Słowniczek

Chargeable weight in freight shipping is calculated based on the greater of the shipment’s gross weight or volume, balancing space and weight costs.

The Commerce Control List (CCL) categorizes dual-use items (commercial and military-use goods) to confirm U.S. export license requirements.

Blank sailing (puste żagle) to celowe odwołanie przez przewoźnika morskiego zawinięcia do portu lub rejsu o ustalonej rotacji ze względu na popyt lub wydajność operacyjną.

Autoryzowany Operator Ekonomiczny (AEO) to podmiot działający w handlu międzynarodowym, który uzyskał od służb celnych zgodę na spełnianie norm bezpieczeństwa Światowej Organizacji Celnej i przyznawanie korzyści celnych.

An Export Control Classification Number (ECCN) classifies U.S. dual-use exports in the CCL with alpha-numeric codes, identifying licensing requirements.

Delivered Duty Paid (DDP) is an incoterm that outlines the seller’s obligation to cover all delivery costs, including import duties and customs taxes.

Opłata za utrzymanie portu (HMF) to opłata pobierana przez amerykańską Służbę Celną i Ochrony Granic (CBP) od ładunków importowanych przez amerykańskie porty oceaniczne.

Opłata za nabrzeże to koszt ponoszony podczas korzystania z nabrzeża w terminalu portowym w celu rozładunku towarów.

Ogólna podwyżka stawek (GRI) to podwyżka stawek rynkowych, którą przewoźnicy mogą wprowadzić w określonym przedziale czasowym na wszystkich lub wybranych trasach morskich.

Dopłata bunkrowa (EBS) została wprowadzona przez przewoźników morskich w celu radzenia sobie ze wzrostem cen energii, którego się nie spodziewano.

Data gotowości ładunku (CRD) to data, w której przesyłka będzie gotowa do odbioru w określonej lokalizacji.

Pojedyncza gwarancja celna to rodzaj jednorazowej gwarancji celnej, która działa jak umowa prawna gwarantująca zapłatę wszystkich należności celnych, podatków i opłat importowych.

Ostatecznym terminem oddania kontenerów do użytku jest ostatni dzień, w którym przewoźnicy muszą odstawić załadowane kontenery przed planowanym wypłynięciem.

The continuous customs bond is similar to a single customs bond but is renewable, and covers multiple entries within one year at different costs.

Opłaty za obsługę celną pobierane są przez spedytorów i agentów celnych od klientów, którzy nie dokonują płatności cła bezpośrednio na rzecz organów celnych.