د دسمبر د ۲۱مې په ماښام، د NIO ورځې په کلنۍ غونډه کې، د NIO بنسټ ایښودونکي ویلیم لی په لومړي سر کې د NIO د پرچم بردار ماډل ET21 معرفي کړ، د کاروونکو څخه یې مننه څرګنده کړه، او د NIO ګروپ لاندې دریم برانډ، Firefly هم معرفي کړ.
NIO د لوړ پای بازار په نښه کوي، پداسې حال کې چې د "لی تاو" برانډ د کورنۍ کارونې تمرکز کوي، او فایر فلای یو کوچنی او ساتیري بریښنایی موټر دی. دا درې برانډونه د بازار مختلف برخې پوښي مګر ځینې ټیکنالوژي او سرچینې شریکوي، د پلانونو سره چې تر 2026 پورې ګټور شي.
د فایر فلای ډیزاین ګډ غبرګونونه ترلاسه کړل
خو، د خپریدو په وخت کې، د فایر فلای ماډل تقریبا د ټولو نیوکو او مایوسۍ سره مخ شو.
ویلیم لی تشریح کړه چې موټر په هر اړخ کې درې څراغونه لري، چې د فایر فلای "درې ګونی" جوړوي: چټکتیا، هوښیارتیا، او باور.
د خپریدو دمخه، د NIO په ډیزاین کې لوړ باور شتون درلود، او تمه کیده چې Firefly به لږترلږه د هونډا E ډیزاین کچې سره سمون ولري، او ممکن حتی د BMW MINI څخه تیر شي. په هرصورت، پایله مایوسه کونکې وه، او د دې منل ډیر زړورتیا ته اړتیا لري.
د مثال په توګه، په یوه نظرپوښتنه کې چې د ډونګچی هوی NIO ورځې لنډیز مقاله کې ترسره شوه، له 6,000 څخه زیاتو خلکو برخه اخیستې وه، چې یوازې شاوخوا 800 یې د اور وژنې زړه راښکونکی وموند، چې له 15٪ څخه کم جوړوي.
سربېره پردې، نه یوازې د دونګچه هوی مقالې د تبصرو په برخه کې بلکې په نورو رسنیو مقالو یا ویډیوګانو کې هم عمومي نظر ورته و: غیر جذاب، بدصورت او عجیب.
د ډیزاین په برخه کې ځینو مسلکي کسانو هم خپل نظرونه شریک کړل، کوم چې ډیر منطقي وو. د مثال په توګه، د OPPO ColorOS ډیزاین رییس چن ژی (د NIO مالک په توګه) په ویبو کې تبصره وکړه:
"د NIO Firefly لوګو ګرافیکي استازیتوب ستونزې لري؛ دا د ګړندي یا همینګ برډ په څیر ښکاري، مګر د اور وژونکي نه. ټولیز شکل خورا اوسط دی، د عمومي تال سره، یو څه سخت، د ګرد څخه ډیر مربع، کوم چې د موټر بدن سره مطابقت نلري چې د مربع څخه ډیر ګرد دی. د ګرافیک وقفې ناڅاپي دي، د ګرد کونج توضیحات خورا 'هوښیار' دي، د قوي مصنوعي سینګار احساس ورکوي، د عضوي ادغام نشتوالی. د لیمو ژیړ برانډ رنګ پیژندل شوی او زړه راښکونکی دی. که چیرې د NIO اصلي برانډ لوګو 100 ټکي وي (دواړه په سمبولیک معنی او ګرافیک کې لوړ پوړ وي)، Firefly 40 ټکي وي، او Le Tao ممکن یوازې 10 ټکي وي."
"زه په ریښتیا سره موټر پخپله خوښوم، د ټولیز شکل ترتیب، د 'هوښیار' پرځای 'ناڅاپي'، په ځانګړې توګه د ښي شا څخه د 45 درجې زاویه. ټولیز احساس د فیټ او مینی ترکیب دی."
