Planowany system wspomagania kierowcy będzie wykorzystywał sztuczną inteligencję do analizy danych z czujników ruchu drogowego.
Toyota i japońska firma Nippon Telegraph and Telephone (NTT) zobowiązały się do zainwestowania 500 mld jenów (3.26 mld dolarów) w badania i rozwój w celu rozwijania sztucznej inteligencji (AI) w samochodach autonomicznych, podała agencja Reuters.
Celem partnerstwa jest stworzenie oprogramowania motoryzacyjnego wykorzystującego sztuczną inteligencję do zapobiegania wypadkom poprzez przejęcie autonomicznej kontroli nad pojazdami.
Planowany system wspomagania kierowcy będzie wykorzystywał sztuczną inteligencję do przetwarzania danych z czujników ruchu drogowego, a następnie będzie przewidywał i reagował na potencjalne wypadki w czasie rzeczywistym.
Inicjatywa ta jest częścią szerszych działań mających na celu poprawę bezpieczeństwa pojazdów przy wykorzystaniu zaawansowanej technologii.
Jak podaje The Japan Times, system będzie wykorzystywał platformę komunikacji optycznej nowej generacji IOWN (Innovative Optical and Wireless Network), opracowaną przez NTT, w celu zarządzania obszerną ilością danych wymaganych do analizy.
Wykorzystując światło zamiast sygnałów elektrycznych, IOWN zwiększa przepustowość komunikacji i obniża zużycie energii.
Ponadto oczekuje się, że będzie obsługiwać nadchodzący standard 6G, który zastąpi obecny standard ultraszybkiej komunikacji bezprzewodowej 5G.
Współpraca Toyoty i NTT rozpoczęła się w 5 r. od wprowadzenia technologii samochodowej łączącej się z siecią 2017G, a w 2020 r. została rozszerzona o projekt inteligentnego miasta.
Toyota wprowadziła już funkcję prowadzenia bez użycia rąk w swoim samochodzie Mirai z ogniwami paliwowymi już w 2021 r., w ramach zaangażowania w innowacje w dziedzinie autonomicznej jazdy.
Firmy zamierzają wprowadzić funkcjonalny system do 2028 roku i zaoferować go innym producentom samochodów.
Ruch ten jest częścią strategicznych działań japońskich producentów samochodów, mających na celu zdobycie pozycji na konkurencyjnym rynku pojazdów autonomicznych, na którym Tesla i chińskie firmy mają obecnie mocną pozycję.
Ponadto niedawne rozszerzenie współpracy Toyoty z Hyundaiem podkreśla nacisk tej firmy na przyszłościowe rozwiązania w zakresie mobilności, obejmujące m.in. pojazdy napędzane ogniwami paliwowymi wodorowymi i roboty humanoidalne.
Źródło z Po prostu Auto
Zastrzeżenie: Informacje podane powyżej są dostarczane przez just-auto.com niezależnie od Chovm.com. Chovm.com nie składa żadnych oświadczeń ani gwarancji co do jakości i niezawodności sprzedawcy i produktów. Chovm.com wyraźnie zrzeka się wszelkiej odpowiedzialności za naruszenia dotyczące praw autorskich do treści.
