Oprócz Unii Europejskiej Stany Zjednoczone zostały sklasyfikowane jako największy na świecie importer z jednego kraju dla wiele kolejnych lat teraz. I nie ma żadnych oznak, że ten trend miałby teraz wyhamować, jak wynika z najnowszych danych statystyki handlowe amerykańskiej Służby Celnej i Ochrony Granic (CBP)Łączna wartość importu towarów do Stanów Zjednoczonych stale rośnie od 2020 r. i w 3.35 r. osiągnęła 2022 biliona dolarów, co oznacza wzrost o ponad 35% od tego czasu.
Wszystkie te statystyki pokazują znaczenie importu dla gospodarki USA i zależność sektora komercyjnego od importu. W tym artykule przyjrzyjmy się bliżej ogólnemu procesowi importu do USA, kluczowym interesariuszom i etapom, typowym problemom występującym w procedurze importu do USA, a także temu, jak unikać tych potencjalnych pułapek dla udanego importu.
Spis treści
Kluczowi interesariusze i ich role w procesie importu
Etapy procesu importu do USA
Typowe problemy w procesie importu do USA
Wskazówki, jak uniknąć typowych problemów i zapewnić płynny proces importowania
Najważniejsze wnioski dotyczące udanego importu do USA
Kluczowi interesariusze i ich role w procesie importu
Oprócz samych importerów, głównych interesariuszy zaangażowanych w proces importu do USA, mający na celu zapewnienie płynnego przepływu towarów przez granice międzynarodowe USA, można podzielić na następujące dwie główne kategorie:
Agencje regulacyjne
- US Customs and Border Protection (CBP) jest główną agencją rządową odpowiedzialną za egzekwowanie przepisów i regulacji celnych w Stanach Zjednoczonych. Odgrywa ona kluczowa rola w procesie importu do USA poprzez inspekcję i odprawę celną towarów wwożonych do kraju, pobieranie ceł, podatków i opłat od importowanych towarów oraz zapewnianie zgodności ze wszystkimi wymogami importowymi. Oprócz tych głównych ról, CBP współpracuje również z innymi agencjami rządowymi w celu wspierania legalnego handlu i ochrony konsumentów przed towarami objętymi ograniczeniami. Udziela importerom porad dotyczących zasad i wydaje osądy na temat tego, czy towary są prawidłowo klasyfikowane i wyceniane, aby można było pobrać odpowiednie cła i podatki.
- W procesie importu do USA bierze udział również kilka innych agencji rządowych, aby zagwarantować bezpieczeństwo, zgodność i kontrolę importowanych towarów. Żywność, produkty farmaceutyczne, sprzęt medyczny, kosmetyki i inne przedmioty podlegają Amerykańska Agencja ds. Żywności i Leków (FDA) ustawowych i wykonawczych. Agencja Ochrony Środowiska (EPA)z drugiej strony reguluje substancje, pestycydy i towary, które stanowią zagrożenie dla środowiska lub zdrowia publicznego. Amerykański Departament Rolnictwa (USDA) reguluje produkty rolne, w tym żywność, zwierzęta i rośliny. Tymczasem przepisy handlowe i ograniczenia eksportowe dotyczące towarów lub technologii o możliwym zastosowaniu wojskowym są egzekwowane przez Departament Handlu USA (DOC)Importerzy muszą przestrzegać wytycznych odpowiednich agencji, aby zapewnić bezpieczny i zgodny z prawem import.
Dostawcy usług logistycznych i łańcucha dostaw
- Agenci celni: Dzięki swojej wiedzy i doświadczeniu jako licencjonowani specjaliści, którzy przeprowadzają importerów przez zawiłości przepisów i regulacji celnych, agenci celni pomagają upewnić się, że podane zostaną prawidłowe informacje dotyczące importu do urzędu celnego, a stosowne cła i podatki zostaną zapłacone, co z kolei zapobiega potencjalnym konsekwencjom prawnym lub opóźnieniom w dostawie.