په اصل کې، د موټر ډیزاین ښه دی، مګر د لوګو ډیزاین خورا اوسط دی.
د ویبو کاروونکی @RamenMasterDesign، چې د موټرو په صنعت کې د لوړ کیفیت لرونکي موټر رینډرینګونو جوړولو لپاره پیژندل کیږي، د موټر ډیزاین کې یو ځانګړی واک لري او د Firefly ډیزاین له نږدې تعقیبوي او د لویو تمو سره یې تعقیبوي.
د فایر فلای له خوشې کیدو وروسته، هغه دا هم تبصره وکړه:
"د بدن حالت ډېر ښه دی، عمومي ډیزاین یې ډېر ښه دی، او د سي-ستون ډیزاین ښکلی دی. څراغونه، چې تل یو راز وو، په حقیقت کې یو لوی حیرانتیا شوه. خو دا زما له تصور څخه ډېر زیات وو؛ ایا تاسو فکر کوئ چې دا یوه حیرانتیا ده؟"
"زه فکر کوم چې دا ډېر نوی دی، نو غوره به وي چې دا ژر ښکاره شي ترڅو هرڅوک یې ژر ومني."
په بله ورځ یې څو ځله بیاکتنه وروسته، هغه وړاندیز وکړ چې NIO باید د Firefly د رڼا ډیزاین تعدیل کړي:
"په ډیزاین کې تر ټولو ویره لرونکې خبره په خپله نړۍ کې ژوند کول دي. دا سمه ده چې د یادولو وړ ټکي تعقیب کړئ، مګر تاسو ډیر ډاډه نشئ کیدی." ما د ځینو ډیزاینر ملګرو څخه وپوښتل، په شمول د اروپا او امریکا څخه، او دوی ټول دا ډیزاین نه شي پوهیدلی.
یوه ښه لیکل شوې کیسه لاهم یوازې یوه کیسه ده؛ بدصورت بدصورت دی. صادقانه مشوره اوریدل ګران دي، او ډیری هغه څوک چې نیوکه کوي دا د اندیښنې له امله کوي، په شمول زما. دا بدل کړئ، ضد مه کوئ.
البته، دا بیان په مستقیم ډول د فایر فلای یادونه نه کوي، مګر د شرایطو او وروستیو عامه نظرونو پراساس، دا په اصل کې د NIO وړاندیز کوي.
د موټر ماډل د لانچ څخه مخکې مرحلې په جریان کې، دا غیر معمولي نه ده چې ډیزاین په کلکه نیوکه شي، چې د رسمي خپریدو دمخه یې تعدیلات رامینځته شي. د BYD ډینزا او یانګوانګ ورته تجربې لري.
د ډینزا لومړۍ SUV، د ۲۰۲۳ N2023، د هغې د ډیر پیچلي مخکینۍ ډیزاین له امله نیوکه وشوه، کوم چې زوړ ښکاریده. شپږ میاشتې وروسته، د ۲۰۲۴ ماډل په چټکۍ سره د ډیر ساده مخکینۍ سره بیا ډیزاین شو.
په ورته ډول، د یانګوانګ U9 لومړنی ډیزاین ډیر پیچلی و او د اصلاح کولو نشتوالی یې درلود. کله چې دا په رسمي ډول پیل شو، ټولیز بڼه یې تنظیم شوې وه.
خو، د فایر فلای لپاره، چې ټاکل شوې ده د ۲۰۲۵ کال په اپریل کې پیل شي، ممکن د سمون لپاره کافي وخت ونلري، پدې معنی چې د لانچ په وخت کې یې بڼه ممکن بدله پاتې شي.
یو بل دلیل چې د Firefly ډیزاین ممکن بدلون ونلري دا دی چې د NIO اجرایوي رییسانو، په شمول د NIO بنسټ ایښودونکي او اجرایوي رییس، او د Firefly اجرایوي رییس، خپل نظرونه څرګند کړي دي. دوی عموما موافق دي: موږ فیډبیک ترلاسه کړی، او پداسې حال کې چې نیوکه یو څه وړتیا لري، زموږ ډیزاین خپل دلیل لري.
