Biorąc pod uwagę szeroką gamę dostępnych dźwigów, dlaczego miałbyś wybrać samowznoszący się mobilny dźwig wieżowy zamiast innych typów dźwigów wieżowych i innych typów dźwigów mobilnych? Jak te dźwigi wypadają w porównaniu z innymi dostępnymi typami?
W artykule tym znajdziesz wskazówki dotyczące wyboru dźwigów mobilnych i przyjrzysz się najlepszym dostępnym na rynku rozwiązaniom.
Spis treści
Wzrost rynku dźwigów mobilnych
Wprowadzenie do samowznoszących się dźwigów mobilnych
Krótkie porównanie z innymi podobnymi typami dźwigów
Przykład dostępnych samowznoszących się dźwigów mobilnych
Końcowe przemyślenia
Wzrost rynku dźwigów mobilnych

Dźwigi mobilne stanowią segment rynku ogólnego rynku dźwigów, przy czym segment ten obejmuje dźwigi samochodowe, dźwigi gąsienicowe i dźwigi holowane. Kategoria dźwigów holowanych lub dźwigów montowanych na przyczepach obejmuje samowznoszące się dźwigi mobilne, dźwigi pająkowe i inne małe typy dźwigów.
Globalna analiza rynku dźwigów mobilnych prognozuje, że segment ten będzie rósł w tempie średniorocznego wzrostu (CAGR) 4.8% od 2017 do 2027, osiągając wartość 16.9 miliarda dolarów amerykańskich w okresie prognozy.
Globalny rynek żurawi wieżowych obejmuje również samojezdne żurawie, a prognozuje się, że globalny rynek żurawi wieżowych będzie rósł w tempie CAGR z 5.1% w okresie od 2022 do 2028 r., wzrastając z wartości 7.0 mld USD w 2022 r. do 9.6 mld USD do 2028 r..
Ogólnie rzecz biorąc, mobilne dźwigi samojezdne cieszą się dużym zainteresowaniem, gdyż oferują wiele zalet żurawi wieżowych, a przy tym są tak samo elastyczne i szybkie jak dźwigi mobilne.
Wprowadzenie do samowznoszących się dźwigów mobilnych
Samojezdne dźwigi samojezdne są w istocie składanymi/rozkładanymi wersjami małych żurawi wieżowych. Ich sekcje masztu składają się na przyczepę, którą można następnie holować z jednego miejsca do drugiego. Na miejscu mogą się one następnie hydraulicznie otwierać i rozciągać do wysokości roboczej, zazwyczaj z dwoma sekcjami masztu i dwoma sekcjami głównego wysięgnika.
W pełni rozłożony samowznoszący się dźwig mobilny wygląda bardzo podobnie do żurawia wieżowego ze stałą podstawą i pod względem konstrukcyjnym ma wiele cech wspólnych z żurawiem wieżowym. Po rozstawieniu ma solidną podstawę i rozłożone podpory. Ma wysoki pojedynczy maszt kratowy, wysuwany główny wysięgnik kratowy i przeciwny wysięgnik kratowy z podporą w kształcie litery A. Blok i hak wsuwają się i wysuwają ruchem „przesuwnym”, tak jak w przypadku żurawia wieżowego.
Istotną różnicą konstrukcyjną między żurawiami wieżowymi stałymi a żurawiami samowznoszącymi jest to, że w przypadku żurawia wieżowego stałego platforma obrotowa (stół obrotowy) i kabina sterownicza znajdują się na szczycie masztu, skąd widać miejsce pracy, natomiast w przypadku żurawia mobilnego samowznoszącego platforma obrotowa jest zamocowana u podstawy, skąd widać miejsce pracy i ładunek.
Samodzielnie montowane mobilne żurawie wieżowe mogą być czasami mylone z żurawiami wieżowymi stałymi, znanymi również jako żurawie wieżowe „wspinające się”. W rzeczywistości nie są mobilne i nie rozkładają się hydraulicznie z transportowej podstawy. Są to żurawie wieżowe zakotwiczone statycznie, które są montowane lub demontowane na miejscu, ale mogą zwiększać swoją wysokość, wprowadzając nowe sekcje do masztu podczas „wspinania się”.
Z punktu widzenia mobilności samojezdne dźwigi nie mają własnych silników, ale można je łatwo przemieszczać, holując. Po dotarciu na miejsce szybko się je montuje i zajmują niewielką powierzchnię, ale mogą mieć szeroki promień skrętu wysięgnika z platformy obrotowej. Są bardzo elastyczne, chociaż ta zwinność wiąże się również z ograniczeniami wysokości i wagi, więc najlepiej nadają się na małe place budowy.
Samojezdne dźwigi mają dość skromną nośność, zwykle w zakresie 3–4 ton maksymalnych, chociaż dostępnych jest kilka modeli o bardzo dużych rozmiarach, które mogą udźwignąć do około 10 ton. Wysokość podnoszenia jest również zazwyczaj skromna, między 60 a 130 stóp.
Krótkie porównanie z innymi podobnymi typami dźwigów
Oto krótkie porównanie dźwigi mobilne samojezdne oraz inne rodzaje dźwigów mobilnych, dźwigów pająkowych, dźwigów samochodowych, dźwigów gąsienicowych i suwnic pomostowych:
Żurawie pająkowate