- Przewoźnicy: Działając jako strony odpowiedzialne za fizyczne przemieszczanie towarów z miejsca pochodzenia do miejsca przeznaczenia, przewoźnicy pomagają zapewnić, że towary dotrą do miejsca przeznaczenia w bezpieczny i terminowy sposób, oferując szereg opcji transportu, w tym transport morski, lotniczy, kolejowy i drogowy. Bez przewoźników wysyłka towarów byłaby praktycznie niemożliwa.
- Spedytorzy: W swojej roli dostawców logistycznych, którzy organizują wysyłkę produktów i zazwyczaj współpracują z różnymi przewoźnikami w imieniu importerów/spedytorów, spedytorzy świadczą szereg usług, które usprawniają proces importu. Usługi te obejmują dokumentację, śledzenie, ubezpieczenie i konsolidację przesyłek. Jednak w przypadku faktycznych działań związanych z wysyłką i odprawą celną, które są specjalistycznymi zadaniami wykonywanymi odpowiednio przez przewoźników i agentów celnych, rola spedytorów może czasami pokrywać się z rolą obu z nich.
- Magazynowanie i dystrybucja: Usługi takie jak: składy celne, centra realizacji, a centra dystrybucyjne mogą być pomocne zazwyczaj po odprawie celnej towarów (a zatem po ich zaimportowaniu). Oprócz ich głównych funkcji przechowywania i dystrybucji importowanych towarów, świadczone są różne usługi, w tym zarządzanie zapasami, realizacja zamówień i koordynacja transportu. Celem jest pomoc importerom w optymalizacji ich operacji logistycznych i spełnianiu wymagań klientów.
Etapy procesu importu do USA
Zanim przejdziemy do dogłębnej analizy etapów i kroków związanych z procesem importu do USA, należy pamiętać, że procedura importowa może się nieznacznie różnić w zależności od szeregu czynników, w tym rodzaju importowanych towarów, krajów pochodzenia i przeznaczenia, wszelkich szczególnych przepisów obowiązujących w momencie importu oraz warunków umowy między importerem a eksporterem. Niemniej jednak, ponieważ poniższe etapy i powiązane kroki obejmują podstawowe aspekty procesu importu, są one na ogół istotne w przypadku większości sytuacji importowych.
Ustanowienie ram procesu importu
Etap przedimportowy obejmuje przygotowanie gruntu pod rozpoczęcie procesu importu, co obejmuje identyfikację i wybór niezawodnego dostawcy. Proces wyboru dostawcy jest kluczowy, ponieważ decyduje o jakości towarów, ich koszcie i czasie dostawy. Po wybraniu dostawcy importer negocjuje warunki, zabezpiecza walutę i podpisuje umowę. Ostatni krok na tym etapie zazwyczaj kończy się wysłaniem akredytywa lub inna metoda płatności który stanowi gwarancję płatności z banku importera na rzecz banku eksportera.
Zapewnienie zgodności z przepisami i bezpieczeństwa
Ten etap inicjacji obejmuje upewnienie się, że wszystkie niezbędne pozwolenia na import, licencje i/lub wszelkie wymogi zgodności regulacyjnej są na miejscu, co różni się w zależności od rodzaju importowanych towarów. Na przykład niektóre import regulowany przez FDA może podlegać szczególnym wymogom zgodności, takim jak Powiadomienie przed wprowadzeniem na rynek 510(k) zgłoszenie do FDA wyrobów medycznych wprowadzanych na rynek po raz pierwszy lub po wprowadzeniu istotnych zmian lub modyfikacji.
Tymczasem Zgłoszenie bezpieczeństwa importera (ISF), znany również jako „10+2”, musi być również przestrzegany na tym etapie w przypadku każdego importu statkiem oceanicznym. Zgodnie z zasadą ISF importerzy lub ich agenci muszą dostarczyć pewne informacje o ładunku do CBP co najmniej 24 godziny przed załadowaniem ładunku na statek oceaniczny płynący do Stanów Zjednoczonych.
