ډیموریج هغه فیس ته اشاره کوي کله چې یو کانټینر په ټرمینل کې د هغې د ټاکل شوي "فري-وخت" مودې څخه ډیر پاتې شي. د هر ډول ډیموریج مسؤلیت معمولا د بار وړونکي په غاړه وي، او د توکو د خوشې کولو لپاره باید بشپړ تادیه وشي.
د ډیمریج فیسونه د ورځې یا هر کانټینر په اساس اخیستل کیدی شي او د وارداتو او صادراتو دواړو لپاره اخیستل کیدی شي. د یخ شوي کانټینرونو لپاره اضافي لګښتونه کیدی شي یا د X ورځو وروسته لوړ شي، په هرصورت، د لګښتونو توضیحات د بندر، بار وړونکي، ټرمینلونو او ګودام سره سم توپیر لري.
د کانټینر څخه کم بار (LCL) لپاره، که څه هم د بشپړ کانټینر بار (FCL) لپاره ډیموریج نه اخیستل کیږي، بار وړونکی ممکن بیا هم د کانټینر بار وړلو سټیشن (CFS) کې د توکو د ځای مقدار پورې اړه ولري چیرې چې غیر یوځای کول ترسره شوي. عامې مسلې چې ممکن د دې ډول لګښتونو پایله ولري د ځواک ناڅاپي، ګمرکي تفتیشونه، د بار وړلو شخړې، یا غلط یا نیمګړي اسناد شامل دي.
په اړه ډېر څه زده کړي د ډیمورج چارجونو مسؤلیت څوک لري؟.