Żurawie pająkowate są porównywalne pod względem udźwigu, przy czym większe mają udźwig do około 12 ton, który można podnieść na wysokość do 50 stóp. Wysięgnik jest teleskopowym wysięgnikiem skrzynkowym z czterema wysuwanymi podporami zapewniającymi stabilność. Żurawie pająkowe są małe i kompaktowe oraz zajmują mało miejsca, więc są dobrym wyborem dla małych miejsc dostępu. Poruszają się po małym torze o własnych siłach.
Mobilne dźwigi samochodowe

Mobilne dźwigi samochodowe oferują inne porównanie do samowznoszących się dźwigów mobilnych. Dźwigi samochodowe są stabilne po zakotwiczeniu za pomocą podpór i mogą być bardzo szybko podnoszone lub opuszczane oraz przemieszczane z jednego miejsca do drugiego. Te dźwigi zazwyczaj mogą podnosić do około 400 ton, chociaż większe dźwigi mogą podnosić ponad 1,200 ton. Ich kompromisem jest wysokość, ponieważ używają wysuwanego wysięgnika skrzynkowego, który ma wysokość do około 260 stóp.
Dźwigi gąsienicowe

Po całkowitym złożeniu, dźwigi gąsienicowe mogą podnieść do 3,000 ton i osiągnąć wysokość około 650 stóp. Są mobilne, poruszają się na gąsienicach, ale poruszają się powoli i nie nadają się do jazdy po drogach. Wymagają pewnego montażu, aby osiągnąć większe wysokości, ponieważ wysięgnik nie jest rozsuwany.
Ich kratownicowy wysięgnik i wysięgnik musiały być dopasowane do siebie, a ich przeciwwaga jest osiągana poprzez obciążenie ciężkimi przeciwwagami. Dlatego dźwigi gąsienicowe są zaprojektowane do podnoszenia ciężarów na duże wysokości z niskim środkiem ciężkości, ale nadal wymagają montażu i są powolne w przemieszczaniu się z miejsca na miejsce.
Żurawie mostowe
Żurawie mostowe, znane również jako suwnice, są powszechnie montowane w środowisku przemysłowym, takim jak magazyn. Po obu stronach znajdują się dwie równoległe szyny dźwigarowe i pojedyncza belka jezdna, która rozciąga się nad szczeliną między nimi.
Mogą podnosić bardzo duże ciężary — 100 ton lub więcej — do maksymalnej wysokości określonej przez równoległe belki, zależnie od wytrzymałości infrastruktury wspierającej. Nie są to dźwigi mobilne i są zamocowane na stałe, ale belka jezdna porusza się w górę i w dół wzdłuż belek wspierających.
Zalety samomontujących się mobilnych żurawi wieżowych
Dużą zaletą samowznoszących się mobilnych żurawi wieżowych w porównaniu z innymi dźwigami mobilnymi jest szeroki promień skrętu, który pozwala im wysuwać się z głównego masztu i obracać się nad miejscem pracy oraz pobliskimi niskimi budynkami.
Działają jak stałe żurawie wieżowe, poruszając wysięgnikiem wokół centralnego masztu, podnosząc ładunek poprzez przechylanie bloku do wewnątrz, aby nie wydłużyć nadmiernie ciężaru i równowagi, a następnie mogą obracać i przenosić ładunek w dowolne żądane miejsce, nisko lub wysoko.
Dla porównania, inne dźwigi mobilne, które wykorzystują pojedynczy wysięgnik, wysuwany pod kątem od podstawy, mają większe trudności z omijaniem niskich przeszkód i umieszczaniem ładunków w rozszerzonych lub wyższych lokalizacjach. Samowznoszące się dźwigi obejmują również zaawansowane systemy monitorowania obciążenia i równowagi, które ostrzegają i zapobiegają przeważeniu poprzez nadmierne rozciąganie ładunku wzdłuż wysięgnika.
Porównanie ze stałymi żurawiami wieżowymi
Samojezdne żurawie wieżowe wypadają korzystnie w porównaniu ze stałymi żurawiami wieżowymi i cieszą się popularnością na mniejszych placach budowy ze względu na łatwość i szybkość montażu i przenoszenia.
Podczas gdy stałe żurawie wieżowe mogą podnosić ładunki o masie ponad 150 ton na wysokość około 250 stóp (wyższą, jeśli są zakotwiczone w budynku), osiągają swoją siłę udźwigu poprzez mocne zakotwiczenie do betonowej podstawy i/lub w ramie budynku. Jednak rozstawienie może zająć tygodnie, więc tego typu żurawie nie mogą oferować tej samej mobilności i szybkości montażu i demontażu, co ich samowznoszące się odpowiedniki.
Przykład dostępnych samowznoszących się dźwigów mobilnych
To zdjęcie Hunan Tant 1.5 do 2 ton samojezdny dźwig może unieść się na wysokość ok. 82–98 stóp, a jego cena detaliczna wynosi około 20,000 XNUMX USD.
Kolekcja Samojezdny dźwig samojezdny XJCM Dostępny w rozmiarach od 1 do 4 ton i może podnosić na wysokość od 65 do 82 stóp. Cena detaliczna wynosi 57,800 XNUMX USD, ale w przypadku zakupu większej liczby egzemplarzy ceny są znacznie niższe.
To zdjęcie QTK25 dźwig mobilny samowznoszący o udźwigu 3 ton może podnieść na wysokość 115 stóp i jest dostępny w cenie 65–66,000 tys. dolarów amerykańskich, w zależności od liczby sztuk.
To zdjęcie Żuraw TCK10 ma udźwig 1 tony na wysokość 82 stóp i jest sprzedawany w cenie od 25,800 28,500 do XNUMX XNUMX dolarów amerykańskich.