Gdy wartość importowanych towarów handlowych przekracza 2,500 USD, CBP zażąda również kaucji celnej, która stanowi gwarancję, że importer zapłaci wszystkie podatki, cła i opłaty należne rządowi federalnemu. Jeśli towary podlegają regulacjom innych agencji federalnych, takim jak te określone przez Departament Handlu USA (DOC), kaucja celna może być nadal konieczna niezależnie od ich wartości, tj. w przypadku przesyłek o wartości poniżej 2,500 USD.
Organizowanie transportu i zarządzanie logistyką
Głównym celem tego etapu tranzytu jest zorganizowanie fizycznego transportu i wysyłki towarów. Obejmuje to współpracę ze spedytorami i przewoźnikami w celu zapewnienia bezpiecznego transportu towarów z miejsca pochodzenia do portu wjazdowego w USA.
Spedytor lub przewoźnik może zorganizować bezpieczną wysyłkę towarów z miejsca pochodzenia do portu wjazdowego w USA za pomocą różnych dostępnych środków transportu. Wysyłka powinna obejmować ubezpieczenie ładunku i śledzenie przesyłki, z transport wodny będąc podstawowym sposobem transportu ze względu na jego opłacalność i dużą przepustowość.
Importer lub jego agent musi przygotować i złożyć szereg dokumentów wjazdowych, takich jak: faktura handlowa, lista pakowania, list przewozowy, certyfikat pochodzeniaitd. Te ważne dokumenty zawierające niezbędne szczegóły dotyczące przesyłki, w tym opis, wartość i pochodzenie towarów, można złożyć bezpośrednio w CBP lub za pośrednictwem licencjonowanego agenta celnego, który zajmie się złożeniem wniosku w imieniu importera.
Zarządzanie odprawą celną i płatnościami
Etap odprawy celnej rozpoczyna się po przybyciu towarów do portu wjazdowego w USA. Towary mogą zostać poddane kontroli celnej przed zwolnieniem. Po spełnieniu wszystkich kryteriów kontroli i dokumentacji CBP może przyznać „warunkowe zwolnienie” towarów. Następnie importer musi wypełnić formularz Formularz CBP 7501 drogą elektroniczną, korzystając z systemu ACE (Automated Commercial Environment) w ciągu 10 dni roboczych od daty zwolnienia i uiścić wszelkie należności celne, podatki lub opłaty w celu zabezpieczenia ostatecznego zwolnienia towarów.
Formularz CBP 7501 to obowiązkowy wpis podsumowujący, który muszą złożyć importerzy towarów podlegających cłu do Stanów Zjednoczonych. Zawiera on kluczowe informacje, takie jak tożsamość importera i odbiorcy, kraj pochodzenia, kod HTS, ilość, wartość oraz obliczenia cła i podatku.
W przypadku, gdy CBP nie przyzna „warunkowego zwolnienia”, towary zostaną zatrzymane w porcie wjazdu. Importer będzie musiał rozwiązać wszelkie problemy prowadzące do tej decyzji, co może obejmować niekompletną lub nieprawidłową dokumentację, podejrzenie działań niezgodnych z prawem i kilka innych typowych problemów wyjaśnionych w następnej sekcji. Jeśli problemy zostaną rozwiązane, importer będzie musiał powrócić do wypełniania formularza CBP 7501 i uiszczenia należności. Importerzy muszą rozwiązać problemy w określonym czasie, w przeciwnym razie towary mogą zostać zajęte lub zniszczone.
Po odprawie celnej towarów, przedostatnim krokiem jest zorganizowanie transportu towarów z portu wjazdu do miejsca przeznaczenia i odbiór towarów w miejscu ustalonym wcześniej z przewoźnikiem.
Wreszcie, zakończenie całego procesu importu do USA następuje, gdy zgłoszenie importowe zostaje „zlikwidowane”. Likwidacja pociąga za sobą ostateczne ustalenie przez CBP dopuszczalności importu, a także obliczenie ceł importowych, podatków, opłat za zgłoszenia i/lub zgłoszeń zwrotnych. Likwidacja zgłoszenia następuje zazwyczaj w ciągu 314 dni od daty zgłoszenia, przed którą importer może złożyć wniosek o poprawki po zgłoszeniu. Po tym terminie wszelkie wnioski o modyfikację informacji o zgłoszeniu można składać wyłącznie w formie protestu do CBP.
