نیسان د موټر د رنګ یو نوښتګر ډول ازموينه کوي چې موخه یې د اوړي په موسم کې د موټر د کیبن د تودوخې کمولو او د هوایی کنډیشن سیسټم د انرژۍ مصرف کمولو کې مرسته کول دي.
دا رنګ د راډی-کول سره په ملګرتیا کې رامینځته شوی، چې د وړانګو یخولو محصولاتو متخصص دی، میټامیټریل، مصنوعي مرکب مواد د جوړښتونو سره شاملوي چې هغه ځانګړتیاوې ښیې چې معمولا په طبیعت کې نه موندل کیږي.
د ۲۰۲۳ کال په نومبر کې، نیسان د هانیدا په توکیو نړیوال هوایی ټرمینل کې د ۱۲ میاشتو لپاره د امکان وړ آزموینې پیل کړې. د جاپان هوایی ډګر ټرمینل شرکت، لمیټډ، رادی کول جاپان، او آل نیپون ایرویز (ANA) هوایی ډګر خدماتو سره په همکارۍ، د نیسان یخ رنګ د نیسان NV2023 خدماتو موټر ته تطبیق شوی چې د آل نیپون ایرویز (ANA) هوایی ډګر خدماتو لخوا پرمخ وړل کیږي.
د خپل لوی، خلاص ټارماک سره، د هانیدا هوایی ډګر د لوړ تودوخې چاپیریال لاندې د رنګ فعالیت د حقیقي نړۍ ارزونې ترسره کولو لپاره مناسب چاپیریال چمتو کړ.
شرکت وویل، که څه هم تر اوسه پورې د ازموینې په مرحله کې دي، خو تر اوسه پورې یې پایلې اغیزمنې دي. د نیسان په یخ رنګ کې درملنه شوي موټر، چې د لمر لاندې څنګ په څنګ ولاړ دی، د بهرنۍ سطحې تودوخې کې تر ۱۲ درجو سانتي ګراد پورې کمښت او د داخلي برخې تر ۵ درجو سانتي ګراد پورې سړه والی ښودلی دی، د هغه موټر په پرتله چې دودیز اتومات رنګ لري.
د رنګ د سړولو فعالیت په ځانګړي ډول هغه وخت د پام وړ وي کله چې موټر د اوږدې مودې لپاره په لمر کې ودرول شي. د یخولو کیبن نه یوازې د ننوتلو لپاره ډیر خوندور وي، بلکه د آرامۍ تودوخې ته د کیبن یخولو لپاره د هوایی کنډیشن لږ چلولو وخت ته هم اړتیا لري. دا د انجن بار کمولو کې مرسته کوي، یا د بریښنایی موټر په حالت کې، په بیټرۍ باندې راښکته کیږي. په دواړو پاور ټرینونو کې، د موثریت ښه والی تمه کیږي، او همدارنګه د مسافرینو آرامۍ.
هغه میټامیټریل چې د نیسان په یخ رنګ کې ځای پر ځای شوی، دوه مایکروسټرکچر ذرات لري چې رڼا ته غبرګون ښیې. یوه ذره د لمر په رڼا کې نږدې انفراریډ وړانګې منعکس کوي چې معمولا د دودیز رنګ په رال کې د مالیکولي کچې وایبریشنونه رامینځته کوي ترڅو تودوخه تولید کړي.
دوهمه ذره د ریښتینې بریا توان ورکوي. دا الکترومقناطیسي څپې رامینځته کوي، چې د لمر وړانګو سره مقابله کوي، انرژي د موټر څخه فضا ته لیږدوي. په ګډه، د نیسان په یخ رنګ کې ذرات د چت، هود، دروازو او تختو په څیر سطحو ته د تودوخې لیږد کموي.
د دې پرمختګ مشري ډاکټر سوسومو میورا کوي، چې د نسان د څیړنې مرکز د پرمختللو موادو او پروسس کولو لابراتوار کې لوړ پوړی مدیر او متخصص دی. هغه د نسان د جایزې ګټونکي شور کمولو اکوسټیک موادو کې مخکښ رول لوبولی، او په نسان کې یې د خپل مسلک ډیره برخه د موټرو د خاموش، سړو او ډیر اغیزمن کولو لارو چارو سپړلو ته وقف کړې ده.
زما خوب دا دی چې د انرژۍ مصرف پرته سړې موټرې جوړې کړم. دا په ځانګړي ډول د EV په دوره کې مهم دی، چیرې چې په دوبي کې د هوایی کنډیشن چلولو بار کولی شي د چارج حالت باندې د پام وړ اغیزه ولري.
—ډاکټر سوسومو میورا
که څه هم د وړانګو یخولو رنګ نوی نه دی، خو معمولا د ودانیو او جوړښتونو لپاره کارول کیږي. دا ډیری وخت ډیر موټی وي، چې د رنګ رولر لخوا پلي کولو ته اړتیا لري. د هر ډول شفاف پوښ پرته، دا کولی شي د لمس کولو پرمهال د چاکۍ پاتې شوني پریږدي.
هغه مهمې ننګونې چې میورا باید د موټرو د نسخې د جوړولو پر مهال په پام کې ونیسي، دا وې چې ډاډ ترلاسه شي چې دا کولی شي یو شفاف ټاپ کوټ ولري، د سپرې ټوپک له لارې پلي شي (نه رولر)، او د رنګ کیفیت لپاره د نیسان سخت داخلي معیارونه پوره کړي.
په ۲۰۲۱ کال کې د پراختیا له پیل راهیسې، میورا او د هغه ټیم له ۱۰۰ څخه ډیر نمونې ازمویل شوي، او اوس مهال د ۱۲۰ مایکرون ضخامت ارزوي، چې د عادي موټرو رنګ په پرتله نږدې شپږ ځله ضخامت لري. دوی د مالګې او چپولو، پوستکي کولو، سکریچونو، کیمیاوي تعاملاتو، د رنګ ثبات او ترمیم وړتیا سره مقاومت تایید کړی دی. لکه څنګه چې پراختیا پرمختګ کوي، میورا او د هغه ټیم د پتلو انتخابونو سپړلو ته دوام ورکوي چې د یخولو فعالیت ورته کچه وړاندې کوي.
پداسې حال کې چې ازموینه او پراختیا روانه ده، د میورا او د هغه ټیم لپاره، هیله دا ده چې دا به یوه ورځ د ځانګړو امرونو لپاره او په مختلفو رنګونو کې وړاندې شي.
میورا قوي امکانات ویني، په ځانګړې توګه د سپکو سوداګریزو وسایطو لکه وینونو، لاریو او امبولانسونو لپاره چې د ورځې ډیره برخه په موټر چلولو کې تیروي.
د سرچینې څخه د شین کار کانګریس
رد کول: پورته ذکر شوي معلومات د greencarcongress.com لخوا د Chovm.com څخه په خپلواکه توګه چمتو شوي دي. Chovm.com د پلورونکي او محصولاتو کیفیت او اعتبار په اړه هیڅ استازیتوب او تضمین نه کوي. Chovm.com په څرګنده توګه د منځپانګې د کاپي حق پورې اړوند د سرغړونو لپاره هر ډول مسؤلیت ردوي.
