په موټر کې د اوبو پمپ د ازموینې لپاره یوه ساده لارښود

آیا کله مو موټر ناڅاپه ګرم شوی دی؟ دا ډوبېدو احساس معمولا یوې کوچنۍ خو پیاوړې برخې ته اشاره کوي: د اوبو پمپ. پوهیدل په موټر کې د اوبو پمپ څنګه معاینه کړو یوازې هوښیار نه دی؛ دا کولی شي ستاسو انجن له جدي زیان څخه وژغوري. ډیری خلک د پمپ په اړه فکر نه کوي تر هغه چې دا ناکام شي، مګر یو ساده چیک کولی شي اوږده لاره پرمخ بوځي. پدې لارښود کې، تاسو به زده کړئ چې څنګه نښې وپیژنئ، په سمه توګه یې ازموینه وکړئ، او پوه شئ چې څه وکړئ که چیرې یو څه بند وي، حتی د میخانیک بیج پرته.

فهرست
د موټر د اوبو پمپ څنګه کار کوي؟
د موټرو د اوبو پمپ د ناکامۍ لامل څه دی؟
د اتوماتیک اوبو پمپ د ناکامۍ تشخیص څنګه وکړو
وروستی ټکي
سوالونه

د موټر د اوبو پمپ څنګه کار کوي؟

د ډیری موټرو د انجن اوسط تودوخه د 190 څخه تر 220 درجو فارنهایټ پورې وي، کوم چې کولی شي له دې حد څخه تیر شي. په انجنونو کې د تودوخې دوامداره راټولیدل کولی شي د انجن جدي زیان لامل شي. له نېکه مرغه، د اوبو پمپونه د امپیلر سره د ښکیلتیا او د یخولو سیسټم له لارې د کولنټ فشارولو لپاره ډیزاین شوي، چې د خوندي تودوخې ساتلو او د ډیر تودوخې مخنیوي کې مرسته کوي.

د اوبو د جریان په لاره کې د هیټر کور، د سلنډر سرونه، د انټیک مینفولډ، ریډیټر، نښلونکي نلیونه او لینونه شامل دي.

د اوبو پمپ، چې د امپیلر تیغ او سنټرفیوګال ځواک لخوا پرمخ وړل کیږي، ګرمې اوبه د انجن له لارې فشاروي او بیرته یې ریډیټر ته لیږي. بیا، دوره تکرار کیږي.

د موټر پورې اړه لري، د موټر د اوبو پمپ ممکن د سرپینټاین، وخت، یا د ډرایو بیلټ لخوا چلول شي. ډیری پمپونه د ویپ سوري هم لري چې د کولنټ لږ مقدار لیکیدو ته اجازه ورکوي، چې د اوبو پمپ سیلونو د ناکامۍ لومړنۍ نښه ده. که چیرې لیکونه ډیری وختونه وي، نو دوی ممکن د اوبو پمپ بدلولو اړتیا په ګوته کړي.

د موټرو د اوبو پمپ د ناکامۍ لامل څه دی؟

د اوبو پمپ خرابیدل کولی شي جدي زیان ورسوي که چیرې په وخت سره ونه پیژندل شي. هغه موټرونه چې د اوبو پمپ خرابیدو نښې لري، لکه ډیر تودوخه، د کولنټ لیکیدل، یا شور، باید ژر تر ژره معاینه شي ترڅو د لویو ستونزو څخه مخنیوی وشي. لاندې د ناکامۍ عام لاملونه دي:

• د مهر خرابوالی: د موټر ډېر وخت لپاره بې کاره پرېښودل کولی شي د کولنټ لیک، زنګ یا د مهر خرابوالي لامل شي. د اوبو پمپ خراب مهر اکثرا د ناکامۍ لامل کیږي.
• خراب شوی یا مات شوی کمربند: یو مات شوی یا ډیر تنګ سرپینټاین بیلټ، د وخت بیلټ، یا د موټر چلولو بیلټ په پمپ باندې اضافي فشار راوړي، د هغې پلۍ زیانمنوي او د خراب پمپ لامل کیږي.
• د ډرایو لوز پلۍ: یو څپېدونکی پلۍ د بیلټ غلط تنظیم او بیرنگ ستونزو لامل کیږي، کوم چې کولی شي پمپ ناکام کړي.
• یو زیانمن شوی امپیلر یا خراب شوی بیرنگ د ډیرې تودوخې لامل کیږي، چې پمپ د سم کار کولو څخه منع کوي.
• د یخولو سیسټم دننه زنګ وهل کولی شي لیک شي. د یخولو د ډکولو لپاره، د نل اوبه نه، بلکې د تقطیر شوي اوبو څخه کار واخلئ.

په لنډه توګه، مصرف کونکي باید په منظم ډول پمپ د لیکو، اغوستلو، درزونو او نیمګړتیاوو لپاره معاینه کړي. دوی باید پمپ هم بدل کړي او کله ناکله کولنټ وچ یا فلش کړي.