Typowe problemy w procesie importu do USA
Ponad 10 kroków wymaganych w procesie importu do USA wymienionych w poprzedniej sekcji pokazało, jak złożony i trudny może być on dla nowych lub niedoświadczonych importerów. Oto typowe problemy, na które importerzy mogą natrafić w trakcie procesu, wraz z praktycznymi hipotetycznymi scenariuszami, które mają na celu lepsze zrozumienie ich natury i wpływu.
- Opóźnienia spowodowane niekompletną lub niedokładną dokumentacją: Jest to jeden z najczęstszych problemów, który może powodować znaczne opóźnienia w procesie importu. Problem ten obejmuje wszelkie nieścisłości lub pominięcia w dokumentacji lub informacjach potrzebnych do wysyłki, takich jak szczegóły wysyłki, zezwolenia, licencje, certyfikaty lub kody HS.
Aby CBP i inne organy mogły zweryfikować tożsamość importera, pochodzenie i wartość produktu, klasyfikację i stawkę celną, a także wszelkie potencjalne ograniczenia dotyczące towarów, importerzy muszą dostarczyć dokładnych i wyczerpujących informacji na temat różnych dokumentów. Przykładami są faktury handlowe, listy przewozowe, listy przewozowe, świadectwa pochodzenia i formularze zgłoszeniowe.
Realistyczny scenariusz hipotetyczny: Importer sprowadza wino z Francji, ale zaniedbuje zapewnienie niezbędnych Zezwolenia Biura ds. Podatków i Handlu Alkoholem i Tytoniem (TTB). To może spowodować przesyłka ma być zatrzymana w urzędzie celnym i w konsekwencji zwiększyć koszty magazynowania, przestójlub opłaty za inspekcję.
- Niedostosowanie się do innych wymogów agencji rządowych: Oprócz CBP, import niektórych rodzajów towarów może wymagać przestrzegania przepisów innych agencji rządowych wymienionych w pierwszej części tego artykułu. Każda z tych agencji może nakładać określone wymogi lub ograniczenia na import produktów, takich jak żywność, leki, kosmetyki, chemikalia, pojazdy itp. w ramach swoich jurysdykcji.
Realistyczne scenariusze hipotetyczne: Zgodność z Przepisy Agencji Ochrony Środowiska (EPA). są wymagane przy imporcie samochodów. Jeśli nie są one spełnione, samochody mogą zostać zatrzymane przez urząd celny lub nawet skonfiskowane przez rząd. Ponadto, samochody niezgodne z przepisami mogą również zostać ukarane grzywnami, wycofaniem z rynku lub nawet podjęciem kroków prawnych.
- Wstrzymania i kontrole celne: CBP zachowuje pełne uprawnienia do wstrzymywania i kontrolowania przesyłek z różnych powodów, w tym rutynowych kontroli, problemów z bezpieczeństwem lub zgodnością lub bezpieczeństwem. Kontrole te mogą skutkować opóźnieniami i dodatkowymi kosztami. Jednocześnie CBP może również wstrzymywać przesyłki w celu przeprowadzenia kontroli przez inne właściwe agencje rządowe. Wybór kontroli przesyłek jest dokonywany zgodnie z analizą ryzyka, losowym wyborem, docelowymi standardami lub danymi wywiadowczymi.
Realistyczne scenariusze hipotetyczne: Przesyłka może zostać zatrzymana na czas Kontrola VACIS (System kontroli pojazdów i ładunków), która tworzy obraz zawartości przesyłki przy użyciu technologii promieni gamma. Jeśli podczas kontroli zostaną wykryte jakiekolwiek niezgodności, może to spowolnić proces importu i skutkować dodatkowymi opłatami. Ładunek może również podlegać grzywnom lub konfiskacie przez służby celne, jeśli znajdują się w nim jakiekolwiek przedmioty objęte ograniczeniami lub towary niezgłoszone.