To zdjęcie JFYT25-27 dźwig samojezdny samowznoszący od ACNtruck Vehicle and Machinery może podnieść do 3 ton na 80 stóp. Sprzedaje się za 120,000 98,000 USD, ale to daje 3 XNUMX USD za XNUMX lub więcej sztuk.
To zdjęcie JFYT 1720–10 samojezdny dźwig z Oriemac podnosi około 1 tony na 65 stóp. Obraz powyżej pokazuje go rozłożonego, pokazując pozycje bloku regałowego i haka po złożeniu. Ten model sprzedaje się za kwotę od 19,500 20,000 do XNUMX XNUMX USD, w zależności od liczby sztuk.
To zdjęcie Samojezdny dźwig Taian Avencer może podnieść 3 tony na wysokość 65 stóp. Ten model jest dostępny za 24–25,000 XNUMX USD. Na powyższym zdjęciu widać zwartość złożonego dźwigu podczas rozładowywania z kontenera transportowego.
Chociaż większość samowznoszących się dźwigów mobilnych ma skromny udźwig, w zakresie 1–4 ton i 60–100 stóp, na rynku dostępnych jest kilka modeli o bardzo dużym udźwigu. duża wersja od ACEL A/S ma wytrzymałe podpory i jest wyposażony w przeciwwagi. Po rozłożeniu może unieść do 9 ton, osiągając wysokość ponad 400 stóp.
Chociaż ta duża maszyna jest samoczynnie rozkładana, rozkłada się do użytku i kompresuje do transportu, będzie wymagała dodatkowego czasu, aby uzyskać stabilną podstawę i załadować przeciwwagi. Będzie również wymagała ciężkiego transportu do holowania. Sprawdź powyższy link, aby uzyskać ceny tego modelu.
Końcowe przemyślenia
Natomiast żurawie wieżowe są dobrze znanym widokiem na horyzoncie placów budowy wieżowców, wiele z tych dźwigów nie jest stałych, ale w rzeczywistości są mobilnymi, samowznoszącymi się typami. Samowznoszące się dźwigi są coraz bardziej popularnym wyborem w porównaniu ze stałymi wersjami ze względu na wygodę i mobilność. Montaż stałych dźwigów wieżowych trwa tygodnie, wymagając betonowej podstawy i sekcji dźwigu, które muszą zostać zainstalowane, gdy dźwig się podnosi. Odwrotnie, zajmuje to czas, aby opuścić i rozmontować dźwig.
Większość samowznoszących się żurawi wieżowych może obsługiwać ładunki o wadze 2–3 ton do około 100 stóp lub więcej, co jest wystarczające dla wielu małych placów budowy. Istnieją nawet znacznie większe wersje, które mogą dobrze konkurować z żurawiami wieżowymi stacjonarnymi pod względem udźwigu, a jednocześnie oferują lepszą mobilność.
W porównaniu z innymi typami żurawi mobilnych, konstrukcja żurawia wieżowego składająca się z masztu głównego i wysięgnika obrotowego zapewnia większą elastyczność na placu budowy niż inne żurawie o wysięgniku kątowym.
Dla potencjalnego nabywcy potrzeby i ograniczenia placu budowy będą stanowić podstawę wyboru najlepszej maszyny do tego celu. Aby uzyskać więcej informacji na temat szerokiego wyboru żurawi wieżowych dostępnych na rynku, sprawdź internetowy showroom pod adresem Chovm.com.