څنګه درې لوی سمندري اتحادونه په سمندري بار وړلو کې تسلط لري

د سمندر اتحادونه د بار وړونکو شرکتونو ترمنځ ستراتیژیک شراکتونه دي چې د سرچینو راټولولو، په کښتیو کې د ځای شریکولو، او د شبکې لارو یوځای کولو لپاره رامینځته شوي دي. د سمندر اتحادونو د جوړولو تر شا اصلي انګیزه دا ده:

• د پیسو خوندي کول: د اوږد واټن په اوږدو کې د لویو کښتیو چلول خورا ګران دي. د نورو شرکتونو سره د دې کښتیو په شریکولو سره، د اتحاد هر غړی کولی شي د تیلو، د عملې معاشونو او د کښتیو په ساتنه کې ډیرې پیسې خوندي کړي.
• نورو ځایونو ته رسیدل: هیڅ یو بار وړونکی شرکت نشي کولی په یوازې ځان د نړۍ هر بندر ته ورسیږي. د یوځای کیدو سره، دا شرکتونه کولی شي د خپلو ګډو شبکو څخه کار واخلي ترڅو ډیرو ښارونو او هیوادونو ته ورسیږي، چې په ټوله نړۍ کې د توکو لیږد اسانه کوي.
• د غوره خدماتو وړاندې کول: په ګډه کار کول دې شرکتونو ته اجازه ورکوي چې ډیر ځله سفرونه او انعطاف منونکي مهالویشونه چمتو کړي. دا پدې مانا ده چې توکي ګړندي او ډیر باوري لیږدول کیدی شي، کوم چې د بار وړلو په تمه سوداګرۍ لپاره خورا ښه دی.
• سیالي کې پاتې کیدل: د بار وړلو صنعت ډېر سیالي کوونکی دی. کوچني شرکتونه د لویو شرکتونو له خوا د وتلو خطر لري. دا کوچني شرکتونه کولی شي د اتحادونو په جوړولو سره د لویو سیالانو په وړاندې اړونده او سیالي کوونکي پاتې شي.

د دریو لویو سمندري اتحادونو د سپړلو لپاره لوستلو ته دوام ورکړئ او زده کړئ چې څنګه دا قوي سمندري همکارۍ کښتۍ، بندرونه او لارې شریکوي ترڅو د نړیوال ای کامرس څرخونه حرکت وکړي!

فهرست
۱. د ۲م اتحاد
۲. د سمندر اتحاد
۳. اتحاد
۴. په سمندري اتحادونو کې تنظیمي څارنه

د 2M اتحاد

د 2M اتحاد د سمندر د دوو لویو شرکتونو: میرسک لاین او د مدیترانې د بار وړلو شرکت (MSC) ترمنځ سمندري همکاري ده. میرسک لاین، چې د ډنمارک په کوپنهاګن کې موقعیت لري، په ټوله نړۍ کې د کانټینرونو د بار وړلو ترټولو لوی شرکتونو څخه دی. په ورته وخت کې، په سویس کې میشت MSC دوهم ځای لري، چې ټولو مهمو نړیوالو بندرونو ته یې لاسرسی پراخوي.

د 2M اتحاد پیل په 2014 کې د هغې د اعلان سره پیل شو، او نړۍ په 2015 کې د عملیاتي ځواک په توګه د هغې پیل ولید، چې د سمندري تاریخ کې یو نوی فصل په نښه کوي. د دوی ګډې هڅې په عمده توګه د ختیځ-لویدیځ لویو سوداګریزو لارو باندې تمرکز کوي - د آسیا څخه اروپا ته لارې، د ټرانس-پیسفک پراخه پراختیا، او د تاریخي ټرانس-اتلانټیک.

یوه حیرانونکې شمېره دا ده چې د ۲۰۲۳ کال د مارچ تر میاشتې پورې، د ۲M اتحاد قومانده لري نږدې 51٪ د اتلانتیک سوداګرۍ د نړیوال کانټینر بیړیو ظرفیت. د دې پوښښ د پراخوالي د پوهیدو لپاره، یو څوک باید په پام کې ونیسي چې په ټولیز ډول، اتحاد 11% کنټرولوي د نړۍ د ټولو کانټینر کښتیو ظرفیت څخه.

