U. Aktywny tylny spojler poprawia stabilność przy dużych prędkościach.
Wydajność, cena i data premiery
Oczekuje się, że YU7 będzie miał dwusilnikowy napęd na wszystkie koła, zapewniający mocne przyspieszenie i prowadzenie. Prawdopodobnie będzie korzystał z architektury elektrycznej 800 V, umożliwiając ultraszybkie ładowanie. Przy przewidywanym zasięgu ponad 700 km ma zamiar rywalizować z najlepszymi pojazdami elektrycznymi.
Xiaomi planuje również wprowadzić na rynek YU7 w czerwcu 2025 r. Oczekiwana cena początkowa wynosi około 250,000 30,800 RMB (XNUMX XNUMX EUR). Dzięki temu jest to atrakcyjna opcja dla kupujących poszukujących luksusowego SUV-a skupionego na technologii w konkurencyjnej cenie.
Tak więc, gdy Xiaomi rozszerza się na rynku pojazdów elektrycznych, YU7 udowadnia swoją zdolność łączenia zaawansowanej technologii z najwyższej jakości wzornictwem. Dzięki futurystycznym funkcjom, najlepszym materiałom i mocnym osiągom ten SUV ma wywrzeć duży wpływ.
Zastrzeżenie Gizchina: Możemy otrzymywać wynagrodzenie od niektórych firm, o których produktach mówimy, ale nasze artykuły i recenzje są zawsze naszymi szczerymi opiniami. Aby uzyskać więcej szczegółów, możesz sprawdzić nasze wytyczne redakcyjne i dowiedzieć się, jak wykorzystujemy linki afiliacyjne.
Źródło z Gizchina
Zastrzeżenie: Informacje podane powyżej są dostarczane przez gizchina.com niezależnie od Chovm.com. Chovm.com nie składa żadnych oświadczeń ani gwarancji co do jakości i niezawodności sprzedawcy i produktów. Chovm.com wyraźnie zrzeka się wszelkiej odpowiedzialności za naruszenia dotyczące praw autorskich do treści.
