څنګه خپل کیندونکی په غوره توګه وساتئ

ستاسو کیندنه یوه لویه پانګه اچونه ده. تاسو به وغواړئ چې له هغې څخه غوره فعالیت ترلاسه کړئ، او له هغې څخه اعظمي ژوند ترلاسه کړئ. د هر کیندنې ماشین د ښه کار کولو کلیدي منظم مخنیوي او دوره ای ساتنه ده، او دا د کوچني 'انګړ' ماشینونو لپاره ریښتیا ده لکه د لویو صنعتي ماشینونو لپاره. دا مقاله ستاسو د ماشین مهمې برخې سپړي چې باید وساتل شي او څنګه یې ترسره کړئ.

فهرست
ولې ساتل؟
مهالویش شوی او مخنیوي ساتنه
له خپل ماشین سره بلد اوسئ
لوړ جوړښت
بې خطره
لاس او ضمیمې
وروستۍ فکرونه

ولې ساتل؟

منظم ساتنه ستاسو د کیندنې ماشین په ښه توګه د چلولو لپاره یوازینۍ مهمه دنده ده، او له پامه غورځول شوي برخې کولی شي د ناڅاپي خرابیدو او ګران ترمیم معنی ولري. د ښه ساتنې رژیم سره ډیری ناکامۍ تمه کیدی شي او مخنیوی یې کیدی شي او د هڅو ارزښت لري.

مهالویش شوی او مخنیوي ساتنه

د هر ډول کیندنې ماشین لپاره، جوړونکی به سپارښتنه وکړي چې تاسو د وخت په تیریدو سره مهالویش شوی ساتنه ترسره کړئ. د ماشین عملیاتي لارښود به لارښوونه چمتو کړي چې کله کلیدي برخې معاینه او بدلولو ته اړتیا لري. د انجن غوړ او فلټر، اضافه کونکي، کولنټ او هیدرولیک مایع ټول به په منظم وقفو کې بدلولو ته اړتیا ولري لکه څنګه چې په لارښود کې ویل شوي، او ماشین باید د یو مسلکي میخانیک لخوا معاینه شي چې ستاسو د کیندنې ډول کې روزل شوی وي. د ساتنې وقفې د عملیاتي ساعتونو لخوا ټاکل کیږي، نه د کیلنڈر لخوا، د بیلګې په توګه د هر 1000 ساعتونو عملیاتو پرځای د هر 3-6 میاشتو په پرتله.

په هرصورت، د روزل شوي میخانیک لخوا منظم مهالویش شوی ساتنه یوازې د حل یوه برخه ده، او ډیر څه شتون لري چې یو چلونکی یې په منظم ډول ترسره کولی شي. هره ورځ د ماشین پیل کولو دمخه، او کله چې د ورځې لپاره ماشین ودروئ، داسې چکونه شتون لري چې ترسره کیدی شي او ځینې ساده کړنې شتون لري چې کولی شي وروسته ستونزې خوندي کړي. د چک کولو لپاره د شیانو یو چک لیست جوړ کړئ، د ترسره شوي ساتنې ښه ریکارډ وساتئ، کله چې برخې بدلې شوې، کله غوړ او فلټرونه بدل شوي، د اغوستلو کومې نښې او احتمالي بدیلونه لیدل کیدی شي.

له خپل ماشین سره بلد اوسئ

دا مهمه ده چې خپل ماشین ښه وپیژنئ. حتی که تاسو میخانیک نه یاست، نو دا ګټوره ده چې د خپل کیندنې ماشین اصلي برخې پوه شئ، هغه څه چې دوی کوي او څنګه یې په اسانۍ سره پرمخ وړي. ستاسو د کیندنې ماشین په دریو اصلي برخو کې تشریح کیدی شي: پورتنۍ جوړښت (انجن، ګیربکس، د سونګ سیسټم، د ډرایور کیب او کنټرولونه)؛ د موټر لاندې برخه (سوینګ او ټریک)؛ او مخکینۍ ضمیمه (د بار وړلو توسیع، بوم، بازو او بالټ/ضمیمې).

د دې اصلي برخو څخه هر یو یې د ساتنې د خپلو اړخونو سره په ډیرو مفصلو برخو ویشل شوی دی. موږ به په وار وار د دې هر یو ته وګورو، څه باید وڅیړل شي، کومې ستونزې باید په پام کې ونیول شي، څنګه یې په سمه توګه وساتل شي.

لوړ جوړښت

پورتنۍ جوړښت د کیندنې ماشین اصلي بدن دی او د انجن او سونګ سیسټم، د یخولو سیسټم، ګیربکس، او د موټر چلوونکي کیب او کنټرولونه ساتي.