په عملي توګه، د 2M اتحاد د کښتیو د شریکولو تړون (VSA) په توګه کار کوي. دا ترتیب هغومره ستراتیژیک دی لکه څنګه چې عملي دی، د میرسک لاین او MSC دواړو ته اجازه ورکوي چې خپلې بیړۍ د موافقو شویو لارو په اوږدو کې شریکې کړي پداسې حال کې چې خپل ځانګړي سوداګریز عملیات ساتي.

د دې جوړښت ښکلا په خپل سادګۍ کې ده - هر بار وړونکی شرکت کولی شي د شرکتونو د یوځای کیدو پیچلتیا پرته د بل شتمنۍ وکاروي. په هرصورت، د دې بار وړونکو لویانو ترمنځ دا ملګرتیا د پای نیټې پرته نه ده. په یوه مهم صنعت اعلان کې، راپور ورکړل شوی چې د 2M اتحاد به په 2025 کې پای ته ورسیږي. MSC او Maersk دواړو په متقابل ډول موافقه کړې چې د جنوري 2025 څخه د دوی ملګرتیا پای ته ورسوي.

د سمندر اتحاد

د سمندر اتحاد، چې په ۲۰۱۷ کال کې په ډېر هوښیارۍ سره پیل شو، یو سمندري ائتلاف دی چې د پنځو کلونو په لومړیو کې د نړیوالې سوداګرۍ د شریانونو د ساده کولو او پیاوړي کولو لپاره د لید سره رامینځته شوی و، چې لیدونه یې په یوه افق کې په کلکه ټاکل شوي وو چې د نوي کولو لپاره یې د یو انتخاب ژمنه کړې وه.

د دې جوړښت په زړه کې د بار وړلو صنعت څلور لوی شرکتونه ولاړ دي: COSCO (د چین سمندري بار وړلو شرکت)، OOCL (اورینټ اوورسیز کانټینر لاین)، CMA CGM، او ایورګرین لاین، هر یو خپل ځانګړي ځواک او وړتیاوې دې سمندري اتحاد ته راوړي.

شاوخوا قومانده کول 330 کانټینر کښتۍ د نږدې ۳.۸ ملیون TEUs (شل فوټ مساوي واحدونو) د حیرانونکي ګډ لیږد ظرفیت سره، د سمندر اتحاد استازیتوب کوي د 16 په اړه د نړۍ د بیړیو ظرفیت. د نړیوالې سوداګرۍ مهمې شریانونه پوښلو سره، دا اتحاد له 40 څخه ډیر خدمات وړاندې کوي چې د لویو سوداګریزو لارو په اوږدو کې پراخ شوي دي:

• ۱۹ د ټرانس پاسیفیک خدمات د آسیا او شمالي امریکا ترمنځ پراخه سوداګرۍ رهبري کړئ، د ختیځ او لویدیځ نیمه کره ترمنځ د توکو جریان په بې ساري ډول ډاډمن کړئ.
• د آسیا او اروپا ترمنځ ۷ خدمات د نړۍ تر ټولو لوی سوداګریز دهلیز څخه تیریږي، د آسیا پراخ بازارونه د اروپا اقتصادي ځواکمنو هیوادونو سره یوځای کوي.
• د آسیا او مدیترانې ترمنځ ۴ خدمات د آسیا بازارونه د مدیترانې سمندرګي سره پراته تاریخي او اقتصادي پلوه متنوع سیمو سره وصل کړئ.
• ۲ د اتلانتیک ټرانسپورټ خدمات د شمالي امریکا او اروپا د متحرک اقتصادونو ترمنځ د سوداګرۍ د اسانتیا لپاره د اتلانتیک پل جوړول.
• د آسیا او منځني ختیځ ترمنځ ۴ خدمات د آسیا د تولید مرکزونه د منځني ختیځ د انرژۍ بډایه هیوادونو سره وصل کړئ.
• ۲ د آسیا - سره سمندر خدمات د آسیا او سره سمندر سیمې ترمنځ حیاتي اړیکې وړاندې کوي، شمال ختیځ افریقا او منځني ختیځ ته ستراتیژیک لاسرسی تضمینوي.

اتحاد

اتحاد یو ستراتیژیک اتحاد دی چې د څلورو اصلي سمندري شرکتونو قوتونه سره یوځای کوي، عملیاتي ګټې چمتو کوي او په مهمو نړیوالو لارو کې د خدماتو ښه والی چمتو کوي. یانګ مینګ د دې اتحاد په سر کې دی، چې د خپل کانټینر ظرفیت ۸۰٪ اغیزمن ونډه لري، چې دا د دې کنسورشیم دننه ترټولو لوی شریک جوړوي.

