د جیپ برانډ خپل لومړی نړیوال بیټرۍ بریښنایی موټر (BEV) - د 2024 جیپ واګونیر ایس لانچ ایډیشن (یوازې متحده ایالات) (مخکینی پوسټ) ښکاره کړ. ټول نوی، ټول بریښنایی 2024 جیپ واګونیر ایس به لومړی د 2024 په دویمه نیمایي کې په متحده ایالاتو او کاناډا کې پیل شي او وروسته به د نړۍ په بازارونو کې شتون ولري.
جیپ واګونیر ایس په ځانګړي ډول د BEV په توګه وړاندې کیږي چې په یو واحد چارج کې له 300 میلونو څخه ډیر رینج لري، 600 هارس پاور، د 0-60 میل فی ساعت سرعت وخت 3.4 ثانیې او له 800 N·m څخه ډیر فوري تورک وړاندې کوي.
جیپ واګونیر ایس د ۴۰۰ ولټ، ۱۰۰ کیلو واټ ساعت بیټرۍ یوه موثره کڅوړه لري چې مالکینو ته اجازه ورکوي چې موټر په ۲۳ دقیقو کې له ۲۰٪ څخه تر ۸۰٪ پورې چارج کړي (د DC چټک چارجر سره).
د جیپ واګونیر ایس هر لانچ ایډیشن کې د 48-amp لیول 2 کور چارجر یا د فری 2 موو چارج له لارې د مساوي ارزښت عامه چارج کولو کریډیټ شامل دي، د سټیلانټیس 360 درجې چارج کولو ایکوسیستم، چې د پیرودونکو لپاره د بې سیمه چارج کولو او انرژۍ مدیریت وړاندې کولو سره تل چارج کول اسانه کوي. د واګونیر ایس پیرودونکي کولی شي د فری 2 موو چارج ایپ ته لاسرسی ومومي ترڅو په اسانۍ سره د چارج سټیشنونو لټون وکړي، د چارج کولو سیشن فعال کړي او د چارج کولو تاریخ تعقیب کړي (یوازې امریکا).
د ۲۰۲۴ جیپ واګونیر ایس بنسټ خورا انعطاف منونکی، د BEV اصلي STLA لوی پلیټ فارم دی. د جیپ برانډ ډیزاینرانو او انجینرانو د STLA لوی پلیټ فارم د اوږدوالي، عرض، تعلیق او پاور ټرین ترتیباتو تنظیم کولو لپاره فلیکس کړ ترڅو دا په ځانګړي ډول د جیپ واګونیر ایس لپاره تنظیم کړي.
معیاري، ټول برقي، څلور څرخي ډرایو د سړک په اوږدو کې او د سړک په مختلفو شرایطو کې د موټر چلولو متحرکات وړاندې کوي. د سټیلنټیس لخوا ډیزاین شوي بریښنایی ډرایو ماډلونه (EDMs) په خپلواکه توګه د فوري تورک غبرګون لپاره مخکینۍ او شاته څرخونه بریښنا کوي، پداسې حال کې چې د جیپ برانډ ځانګړی سیلیک-ټیرین کرشن مدیریت سیسټم پنځه جلا موټر چلولو حالتونه وړاندې کوي: آټو، سپورت، ایکو، واوره، شګه.
د جیپ واګونیر ایس ۳-ان-۱ EDMs برقي موټور، ګیرینګ او بریښنایی الیکترونیکونه په یوه واحد، کمپیکټ واحد کې سره یوځای کوي. مخکینۍ EDM د څرخونو د بندیدو سره سمبال دی ترڅو د کروز کولو پرمهال د انرژۍ کمښت کم کړي او د رینج غوره کولو کې مرسته وکړي.
د نوي ټیکنالوژیو او تخنیکونو کارول د جیپ واګونیر ایس په ټولیز پرمختګ کې مهم رول لوبولی دی. د موټر چلولو تجربه ښه کولو او د شور او وایبریشن عمومي کچې کمولو لپاره ترڅو یو خاموش داخلي کیبن او اسانه سواری رامینځته شي، د جیپ انجینرۍ ټیم د غوره سواری، سمبالولو او د موټر چلوونکي ان پټ ته مؤثره ځواب لپاره د پخوانیو منځنۍ برخې جیپ برانډ SUVs په پرتله د بدن د تورشن سختۍ 35٪ ښه کړه.
د جیپ برانډ ډیزاینرانو او انجینرانو د اعظمي موثریت، رینج او فعالیت لپاره د غوره ایروډینامیک فعالیت ترلاسه کولو لپاره جارحانه اهداف ټاکلي پداسې حال کې چې یو ښکلی، پریمیم ظاهري بڼه ساتي. د عصري وسیلو او سخت ازموینې او پراختیا پروسې په کارولو سره، د عصري باد تونلونو په ګډون، ټیم د 0.29 د ډریګ کوفیسینټ (CD) ترلاسه کړ - د جیپ موټر لپاره ترټولو ټیټ CD او د اوسط SUV څخه نږدې 15٪ غوره، د جیپ په وینا.
په ساختماني لحاظ، د چت او شاته لفټ ګیټ سپویلر د وییک اندازه کمولو لپاره زاویه شوي دي. د موټر د فلش جیب دروازې لاستي، شاته وزر او مدغم شوي فینونه د موټر شاوخوا د هوا جریان لارښود کولو کې مرسته کوي او په شا کې د جلا کولو نقطه کنټرولوي. سربیره پردې، د بدن لاندې شیلډونو یو مدغم سیسټم، د مخکینۍ ټایر درې اړخیزه شکل لرونکي سپاتونه او د اړخ سیل ځانګړی ډیزاین ټول د ټایرونو شاوخوا او د موټر شا ته د لږترلږه ډریګ لپاره په اسانۍ سره د هوا جریان مستقیم کوي.
د جیپ ویګنر ایس پیرودونکي په اتوماتيک ډول په جیپ ویو کې شامل کیږي، دا یو پریمیم وفاداري پروګرام دی چې د ګټو او امتیازاتو څخه ډک دی، په شمول د وقف شوي 24/7 ملاتړ.
د سرچینې څخه د شین کار کانګریس
رد کول: پورته ذکر شوي معلومات د greencarcongress.com لخوا د Chovm.com څخه په خپلواکه توګه چمتو شوي دي. Chovm.com د پلورونکي او محصولاتو کیفیت او اعتبار په اړه هیڅ استازیتوب او تضمین نه کوي.
