Lotus ogłosił zawarcie dwóch nowych paneuropejskich partnerstw w zakresie ładowania, aby wesprzeć rosnącą liczbę klientów kupujących jego pojazdy elektryczne.
Właściciele Eletre firmy będą mogli korzystać z możliwości ładowania Bosch i Mobilize Power Solutions, co umożliwi im ładowanie ich hiper-SUV-ów w domu lub w podróży, zapewniając im dalszy dostęp do łatwego w użyciu, niezawodnego ładowania. Partnerstwa będą również wspierać właścicieli nadchodzącego elektrycznego hiper-GT firmy, Emeya, który Lotus dostarczy klientom w Europie w tym roku.
Dzięki sieci ładowania Bosch właściciele Lotus mają dostęp do ponad 600,000 30 publicznych stacji ładowania w XNUMX krajach europejskich, w tym w Wielkiej Brytanii, Niemczech i Francji. Lotus będzie nadal rozszerzać swoją sieć ładowania w Europie, dodając kolejnych operatorów sieciowych w miarę upływu czasu.
Kierowcy uzyskują dostęp do sieci za pomocą prostego dotknięcia karty Lotus Charging Card i mogą znaleźć wszystkie potrzebne informacje za pośrednictwem aplikacji mobilnej Lotus Cars. Aplikacja umożliwia kierowcom śledzenie historii ładowania, zarządzanie kosztami i zdalne monitorowanie stanu akumulatora pojazdu.
Dzięki szybkiej ładowarce DC o mocy 350 kW Eletre i Emeya mogą dodać 74 mile (120 km) zasięgu po około pięciu minutach ładowania; ta sama szybka ładowarka może również naładować akumulator z 10 do 80% w 20 minut w przypadku hiper-SUV-a i 18 minut w przypadku hiper-GT.
Lotus Hyper OS, nagradzany system informacyjno-rozrywkowy w samochodach Eletre i Emeya, wykorzystuje inteligentne nawigowanie EV, aby pomóc kierowcom znaleźć pobliskie publiczne ładowarki. Ta funkcja zmniejsza niepokój o zasięg i może znacznie skrócić czas podróży. System może również sugerować alternatywne trasy na podstawie bieżącego zużycia akumulatora przez kierowcę.
Lotus łączy siły z Mobilize Power Solutions, aby odblokować dom jako główne miejsce ładowania, oferując pakiet all-inclusive, który obejmuje dostawę i instalację punktu ładowania, z indywidualną obsługą od zamówienia do uruchomienia. Konkurencyjna cena od 1,199 GBP z VAT (od 2,155 EUR z VAT), standardowo wyposażona w kabel i może wykorzystywać energię generowaną przez domową instalację słoneczną.
Ogłoszenia te pojawiają się tuż po wprowadzeniu przez Lotus własnych rozwiązań do ładowania pojazdów elektrycznych, w tym ultraszybkiej ładowarki DC o mocy 450 kW, szafy zasilającej i modułowej jednostki do ładowania do czterech pojazdów jednocześnie. Lotus przygotowuje swoje rozwiązania do ładowania na przyszłość, przygotowując się na moment, gdy infrastruktura szybkiego ładowania nowej generacji stanie się szerzej dostępna.
Firma Lotus zobowiązała się do opracowania własnych rozwiązań ładowania, które wesprą strategię Vision80. Zakłada ona, że do 2028 roku firma przekształci się z brytyjskiego producenta samochodów sportowych w globalną markę luksusowych technologii całkowicie elektrycznych.
Firma Eletre rozpoczęła dostawy do klientów w 2023 roku. Emeya została zaprezentowana w zeszłym roku, a firma spodziewa się, że dotrze ona do klientów w Europie w drugiej połowie 2 roku.
Źródło z Kongres Zielonych Samochodów
Zastrzeżenie: Informacje podane powyżej są dostarczane przez greencarcongress.com niezależnie od Chovm.com. Chovm.com nie składa żadnych oświadczeń ani gwarancji co do jakości i niezawodności sprzedawcy i produktów.
