د موټر د څرخونو جوړول یو هنر دی، او پدې کې ماشینري، مواد او د کیفیت کنټرول شامل دي. دا تر هغه وخته پورې نه ده چې د کیفیت کنټرول پروسه بشپړه شي چې د موټر څرخ بسته شي، جوړونکي ته واستول شي، او ستاسو په موټر کې نصب شي. پدې مقاله کې، موږ به د موټر څرخونه څنګه جوړیږي او کارول شوې ټیکنالوژي ته نږدې کتنه وکړو.
فهرست
د څرخونو او رمونو ترمنځ توپیر
د څرخونو عام ډولونه
د موټر د څرخونو جوړولو ګامونه
کليدي لارې
د څرخونو او رمونو ترمنځ توپیر
څرخونه او څنډې د یو بل سره نږدې تړلي دوه مختلف مګر اجزا دي د موټر ټایرونه اسمبلۍ. څرخ د هب، سپوک او رم څخه جوړ دی:
څرخ
څرخ هغه ګرد فلزي جوړښت دی چې د موټر د محور سره نښلول کیږي او د ټایر ملاتړ کوي. څرخونه په ډیری اندازو، موادو او ډیزاینونو کې راځي، هر یو یې د خپل فعالیت ځانګړتیاوې او کارونې لري. د ځواک، دوام، وزن، او ایروډینامیک په څیر عوامل کولی شي د څرخ فعالیت اغیزمن کړي.
مرکز

د خپل فعال رول سربیره، یو مرکز د څرخ په بڼه کې مرسته کوي. څرخ مرکز دا معمولا سلنډر یا مخروطي شکل لري او د څرخ د محور شاوخوا په اسانۍ سره د ګرځیدو مسؤلیت لري. یو ښه ډیزاین شوی مرکز ډاډ ورکوي چې څرخ پرته له ټپیدو یا وایبریشن څخه ګرځي، کوم چې کولی شي د ټایرونو غیر مساوي اغوستلو او د خوندیتوب له خطر سره مخ شي.
غږ کول

A خبرې وکړې یو نری بار دی چې مرکز د څنډې سره نښلوي. دا څرخ ته ملاتړ او ثبات چمتو کوي. سپوکس کولی شي د فولادو، المونیم، یا کاربن فایبرد سپوکونو شمېر او ترتیب د څرخ د مطلوب کارونې، د موټر وزن او مطلوب بڼه پورې اړه لري.
د مثال په توګه، د لوړ فعالیت لرونکي ریسینګ موټرو لپاره ډیزاین شوي څرخونه (لکه TSW څرخونه) ممکن د وزن کمولو او ایروډینامیک ښه کولو لپاره لږ سپوکس ولري. د درنو موټرو لپاره څرخونه ممکن د ځواک او دوام زیاتولو لپاره ډیر سپوکس ولري.
رم

د د پاڅیفیق د څرخ تر ټولو بهرنۍ برخه ده چې د ټایر سره په تماس کې راځي. دا معمولا د المونیم الیاژ څخه جوړ شوی او د ټایر سره د نښلولو لپاره سطح چمتو کوي. څنډه کولی شي د ټایر فعالیت او بڼه هم اغیزه وکړي.
د موټر ځینې عصري څرخونه د مرکز په مرکز ډیزاینونه لري چې مرکز او د هغې اجزا د څرخ د ټولیز ډیزاین د بصري عنصر په توګه ښیې.
د څرخونو عام ډولونه
د فولادو څرخونه
د فولادو څرخونه تر ټولو اساسي څرخونه دي او د اقتصادي موټرو سره عام دي. دا ګټه دوی د ځای په ځای کولو او موندلو کې اسانه کوي. بله ګټه یې د ارزانه کیدو وړتیا ده. دوی دوامدار او درانه دي، کوم چې دوی د سختو سړک شرایطو لپاره مثالي کوي. په جمالیاتي ډول، دوی معمولا خورا ساده دي، مګر دوی کولی شي د هب کیپس سره ډیر سټایلش شي.
د المونیم او مگنیزم په نازک پوښ پوښل شوي ټایرونه

