لوژستیک

خطرناک مواد په 9 ټولګیو ویشل شوي، او انسانانو او چاپیریال ته خطرونه رامینځته کوي، چې د لیږد په وخت کې ځانګړي اسنادو او سمبالښت ته اړتیا لري.

د تحویلي امر (DO) یو سند دی چې د کارګو خوشې کولو ته اجازه ورکوي او د پورته کولو او تحویلۍ لپاره لارښوونې چمتو کوي.

د ډراپ لېږد یوه د تکمیل طریقه ده چیرې چې پرچون پلورونکی د پیرودونکي امرونه هغه عرضه کونکي ته لیږدوي چې د لېږد او تحویلۍ چارې اداره کوي.

بندیز د سیاسي، امنیتي یا اقتصادي دلایلو له مخې د هدف ځای سره د توکو لیږد او تبادله محدودوي یا منع کوي.

د ډیوټي ډرابیک په نړیواله سوداګرۍ کې یو مالي هڅونه ده چې د بیا صادر شوي توکو ګمرکي محصول، فیسونه یا مالیات بیرته ورکوي.

ریورس لوژستیک د ارزښت بیرته ترلاسه کولو یا د دوی د بیا کارولو پورې اړوند نورو عملیاتو لپاره د محصولاتو او موادو بیرته راستنیدو اداره کولو پروسه ده.

د بار وړلو د بل له لارې (BOL) د څو مرحلو او طریقو له لارې د توکو لیږد په یوه واحد سند کې یوځای کولو سره بار وړل اسانه کوي.

ځمکني لګښت د توکو له تدارکاتو څخه نیولې تر بار وړلو پورې ټول لګښتونه پوښي، په شمول د مالیاتو او محصولاتو او د سیالۍ وړ او ګټورو نرخونو ټاکلو لپاره خورا مهم دی.

اتومات سوداګریز چاپیریال (ACE) د وارداتو/صادراتو د برېښنايي فایل کولو لپاره د متحده ایالاتو د ګمرکونو کلیدي ډیجیټل وسیله ده، چې د اطاعت ډاډ ورکوي او تصفیه ګړندي کوي.

د آزادې سوداګرۍ تړون (FTA) د هیوادونو ترمنځ یو تړون دی چې د نړیوالو سوداګریزو خنډونو کمولو، د نړیوال اقتصادي ادغام او سیالۍ هڅولو لپاره کارول کیږي.

د تحویلۍ پر مهال نغدي پیسې (COD) پدې معنی دي چې پیرودونکی د توکو لپاره پیسې ورکوي کله چې دوی د بار وړونکي څخه ترلاسه کوي، ډیری وختونه په نغدو پیسو یا کریډیټ کارت کې.

د هر ډول بار وړلو (FAK) مختلف توکي په یوه بار وړلو کې د یو شان نرخ سره یوځای کوي، چې لګښتونه ساده کوي.

یو عام بار وړونکی د ترانسپورت خدماتو چمتو کونکی دی چې د فیس په بدل کې خلکو ته خدمت کوي او د لیږد پرمهال د توکو د هر ډول زیان یا زیان مسؤلیت لري.

کنسولیډیټر هغه اداره ده چې د اقتصادي او موثر بار وړلو لپاره د مختلفو بار وړونکو یا ځایونو څخه بار وړل په بشپړ کانټینر بارونو کې سره یوځای کوي.