د انجن ساتنه

ډیزل انجنونه د باور وړ او سخت کار کونکي دي، او د ساختماني او کرنیزو ماشینونو لپاره عادي انتخاب دی. په ډیری هیوادونو کې دوی اوس باید د اخراج لپاره د EPA معیارونو سره مطابقت ولري او د خورا ټیټ سلفر سونګ توکو څخه کار واخلي، او په بازار کې ډیری کیندونکي به اوس یو مشخص کړي د EPA تصدیق شوی انجن. په هرصورت، په تیلو کې سلفر غوړ زیاتوي، نو د ټیټ سلفر تیلو سره دا خورا مهم دي چې د انجن د تیلو کچه وساتل شي. هره ورځ د کار کولو پرمهال، د څاڅکو تیلو او د تیلو لیکونو لپاره وګورئ، د تیلو کچه وګورئ او که اړتیا وي نو بیا یې پورته کړئ. که تاسو هره ورځ د تیلو ډکولو ته اړتیا لرئ نو شاید یو لیک وي چې ترمیم ته اړتیا لري. د اضافه کونکو په اړه د هر ډول سپارښتنو لپاره د عملیاتي لارښود وګورئ او د اضافه کونکو تناسب وساتئ.

د سونګ سیسټم

ځکه چې په بازار کې ډیری ماشینونه لري د EPA یورو ۵ انجنونه، د خارجي اخراج کمولو لپاره د خورا ټیټ سلفر ډیزل په کارولو سره ، دا مهمه ده چې ستاسو د کیندنې لپاره سم سونګ وکاروئ. د سونګ لینونو او ګازکیټونو کې د لیکونو لپاره وګورئ او د اړتیا سره سم سونګ توکي اضافه کړئ. ځینې سونګ توکي ممکن د غوړولو اضافه کونکي څخه ګټه پورته کړي ، نو د لارښوونو لپاره لارښود او/یا جوړونکي سره وګورئ. اضافه کونکي ډیری ګټې وړاندې کوي ، د زنګ وهلو او بایو ککړتیا کمولو څخه ، د سیټین شمیر لوړولو پورې.

سوړونکی سیسټم

د یخولو سیسټم، ریډیټر، د تیلو کولر او کنډنسر په منظم ډول وګورئ، ځکه چې غفلت کولی شي د انجن زیان لامل شي. اوبه او کولنټ ډک کړئ، او د ټاکل شوي ساتنې په جریان کې د هوا فلټر بدل کړئ.

ګیربکس

ګیربکس منظم تیلو بدلون ته اړتیا لري او ډیری وختونه له پامه غورځول کیږي. د ګیربکس تیل معمولا د 1,000 ساعتونو په شاوخوا کې بدلیږي، مګر د تولید کونکي لارښود د دوی د وړاندیز شوي خدماتو او د تیلو بدلون وقفو لپاره وګورئ.

کیب او کنټرولونه

هره ورځ موټر پاک وساتئ، خټې او خاورې پاک کړئ او وسایل او تجهیزات پاک کړئ. که ستاسو کیندونکی د د کنټرول سیسټم، دا کولی شي د مایع تودوخې او د یخولو کچې په اړه مهم معلومات چمتو کړي. دا اقدامات کولی شي د احتمالي ستونزو خبرداری ورکړي، او ځینې کنټرولرونه حتی د ماشین بندولو لپاره پروګرام شوي وي ترڅو د زیان مخه ونیسي که چیرې د خبرتیا پیغامونو ته پام ونه شي.

بې خطره

د ایکسکواټر په لاندې برخه کې هغه ټریکونه او اسمبلۍ شاملې دي چې ایکسکواټر له یو ځای څخه بل ځای ته لیږدوي، او همدارنګه هغه څرخیدونکی / سوینګ اسمبلۍ چې کیب او پورتنۍ جوړښت د 360 درجو له لارې ګرځوي.

هره ورځ، د خپل کار په پای کې او کله چې د ورځې لپاره کیندونکی بندوئ، نو د د لوړ فشار نلی د پټلۍ او د ګاډۍ لاندې برخې څخه خاورې او کثافات پاکول. دا به د ګاډۍ لاندې برخې کې د هر ډول راټولیدو او بندیدو مخه ونیسي چې که نه نو د وخت څخه مخکې د خرابیدو او ماتیدو لامل کیږي، او د برخو بدیل.

