Żegluga multimodalna obejmuje koordynację transportu towarów różnymi metodami, w tym ciężarówkami, koleją, samolotem lub statkiem, w ramach jednej umowy przewozu. Jest podobna do transportu intermodalnego, ale kluczową różnicą jest to, że w żegludze multimodalnej jeden podmiot, często nazywany operatorem transportu multimodalnego (MTO), odpowiada za cały proces wysyłki, zarządzając umowami z innymi przewoźnikami w razie potrzeby.
Podczas gdy multimodalny układ wysyłkowy wykorzystuje tylko jednego operatora do usprawnienia procesu wysyłki i pomaga zmniejszyć złożoność związaną z zarządzaniem wieloma umowami w porównaniu z intermodalnym transportem, często wiąże się z wyższymi kosztami. I w przeciwieństwie do opcji intermodalnej, multimodalny transport niekoniecznie wymaga użycia standardowych kontenerów.