Hyundai zamierza utworzyć krajowy łańcuch dostaw półprzewodników do pojazdów autonomicznych.
Według doniesień południowokoreański Hyundai Motor prowadzi rozmowy z Samsung Electronics w sprawie produkcji układów scalonych do samochodów autonomicznych.
Hyundai wyraził zainteresowanie wykorzystaniem linii produkcyjnej półprzewodników samochodowych firmy Samsung, która wykorzystuje 5-nanometrowy proces „SF5A”, do masowej produkcji układów scalonych do autonomicznej jazdy, które producent samochodów obecnie opracowuje, poinformował The Korean Economic Daily, powołując się na źródła zaznajomione ze sprawą.
Według raportu, eksperci z branży uważają, że umowa między Hyundaiem i Samsungiem byłaby korzystna dla obu stron.
Hyundai spodziewa się utworzenia stabilnego krajowego łańcucha dostaw dla swoich półprzewodników do pojazdów autonomicznych, co zmniejszy zależność od zagranicznych producentów układów scalonych, takich jak Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC), co może przełożyć się na oszczędności kosztów.
Oczekuje się, że pozyskanie Hyundaia jako kluczowego klienta wzmocni pozycję Samsunga na rozwijającym się rynku układów autonomicznych, który według prognoz do 29 r. osiągnie wartość 2030 mld USD. Według źródeł, partnerstwo to może również otworzyć Samsungowi drzwi do pozyskania większej liczby zamówień na dużą skalę.
Branża motoryzacyjna przechodzi na własny rozwój układów scalonych umożliwiających autonomiczną jazdę. Trend ten zapoczątkowała Tesla.
Trend ten wpisuje się w trend pojazdów, które stają się coraz bardziej „zdefiniowane programowo” i wyposażone w zaawansowane systemy, takie jak najwyższej klasy systemy informacyjno-rozrywkowe i technologię w pełni autonomicznej jazdy.
Hyundai Motor, spółka wchodząca w skład Hyundai Motor Group, do której należą również Kia i Hyundai Mobis, od ubiegłego roku intensywnie rozwija swoje kompetencje w zakresie rozwoju półprzewodników.
Firma przewiduje, że do 2026 roku wprowadzi na rynek pojazdy wyposażone w własne układy scalone.
Samsung nawiązał już współpracę z wieloma projektantami układów scalonych i producentami samochodów w celu opracowania 5-nanometrowego procesu produkcji układów scalonych dla motoryzacji.
W lipcu 2023 r. Samsung podpisał umowę na produkcję układów scalonych Tesli umożliwiających w pełni autonomiczną jazdę nowej generacji dla pojazdów autonomicznych poziomu 5. Produkcja masowa ma się rozpocząć w ciągu trzech do czterech lat.
Tesla wcześniej współpracowała z TSMC przy produkcji układu samochodowego HW 5.0.
Samsung i Tesla zacieśniły współpracę technologiczną po tym, jak lider Samsung Group, Jay Y. Lee, spotkał się w maju 2023 r. z dyrektorem generalnym Tesli, Elonem Muskiem.
Źródło z Po prostu Auto
Zastrzeżenie: Informacje podane powyżej są dostarczane przez just-auto.com niezależnie od Chovm.com. Chovm.com nie składa żadnych oświadczeń ani gwarancji co do jakości i niezawodności sprzedawcy i produktów. Chovm.com wyraźnie zrzeka się wszelkiej odpowiedzialności za naruszenia dotyczące praw autorskich do treści.