کله چې د موټر لاندې برخه پاکه شي، تاسو کولی شئ په اسانۍ سره د ډیر یا نا مساوي اغوستلو، زیانمن شوي یا ورک شوي برخو لپاره یې معاینه کړئ. په ځانګړي توګه لاندې برخې وګورئ ترڅو د غوره ټریک فعالیت ډاډمن کړئ:

• په ټریکونو کې خلاص یا ورک شوي بولټونه وګورئ او د اړتیا په صورت کې یې ټینګ کړئ.
• په پټلۍ کې د کږو بوټانو چک کول، ځکه چې کږ بوټان کولی شي د څنګ بوټانو هم کږ کړي.
• د پټلۍ په ښکته برخه کې کږ شوي یا زیانمن شوي ډبرې ساتونکي او لارښودونه بدل کړئ.
• د تیلو د لیکیدو لپاره د ټریکونو په شا کې سپروکیټ او ډرایو معاینه کړئ، او ډاډ ترلاسه کړئ چې هیڅ بولټ خلاص یا ورک نه وي.
• د ټریک فشار د اړتیا سره سم تنظیم کړئ ترڅو د ډیر اغوستلو څخه مخنیوی وشي. د وړاندیز شوي فشار لپاره عملیاتي لارښود ته مراجعه وکړئ.

لاس او ضمیمې

غځېدلی لاس او ضمیمې معمولا په دوو برخو کې وي، چې لومړۍ برخه یې عموما بوم بلل کیږي، او دویمه برخه یې لاس یا لرګی دی. معمول ضمیمه بالټ دی، مګر د نورو ځانګړو فټینګونو سره بدلیدلی شيهره برخه د هیدرولیک سلنډرونو لخوا کنټرول کیږي ترڅو غځول او انقباض، فشار او کش شي.

هیدرولیکونه

په یوه ساده دوه برخې اسمبلۍ کې معمولا درې هیدرولیک سلنډرونه وي، په اصلي بوم کې، په پورتنۍ لاس (چپک) کې، او د پورتنۍ لاس او بالټ (یا بل ضمیمه) ترمنځ. د سلنډرونو شاوخوا یا د دوی لاندې د هر ډول لیکونو لپاره وګورئ. هره ورځ د هیدرولیک تیلو کچه وګورئ او کله چې اړتیا وي نو پورته یې کړئ. عملیاتي لارښود وګورئ او د ټاکل شوي خدمت په جریان کې د هیدرولیک مایع او فلټر بدل کړئ. که څه هم لارښوونې ممکن د تیلو د بدلولو په وخت کې د مختلفو ماشینونو لپاره توپیر ولري، ډیری تولیدونکي به د 2,000-4,000 ساعتونو کارولو ترمنځ د هیدرولیک مایع بدلولو وړاندیز وکړي.

بوشنګونه او پنونه

بوشنګونه او پنونه د لاس په اوږدوالي پورې د هینګ شوي حرکت اجازه ورکوي او اړتیا لري چې هره ورځ غوړ شي ترڅو د غیر ضروري رګیدو او خرابیدو مخه ونیول شي. د هر غوړ ټکي لپاره لارښود ته مراجعه وکړئ او د غوړ مقدار او درجې په اړه د جوړونکي سپارښتنې وګورئ، مګر د غوړ یو څخه تر دریو شاټونو پورې معمولا کافي وي.

بالټ / ضمیمې

د بالټۍ / ضمیمو هره ورځ بصري معاینه ترسره کړئ، د هر ډول درزونو، زړو یا خراب شویو پنونو یا غاښونو په لټه کې شئ او وګورئ چې هیدرولیک نلیونه په کلکه نصب شوي او روغ دي. د اړتیا سره سم بدل کړئ ځکه چې زیانمن شوي برخې کولی شي تولید کم کړي.

وروستۍ فکرونه

په پای کې، د ښه والي کلي حفظ او مراقبت ستاسو د ماشین او اصلي برخو پوهیدل، او د عکس العمل پرځای مخنیوي کول دي. پدې مقاله کې ستاسو د کیندنې هره کلیدي برخه او هغه څه چې تاسو یې هره ورځ او په دوره ای ډول کولی شئ د احتمالي ناکامۍ نښو لپاره وګورئ، او همدارنګه ځینې اساسات چې یوازې ښه عقل دي پوښل شوي دي. د هغو شیانو او شیانو یو چک لیست جوړ کړئ چې هره ورځ باید وګورئ، کله چې تاسو لومړی ماشین پیل کوئ او کله چې تاسو یې د ورځې په پای کې وتړئ. د ساتنې او بدل شوي برخو ریکارډونه وساتئ. خپل ماشین دننه او بهر پاک وساتئ، ځکه چې دا به د لیکونو او اغوستلو لپاره چک کول خورا اسانه کړي. په یاد ولرئ، د ساتنې ښه رژیم د هڅو ارزښت لري او کولی شي د ګران خرابیدو مخنیوي کې مرسته وکړي.