دا د موټر څرخونه د المونیم او نورو فلزاتو لکه نکل یا مګنیزیم له مخلوط څخه جوړ شوي دي. د المونیم او مگنیزم په نازک پوښ پوښل شوي ټایرونه د موټر چلوونکو سره مشهور دي ځکه چې سپک او دوامدار دي. دوی د فولادو څرخونو په پرتله د زنګ وهلو احتمال هم لږ لري او د سختو هوا شرایطو سره مقاومت کولی شي.
د کروم څرخونه

دا د الیاژ څرخ یو ډول دی چې د کروم سره پوښل شوی ترڅو روښانه پای رامینځته کړي. د ښکلا له پلوه دوی مشهور دي مګر دوی د نورو څرخونو په پرتله ډیر ساتنې ته اړتیا لري. بله نیمګړتیا لګښت دی. ځکه چې کروم ویلونه د زیان سره حساس دي، د دوی بدلول ګران کیدی شي.
د کاربن فایبر څرخونه

د کاربن فایبر څرخونه د لوړ فعالیت څرخ یو ډول دی چې د رال او کاربن فایبرونو څخه جوړ شوي مرکب موادو څخه جوړ شوی دی. دا د موټر څرخ یو نوی ډول دی او د موټر په مینځ کې مشهور دی علاقه مند ځکه چې دوی سپک او دوامدار دي.
د موټر د څرخونو جوړولو ګامونه
د موټر د څرخونو جوړولو پروسه د ډیزاین او انجینرۍ له مرحلې سره پیل کیږي. دا هغه ځای دی چې د څرخ ځانګړتیاوې، اندازه او شکل ټاکل کیږي. یوځل چې بشپړ شي، د کاسټ کولو پروسه د څرخ د اساسي شکل جوړولو لپاره په یوه قالب کې د پړسیدلي فلز په اچولو سره پیل کیږي. د کاسټ کولو بشپړیدو وروسته، څرخ ماشین کیږي ترڅو خپل شکل اصلاح کړي او هر ډول اضافي مواد لرې کړي.
بیا د څرخ د تودوخې درملنه کیږي ترڅو دوام او ځواک ښه شي. پدې کې د موټر څرخ لوړ حرارت ته تودوخه کول او بیا یې په چټکۍ سره یخ کول شامل دي. د دې ګام وروسته د سطحې درملنه ده ترڅو د هغې بڼه ښه کړي او د زنګ وهلو څخه یې خوندي کړي. درملنه کې د بریښنا کوټ کول، رنګ کول، یا انودیز کول (د الیکټرو کیمیکل پای ته رسولو طریقه) شامل کیدی شي.
په لاره کې. جوړونکي د کیفیت کنټرول ازموینې او تفتیشونه کاروي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې څرخ مشخصات پوره کوي. د نیمګړتیاوو لپاره چکونه، د ابعادو بیاکتنې، او د دوامدارۍ نورې مختلفې ازموینې شتون لري. په ټولیز ډول، د موټر څرخ جوړولو پروسه هغه ده چې دقت او تخصص ته اړتیا لري.
کليدي لارې
د موټر څرخونه د ټیکنالوژۍ له لومړیو ورځو راهیسې اوږده لاره وهلې ده. نن ورځ، جوړونکي د مختلفو موادو او تخنیکونو په کارولو سره د موټر څرخونه جوړوي، چې په پایله کې یې قوي، لید زړه راښکونکي او سپک وزن لرونکي انتخابونه شتون لري.
د موادو انتخاب اکثرا د څرخ په ارادي استعمال پورې اړه لري. د موټر ټیکنالوژۍ پرمختګ سره، د موټر په څرخونو کې نور پرمختګونه هم اړین دي، کوم چې کولی شي په سړک کې حتی ډیر اغیزمن او خوندي موټرې رامینځته کړي.