نږدې تعقیب دی هیونډای مرچینټ میرین (ایچ ایم ایم شرکت، لمیټډ)، کوم چې د خپل بار وړلو وړتیا 78٪ ژمن دی، په ملګرتیا کې د خپل مهم رول ټینګار کوي. د سمندر شبکې ایکسپریس (ONE) د خپل کانټینر ظرفیت نور 69٪ راوړي. په عین حال کې، هپګ-لویډ، د خپل ظرفیت 43٪ یوځای کول، دا سمندري ډله بشپړوي.

اتحاد د ۲۶۰ کښتیو یوه پراخه بیړۍ کاروي، چې په ۸۲ نړیوالو بندرونو کې څپې وهي او د ۳۱ مختلفو وړاندیزونو سره د خدماتو جامع لیست ډاډمن کوي. دا پراخه عملیاتي کینوس اړین سوداګریزې لارې پوښي، پشمول د ټرانس اتلانتیک، ټرانس پیسفک، او آسیا-اروپا لارې.

د ګډ ځای پر ځای شوي ظرفیت سره نږدې ۳.۰۳ میلیونه TEUs، د اتحاد امرونه د 12 په اړه د نړیوال کانټینر کښتیو ظرفیت، چې دا ته اجازه ورکوي چې د نړیوال سمندري سوداګرۍ یوه د پام وړ برخه اداره کړي.

د THE اتحاد یوه اساسي موخه د دې مهمو سوداګریزو لارو په اوږدو کې د عملیاتي موثریت لوړول دي. دا ژمنه د بندر څخه بندر ته د لیږد وختونو کې ښه والی راولي، کوم چې د توکو د وخت سره سم والي لپاره حیاتي دي او د نړیوال اکمالاتي سلسلې انحصار لپاره مستقیم اغیزې لري.

سربیره پردې، دا سمندري اتحاد د چاپیریالي اغیزو کمولو باندې یو ګډ تمرکز کوي. د کښتیو کارولو غوره کولو او مهالویشونو ساده کولو سره دا نه یوازې د سونګ توکو مصرف او اخراج کموي بلکه د خپلو نړیوالو پیرودونکو لپاره د خدماتو اعتبار او د لګښت موثریت هم لوړوي.

په سمندري اتحادونو کې تنظیمي څارنه

دې دریو لویو سمندري ایتلافونو بې له شکه لوژستیکي عملیات ساده کړي، د بار وړلو لګښتونه یې کم کړي او د نړیوال بار وړلو صنعت کې یې موثریت زیات کړی دی. په هرصورت، د دې ډول سمندري ایتلافونو یوه له خورا جدي اندیښنو څخه د سیالۍ ضد چلند احتمال دی.

د نړۍ د بار وړلو ظرفیت دومره د پام وړ برخه د دوی تر کنټرول لاندې ده، دا سمندري اتحادونه د پام وړ بازار ځواک لري، چې که چیرې یې ناوړه ګټه واخیستل شي، نو کولی شي د نرخونو ټاکلو، د ظرفیت لاسوهنې، یا د بار وړلو کوچني سیالانو اړخ ته کولو په څیر کړنو لامل شي.

د دې خطرونو په پیژندلو سره، په ټوله نړۍ کې تنظیم کونکي ادارې د سختو مقرراتو او نږدې څارنې غوښتنه کوي ترڅو ډاډ ترلاسه شي چې دا سمندري اتحادونه د قانوني او سیالي سرحدونو دننه فعالیت کوي. دا پدې معنی کیدی شي چې د اتحاد غړو ترمنځ د همکارۍ ساحه محدوده شي، ډاډ ترلاسه شي چې هیڅ یو اتحاد نشي کولی په یو اړخیزه توګه د بازار رجحانات یا نرخونه کنټرول کړي.

سفر Chovm.com لوستل کیږي د لوژستیک او سوداګرۍ په اړه د نورو معلوماتو او بازار تازه معلوماتو لپاره!

د سیالۍ وړ نرخ، بشپړ لید، او په اسانۍ سره د لاسرسي وړ پیرودونکو ملاتړ سره د لوژستیکي حل په لټه کې یاست؟ وګورئ Chovm.com د لوژستیک بازار نن.