د خراب اوبو پمپ پیژندلو څرنګوالی

د موټر د اوبو پمپ ځینې برخې، لکه بیرنگ یا پلۍ، د وخت په تیریدو سره خراب کیدی شي یا خراب شي. دلته نښې دي چې تاسو سره مرسته کوي پوه شئ کله چې د اوبو خراب پمپ ستونزه وي:

• که تاسو د خپل موټر لاندې ډنډونه وګورئ، نو له پامه یې مه غورځوئ. دا ممکن د کولنټ لیک کیدو نښې وي، په ځانګړي توګه که چیرې مایع سور، شنه، نیلي یا نارنجي وي. ستاسو د A/C څخه د پاکو اوبو برعکس، کولنټ معمولا د لاندې نلی ته نږدې، د کولنټ پمپ شاوخوا، یا د موټر د اوبو پمپ لاندې راټولیږي، کوم چې ډیری وختونه د اوبو پمپ د ناکامۍ نښه کوي.
• کله چې ستاسو د انجن تودوخه په چټکۍ سره لوړیږي یا د خبرتیا څراغ روښانه شي، دا معمولا د یخولو سیسټم کې د ستونزې نښه ده. په ډیری مواردو کې، د اوبو خراب پمپ یا بند ترموسټاټ ملامت دی.
• د انجن څخه د چیغو، ګونډو کولو، یا چیغو غږونه ممکن یو زړی شوی بیرنگ، د ښویېدو کمربند، یا یو خلاص پلۍ ته اشاره وکړي. د پمپ دننه یو زیانمن شوی امپیلر هم ممکن د پمپ له وتلو دمخه غیر معمولي شور رامینځته کړي.
• که ستاسو د کولنټ د خبرتیا څراغ روښانه شي، یا موټر د بریښنا یا تودوخې ساتلو لپاره مبارزه وکړي، دا د کولنټ لیک یا د اوبو پمپ د ناکامۍ نښې نښانې دي. د دې لومړنیو نښو له پامه غورځول کولی شي د انجن جدي زیان لامل شي.

د اتوماتیک اوبو پمپ د ناکامۍ تشخیص څنګه وکړو

د اوبو پمپ پلورونکي په توګه، دا مهمه ده چې په دې اړه پوهه ترلاسه کړئ د موټر انجن ستونزې څنګه تشخیص کړویو داسې مهارت دا دی چې پوه شي چې څنګه د موټر د اوبو پمپونه معاینه کړي که چیرې پیرودونکي مسلکي مشورې یا خدماتو ته اړتیا ولري.

د اوبو پمپ د فعالیت تشخیص

د اوبو د پمپ تشخیص موخه د پمپ فعالیت او موثریت ارزونه ده. دلته هغه ګامونه دي چې باید واخیستل شي:

• لیږد په غیر جانبدار یا اتوماتیک حالت کې تنظیم کړئ، بیا د پارکینګ بریکونه پلي کړئ.
• د ریډیټر کیپ وباسئ او انجن پیل کړئ.
• انجن ته اجازه ورکړئ چې نږدې شل دقیقې وګرځي ترڅو خپل کاري تودوخې ته ورسیږي.

په دې وخت کې، کولنټ باید د ریډیټر نلیونو له لارې انجن ته ننوځي. مګر که دا پیښ نشي، دا ممکن پدې معنی وي چې ترموسټاټ د خلاصیدو څخه انکار کړی، ریډیټر بند دی، یا د اوبو پمپ خراب دی.

که ستونزه د اوبو پمپ وي، نو د ریډیټر زوړ کیپ د نوي سره بدل کړئ. بیا، یو ټوکر واخلئ او په زور سره یې د ریډیټر پورتنۍ نلی ته واچوئ چې انجن ته ځي. د ریډیټر بندیدو لرې کولو وروسته، وګورئ چې ایا د اوبو پمپ د کولنټ په چټکۍ سره بهر ته کار کوي. که دا پیښ نشي، نو د ټوکر څخه کار واخلئ ترڅو د ریډیټر پورتنۍ نلی ته فشار ورکړئ پداسې حال کې چې څوک په اکسیلیټر باندې قدم وهي. بیا، د ریډیټر نلی خوشې کړئ ترڅو د کولنټ جریان وګورئ. که کولنټ د پورتنۍ ریډیټر نلی له لارې نه تیریږي، نو دا خراب دی او نشي کولی گردش وکړي.

که انجن لا هم روان وي، د مسافرو برخې ته ننوځئ او هیټر په اعظمي حد کې چالان کړئ. که چیرې دا هیڅ تودوخه تولید نه کړي، نو دا ممکن د تړل شوي ترموسټاټ ستونزه، د ریډیټر بندیدل، یا د پمپ ناکامیدل وي.