- Błędy w klasyfikacji taryfowej: Kod Zharmonizowanego Systemu (HS) jest przypisywany do każdego produktu importowanego do Stanów Zjednoczonych. Kod ten nie tylko określa stawkę taryfową, ale ma również inne implikacje importowe, takie jak dopuszczalność, kwoty i statystyki handlowe. Błędne klasyfikacje mogą skutkować niewłaściwymi płatnościami celnymi, grzywnami, opóźnieniami w dostawach lub ewentualnie zajęciem przez CBP wspomnianych produktów za złamanie przepisów handlowych. Kody te są niezbędne do identyfikacji odpowiednich ceł i ograniczeń, ponieważ są one ujednolicone na szczeblu międzynarodowym. Nieprawidłowa klasyfikacja może prowadzić do opóźnień lub odrzucenia wniosków o specjalne traktowanie w ramach umów o wolnym handlu lub innych programów.
Realistyczne scenariusze hipotetyczne: Importer sprowadza rowery, ale błędnie je klasyfikuje kod części rowerowych. Ten błąd może skutkować niedopłatą ceł, grzywien i opóźnieniem w odprawie celnej towarów.
Wskazówki, jak uniknąć typowych problemów i zapewnić płynny proces importowania
Aby uniknąć typowych problemów, na które importerzy mogą natrafić podczas procesu importu do USA, kluczowe znaczenie mają odpowiednie przygotowania i planowanie oraz poszukiwanie pomocy ekspertów w razie potrzeby. Poniższe wskazówki mogą być wykorzystane jako punkt wyjścia, aby zapewnić płynniejszy i mniej podatny na błędy proces importu.
- Zrozumienie klasyfikacji taryfowych i obowiązujących ceł:To kluczowy element procesu importu. Aby zapewnić dokładność, importerzy powinni korzystać z zasobów, takich jak Zharmonizowany System Taryf Celnych Stanów Zjednoczonych (HTSUS) aby zidentyfikować najbardziej odpowiedni kod dla swoich produktów. Aby uzyskać większą przejrzystość, importerzy mogą również wykorzystać narzędzia online, takie jak System wyszukiwania online orzeczeń celnych (CROSS) aby uzyskać dostęp do wcześniejszych orzeczeń lub decyzji CBP dotyczących podobnych produktów. Jeśli niepewność będzie się utrzymywać, importerzy mogą również podjąć proaktywne podejście, prośba o wiążącą decyzję od CBP bezpośrednio.
- Zapewnienie dokładności i kompletności dokumentacji:Bezproblemowy proces importu jest w dużym stopniu zależny od dokładnej i szczegółowej dokumentacji. Aby to osiągnąć, importerzy mogą odwołać się do Formularz internetowy 7501 CBP jako pomocne źródło do zrozumienia niezbędnych elementów danych, które mają zostać zadeklarowane i przygotowania ich z wyprzedzeniem. W międzyczasie importerzy powinni również upewnić się, że podają dokładne i spójne informacje dotyczące wartości, ilości, wagi i wymiarów towarów we wszystkich dokumentach. Precyzja i dbałość o szczegóły są tutaj kluczowe, wszelkie zmiany powinny zostać sprawdzone i odpowiednio zaktualizowane przed złożeniem jakichkolwiek dokumentów.
- zapewnienie spełnienie z innymi wymogami agencji rządowych:Przed importem swoich produktów importerzy muszą przeprowadzić niezbędne badania w celu zidentyfikowania unikalnych wymagań odpowiednich agencji rządowych związanych z importowanymi przez nich towarami. Wystarczające zrozumienie konkretnych wymagań jest najważniejsze w celu uzyskania wymaganych zezwoleń, licencji, zatwierdzeń lub wszelkiej powiązanej dokumentacji zgodności od odpowiednich agencji rządowych.
