د سمندري بار وړلو بازار تازه معلومات
چین – شمالي امریکا
- د نرخ بدلون: وروسته له هغه چې په تیرو څو اونیو کې د ټرانس پاسیفیک GRIs لخوا د سپاټ نرخونه په بریالیتوب سره لوړ شول، د سمندري بار وړلو شاخصونو له مخې، پدې اونۍ کې له چین څخه د متحده ایالاتو لویدیځ ساحل ته ورځني نرخونه شاوخوا 10 سلنه کم شوي. په عین حال کې، د متحده ایالاتو ختیځ ساحل ته نرخونه د تیرې میاشتې په پرتله په لویه کچه بدل نه شول.
- د بازار بدلونونه: سره له دې چې بار وړونکو شرکتونه ډیر خالي سفرونه اعلانوي، د شنونکو په وینا، د سمندر اغیزمن ظرفیت لاهم د ټرانس پاسیفیک ختیځ لوري ته په لین کې د ډیر اکمالاتو په حال کې دی. مخکې لدې چې د ډیری سمندري قراردادونو موده د اپریل تر 30 پورې پای ته ورسیږي، د GRIs چې په دې وروستیو کې د ټرانس پاسیفیک بار وړونکو شرکتونه لخوا پلي شوي، د راپورونو له مخې کافي بار وړونکي هڅولي چې نوي قراردادونه لاسلیک کړي، چې د پام وړ زیاتوالی یې لیدلی. د تقاضا له پلوه، د چین صادرات دوام لري که څه هم په ورو سرعت سره.
چین – اروپا
- د نرخ بدلونونه: په تیرو دوو اونیو کې، د چین لپاره شمالي اروپا او مدیترانې ته د ځای نرخونه په ټولیز ډول ثابت وو، چې د اپریل د نیمایي په پرتله شاوخوا یو سلنه وو.
- د بازار بدلونونه: د کاسکو بندرونو د اروپا سره د سوداګرۍ په تمرکز کې په ټرمینلونو کې د کم شوي تولید راپور ورکړی. په هرصورت، په لومړۍ ربع کې د چینایي موټرو صادراتو کې زیاتوالی (د تیر کال په پرتله 1٪ لوړ اټکل شوی) د خالص موټر او ټرک کیریر (PCTC) غوښتنې ملاتړ کوي، او د دوی لویه برخه د انټورپ-بروګز په څیر بندرونو له لارې اروپا ته لیږدول شوې، چې د بندر چلونکي یې ډیر دي.
د هوايي بار وړلو/ایکسپریس بازار تازه معلومات
د نړیوال بار وړونکي نرخ
- د نرخ بدلونونه: د مارچ په میاشت کې د هوايي بار وړلو نړیوال نرخونه وروسته له هغه چې په معمولي ډول بیرته پورته شول، په اپریل کې د ښکته کیدو رجحان بیا پیل شو. د TAC شاخص له مخې، د بالټیک هوايي بار وړلو ټولیز شاخص د می میاشتې په لومړۍ اونۍ کې نږدې 1 سلنه راټیټ شو. د چین څخه شمالي امریکا لپاره، د وزن په مختلفو حدودو کې نرخونه د دوو اونیو دمخه په پرتله یو څه لوړ شوي، پداسې حال کې چې د چین څخه اروپا ته د بار وړلو نرخونه ډیر مخلوط پایلې لیدلي، د وزن ډیری حدود ثابت پاتې دي پرته له دې چې د 100-300 کیلو ګرامه بار وړلو نرخ، کوم چې پدې اونۍ کې په معمولي ډول زیات شوی.
- د بازار بدلونونه: که څه هم په وروستیو میاشتو کې د هوايي بار وړلو غوښتنه بیرته راګرځېدلې ده، خو داسې ښکاري چې د تیر کال په پرتله د ځینو مهمو سکتورونو لکه درمل جوړونې، فیشن، لوړ ټیکنالوژۍ او موټرو څخه نرمه شوې ده. په ورته وخت کې، د کوویډ د پای ته رسیدو په پایله کې، په وقف شوي بار وړونکو او بیلی هولډ دواړو کې ظرفیت مخ په زیاتیدو دی. د تقاضا کمیدو او ظرفیت لوړیدو سره، تمه کیږي چې د بازار نور فشارونه به د هوايي بار وړلو نرخونه راټیټ کړي. په هرصورت، لاهم په نورو سکتورونو کې قوي غوښتنه، په ځانګړي توګه د ای کامرس (او د دوبي د بوخت موسم په راتلو سره)، د بازار نرخونه ممکن ډیر ژر ټیټې کچې ته ورسیږي.
دادعا: په دې پوسټ کې ټول معلومات او نظرونه یوازې د حوالې لپاره چمتو شوي او د پانګونې یا پیرود مشوره نه جوړوي. پدې راپور کې ذکر شوي معلومات د عامه بازار اسنادو څخه دي او ممکن د بدلون تابع وي. Chovm.com د پورته معلوماتو د دقت یا بشپړتیا لپاره هیڅ تضمین یا تضمین نه ورکوي.