د NIO ځواب: د نړیوالو غوره توبونو پوره کول وخت نیسي
د ۲۰۲۴ کال د دسمبر په ۲۱مه د NIO له ورځې وروسته، د NIO اجرایوي ټیم په ګڼو مرکو کې برخه واخیسته، چې په هغو کې دوه یې ډونګچه هوی هم ګډون کړی و. د فایر فلای ظهور ته د خلکو د پام وړ غبرګون له امله، د NIO اجرایوي رییسان اړ شول چې په مکرر ډول د خبریالانو ورته پوښتنو ته ځواب ووایی.
اصلي پوښتنه دا وه: موږ د اورېدونکيو او لوستونکو له خوا د اورېدونکيو د ظاهري بڼې په اړه د پام وړ شکونه لیدلي دي. ایا د NIO اجرایوي رییسان د عامه نظر څخه خبر دي، او دوی د بهرنیو ارزونو په اړه څه فکر کوي؟ ولې اورېدونکي په دې ډول ډیزاین شوي وو؟
د بلاګر @ ژو هوران شان په ځواب کې، لی بن وویل:
"البته، ما د فایر فلای د سر څراغ ډیزاین په اړه شخړه لیدلې ده. د هیڅ نه کولو په پرتله بحثونه کول غوره دي."
"په حقیقت کې، موږ د لومړۍ ورځې څخه د دې وضعیت اټکل کاوه. موږ په ندرت سره په خپلو ډیزاینونو کې نورو ته اشاره کوو. د فایر فلای ډیزاین په عمده توګه د 'ټریولوژي' مفهوم پر بنسټ والړ دی."
"په دننه کې، ډیری خلکو اصلي موټر لیدلی دی، او موږ ځینې ملګري هم د لیدلو لپاره رابللي دي. زه باور لرم چې دوی زما سره خورا صادق وو. زه په ډاډ سره ویلای شم چې هیڅ یو کس هم ونه ویل چې 'زه دا ډیزاین نه خوښوم.'"
په دې ملګري کې احتمالاً د فولکس ویګن ګروپ پخوانۍ اجرایوي رییس ډیس هم شامل دی، چې لی بن یې په مرکه کې یادونه کړې وه. ډیس د فایر فلای سره مینه درلوده، په پیل کې یې هڅه وکړه، او ډیری وړاندیزونه یې وړاندې کړل.
"پرون، یو ملګري راته وویل چې هغه فکر کوي چې د فایر فلای عمومي بصري اړیکه خورا ښه وه. دا غوره والی د ژور فکر او دوامداره اظهار څخه راځي؛ دا یو موټر دی چې چلند لري."
چین لی هونګ په خپلو څرګندونو کې ډېر ډاډمن ښکاریده:
"خلک د NIO سره ډېر بلد دي؛ ځینې یې بهرنۍ ډیزاین خوښوي، ځینې یې نه خوښوي. خو موږ په ویاړ سره ویلای شو چې فایر فلای یو په بشپړه توګه اصلي لوړ پای کمپیکٹ موټر دی."
"ځینې انټرنیټ کاروونکي وايي چې د سر څراغونه د حشراتو د مرکب سترګو سره ورته دي. خبره دا ده چې، jumayfly یو حشره ده، نو دا معنی لري. د دې لپاره چې ایا د بیک اپ ډیزاین شتون لري؟ په حقیقت کې شتون نلري."
د فایر فلای برانډ اجرایوي رییس جین ګې وویل:
"ما ټولې تبصرې لوستلي دي. که څه هم دوی ما نهيلي کړې، خو دا ناشونې ده چې هیڅ احساس ونه کړم."