Importerzy mogą również w pełni korzystać z Zautomatyzowane Środowisko Handlowe (ACE) system, aby zapewnić dokładność i kompletność przekazywanych informacji. Ponadto importerzy powinni priorytetowo traktować utrzymywanie jasnej i przejrzystej komunikacji z tymi agencjami, aby nawiązać dobre stosunki i uzyskać terminową pomoc w rozwiązywaniu potencjalnych problemów, które mogą się pojawić. Przechowywanie dokumentacji przez okres 5 lat jest również wymogiem regulacyjnym i wspiera roszczenia importera w przypadku audytu po wprowadzeniu.
- Współpraca z licencjonowanym brokerem celnym lub spedytorem: Ci specjaliści mogą znacznie ułatwić proces importu. Mogą praktycznie zapewnić rozwiązania wszystkich typowych problemów wymienionych powyżej, w tym klasyfikację taryfową i obliczanie cła, przygotowywanie i składanie dokumentów wjazdowych, poruszanie się po wymogach i ograniczeniach różnych agencji rządowych, a być może najważniejsze - komunikowanie się z CBP w celu płynniejszego procesu odprawy celnej.
Importerzy powinni dostarczać swoim brokerom dokładne i kompletne informacje o swoich produktach i dokumentach, aby zapewnić bezproblemową komunikację z CBP i innymi agencjami rządowymi. Rzeczywiście, CBP uznaje nieocenione wsparcie, jakie licencjonowani brokerzy celni mogą zapewnić importerzy po raz pierwszy podczas poruszania się po zawiłościach procesu importu. CBP oferuje informacje takie jak: lista licencjonowanych brokerów celnych dla konkretnych portów, aby pomóc importerom w podejmowaniu świadomych wyborów. Chociaż nie jest to obowiązkowe, angażowanie agenta celnego jest coraz popularniejszym sposobem na przyspieszenie procedury importowej.
- Bądź na bieżąco ze zmianami w importować regulamin: Na koniec, bycie proaktywnym, poinformowanym i pilnym jest podstawą do osiągnięcia bezproblemowego i udanego importu do USA. Korzystne jest, aby być na bieżąco z aktualizacjami przepisów wydanych przez odpowiednie agencje rządowe. Taka proaktywna strategia może pomóc importerom zachować zgodność, zapobiec nieoczekiwanym opóźnieniom i ułatwić płynny i wydajny proces importu.
Najważniejsze wnioski dotyczące udanego importu do USA
Aby prawidłowo przeprowadzić import do USA, należy wziąć pod uwagę wiele ważnych kwestii. Po pierwsze, konieczne jest dobre zrozumienie wszystkich zaangażowanych stron, od agencji regulacyjnych po dostawców logistyki i łańcucha dostaw. Proces jest skomplikowany i obejmuje ustanowienie ram procesu importu, zapewnienie zgodności z przepisami i bezpieczeństwa, zorganizowanie transportu i logistyki, a także sprawne zarządzanie dokumentacją importową i płatnościami. Ważne jest również, aby być świadomym wszelkich potencjalnych problemów, które mogą wystąpić w trakcie procesu importu, takich jak opóźnienia spowodowane niekompletną lub niedokładną dokumentacją, niezgodność z wymogami innych agencji rządowych, możliwe zatrzymania i kontrole celne oraz błędy w klasyfikacji taryfowej.
Skuteczne strategie łagodzenia tych problemów obejmują zrozumienie i stosowanie odpowiednich ceł i klasyfikacji taryfowych, zapewnienie dokładności i kompletności całej dokumentacji, przestrzeganie innych wymogów agencji rządowych oraz współpracę ze spedytorem lub brokerem celnym, a także pozostawanie na bieżąco ze zmianami ograniczeń importowych. Aby wyprzedzić konkurencję i dowiedzieć się więcej o logistyce, nie przegap mnóstwa informacji, regularnych aktualizacji i dogłębnych spostrzeżeń dostępnych na stronie Chovm czyta. Twoja podróż do zostania mistrzem logistyki i możliwości biznesowych w hurcie zaczyna się tutaj.

Szukasz rozwiązania logistycznego z konkurencyjnymi cenami, pełną widocznością i łatwo dostępną obsługą klienta? Sprawdź Chovm.com Logistyczny rynek dzisiaj.