د بیرنگ ناکامي تشخیص

د بیرنگ ناکامي کولی شي د انجن جدي زیان لامل شي، او د اوبو پمپ د ناکامۍ یو له اصلي نښو څخه د اوبو پمپ شافټ کې غیر معمولي حرکت دی. لاندې ځینې لارې دي چې د بیرنگ غلطې ستونزې تشخیص او ژر تر ژره یې حل کړئ.

خراب بیرنگونه ډیری وختونه د دوی د شور له لارې کشف کیږي. یو خراب بیرنگ ممکن چیغې وهي، چیغې وهي، یا د انجن چلولو پرمهال د ګرینډینګ غږ تولید کړي. دا غږونه د ستونزې روښانه خبرداری نښې دي. حتی که شور شتون ونلري، په منظم ډول د اوبو پمپ معاینه کول هوښیار دي. د لوی سکریو ډرایور سره بولټونه خلاص کړئ، سرچینه جلا کړئ، او انجن پیل کړئ.

د سکریو ډرایور یا نلی تیز پای د اوبو پمپ د کور په وړاندې کیږدئ او خپل غوږ بل پای ته ورسوئ. دا تاسو سره مرسته کوي چې د ویلنګ سخت غږونه یا نور غږونه واورئ چې د بیرنګ زیان له امله رامینځته کیږي.

همدارنګه، د نا منظم حرکت لپاره د پلۍ او د اوبو پمپ شافټ معاینه کړئ. کمربند لرې کړئ او په لاسي ډول په هغو موټرو کې پلۍ حرکت وکړئ چې د سرپینټاین، وخت، یا د موټر چلولو کمربند کاروي. که چیرې کوم شی خراب احساس شي، نو د اوبو پمپ بدلولو ته اړتیا لیدل کیدی شي.

د پمپ پلۍ په لاس وګرځوئ؛ دا باید په آزاده توګه وګرځي. که چیرې دا ناڅاپه یا سخت احساس شي، پمپ بدل کړئ. ډاډ ترلاسه کړئ چې بولټونه کلک دي او که چیرې د خلاصیدو نښې ښکاره شي نو سمدلاسه یې بدل کړئ.

که چیرې د ریډیټر فین تیغونه د اوبو پمپ اسمبلۍ سره وصل وي، نو په نرمۍ سره یې حرکت ورکړئ او د دوی حرکت وګورئ. نورې برخې، لکه د فین بندونه، معاینه کړئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې هرڅه په سمه توګه نصب شوي دي.

د مهر د ناکامۍ تشخیص

د اوبو پمپ مهر تشخیص کول مهم دي ځکه چې یو خراب یا خراب شوی مهر کولی شي د کولنټ لیک، د اوبو پمپ ناکامي، یا د اوبو پمپ بشپړ بدلولو اړتیا لامل شي.

د پیل کولو لپاره، د موټر د اوبو پمپ مستقیم وګورئ. که چیرې پمپ د انجن لاندې د نلی سره نږدې نصب شوی وي، نو تاسو ممکن د انجن پوښ لرې کولو یا د موټر پورته کولو لپاره د جیک سټینډ کارولو ته اړتیا ولرئ.

د پمپ په اساس کې د ژړا سوري معاینه کړئ، چې ډیری وختونه د پلۍ لاندې موندل کیږي. د سوري شاوخوا وچ شوي کولنټ، د پمپ سره تړلي ریډیټر نلی، یا د شافټ او نصب کولو ساحې شاوخوا وګورئ. دا د خبرتیا لومړني نښې دي چې د کولنټ پمپ ممکن ناکام شي.

که تاسو د کولنټ پاتې شوني یا جمع وګورئ، په ځانګړې توګه په هغو موټرو کې چې د سرپینټاین بیلټ یا ډرایو بیلټ کاروي، او دا د پمپ یا A/C سیسټم څخه پورته نه څاڅي، نو پمپ باید بدل شي.

وروستی ټکي

د پمپ د خطرونو مخنیوي او د انجن په اسانۍ سره چلولو لپاره د اتوماتیک اوبو پمپ تشخیص اړین دی. د سوداګرۍ مالک یا تخنیکر په توګه، د حق پوهیدل د موټر تشخیصي وسایل د هر ډول تفتیش پیل کولو دمخه کلیدي ده.

په دې لارښود کې لارښوونې د موټر د اوبو پمپ د ازموینې یوه روښانه پروسه چمتو کوي، چې تاسو سره د اوبو پمپ د خرابو نښو په پیژندلو کې مرسته کوي، د کولنټ لیکونه په ګوته کوي، او د اوږدمهاله ستونزو څخه مخنیوی کوي. د دې میتودونو پلي کول کولی شي د خدماتو دقت ښه کړي، ستاسو د پیرودونکي د کولنګ سیسټمونه خوندي کړي، او حتی د غوره تشخیص سره ستاسو عاید زیات کړي.

سوالونه