"تبصرې زموږ له تمو څخه زیاتې نه وې. د پروژې له پیل څخه دوه کاله دمخه، د ډیزاین مفهوم له لومړۍ ورځې څخه چې زیږیدلی و، زه پوهیدم چې دا به د بحث موضوع وي او د حل کولو لپاره به وخت ته اړتیا ولري. دا موټر تاسو ته په لومړي نظر کې، په دوهم نظر کې، او بیا کله چې تاسو یې په شخصي توګه ګورئ یو مختلف احساس درکوي."
"زموږ د ډیزاین لومړنی هدف دا و چې زموږ د DNA د طرحې لپاره له ساده عناصرو څخه کار واخلو. موږ موخه لرو چې یو لوړ پای کمپیکٹ موټر جوړ کړو چې نړیوال زیږیدلی وي مګر له چین څخه سرچینه اخلي."
"زه هیله لرم چې هرڅوک به فایر فلای ته یو څه وخت ورکړي ترڅو یې په ژوره توګه تجربه کړي. زه باور لرم چې دا به تاسو حیران کړي."
لي بن نور وضاحت ورکړ:
"د ډیزاین لارښوونې له مخې، موږ باید د نړیوالو کاروونکو غوره توبونه په پام کې ونیسو. ځینې وختونه یو اړخ یې ډیر خوښوي، او بل اړخ یې لږ."
"فایر فلای زموږ د میونخ ډیزاین مرکز لخوا ډیزاین شوی و. زموږ ټول اروپایی ټیم، په شمول د ځینو شریکانو، دا ډیره ستاینه وکړه او واقعیا یې خوښ کړ."
"په حقیقت کې، په چین کې ډیری کاروونکو لا تر اوسه اصلي موټر نه دی لیدلی. تیره شپه، ما د NIO کاروونکو څخه ځینې وړاندیزونه ترلاسه کړل چې پوښتنه یې کوله چې ایا د بیک اپ پلان شتون لري. ما وویل چې موږ فکر کوو چې دا ډیزاین خورا ښه دی. دا د پوهیدو وړ ده چې هرڅوک مختلف نظرونه لري."
د دې مفکورې په اړه چې وخت به د فایر فلای ډیزاین ثابت کړي، لی بن د مخکینۍ وینډشیلډ په سر کې د لیډر ځای پرځای کولو یادونه هم وکړه، دا ډیزاین لومړی په NIO ET7 کې لیدل شوی و. په هغه وخت کې، خلکو وویل چې دا ښه نه ښکاري، مګر وروسته ټولو دا ومنله.
د پورته بیانونو لنډیز لپاره، دوی په څلورو ټکو کې راټول کیدی شي:
- هغه ملګري چې اصلي موټر یې لیدلی دی فکر کوي چې ښه دی.
- هغه کسان چې لا یې نه دي لیدلي، کله چې یې وګوري نو ښه به یې وګڼي.
- د فایر فلای اصلي ډیزاین له اروپا څخه راځي، چیرې چې دا ممکن ډیر منل شوی وي.
- د ملاتړ کوم پلان نشته؛ ډیزاین به بدلون ونلري.
په هرصورت، د فایر فلای برانډ شاوخوا شدید بحث دوه اړخیزه توره ده. پداسې حال کې چې شکونه شتون لري، له بلې خوا، دې نوي برانډ د خپل پیل په وخت کې د پام وړ پاملرنه او پیژندنه ترلاسه کړې، کوم چې د ګڼې ګوڼې نوي انرژۍ صنعت کې یو نادر فرصت دی.
څه به وي که چیرې، لکه څنګه چې جین ګي وویل، اصلي فایر فلای موټر په ریښتیا سره ښکلی وي؟
د سرچینې څخه افان
رد کول: پورته ذکر شوي معلومات د ifanr.com لخوا چمتو شوي، د Chovm.com څخه په خپلواکه توګه. Chovm.com د پلورونکي او محصولاتو کیفیت او اعتبار په اړه هیڅ استازیتوب او تضمین نه کوي. Chovm.com په څرګنده توګه د محتوا د کاپي حق پورې اړوند د سرغړونو لپاره هر ډول مسؤلیت ردوي.
