د ویل بار وړونکي د ساختماني ساحې په ځواک کې پیژندل کیږي. دوی د خاورې او خامو موادو سره د لاریو بارولو او د ټرانسپورټ لپاره د درنو موادو لیږدولو کې مهم رول لوبوي. د دوی د تولید ساتلو لپاره، دوی مناسب او مکرر ساتنې ته اړتیا لري. د دې کولو کې پاتې راتلل ممکن د بې ساري خرابیدو او د وخت ضایع کیدو لامل شي چې په ګټوره توګه کارول کیدی شي. له همدې امله سوداګرۍ اړتیا لري چې پوه شي چې څنګه خپل بار وړونکي وساتي. دا لارښود به تشریح کړي چې څنګه د بار وړونکي ساتنه وکړي.
فهرست
ولې د بار وړونکي ساتنه مهمه ده؟
د بار وړونکي جوړښت
د بار وړونکي ساتلو څرنګوالی
وروستۍ فکرونه
ولې د بار وړونکي ساتنه مهمه ده؟
تجهیزات په غوره قیمت بیا وپلورئ: د ویل لوډر ساتل به بې له شکه ډاډ ترلاسه کړي چې دا په خپل غوره حالت کې دی که چیرې سوداګرۍ یې بیا پلورلو ته پام وکړي.
ستونزې ژر تر ژره کشف کړئ مخکې لدې چې لویې شي: په پرله پسې ډول ساتنه هغه کوچنۍ ستونزې حل کوي چې د عملیاتو څخه رامینځته کیدی شي او د دوی د پراخیدو او ګران ترمیم مخه نیسي.
د عملیاتو خوندیتوب ښه کول: ساتنه ډاډ ورکوي چې د ویل لوډر چلول خوندي دي، په دې توګه د خطرناکو زیانونو خطر کموي.
د بار وړونکي جوړښت
انجن: دا ځواک ورکوي څرخ لوډر او د د سطل بار د ماشین.
د تورک کنورټر: دا د انجن څخه ګیربکس ته د بریښنا لیږد اسانه کوي.
د لیږد شافټ: دا لیږد ته اجازه ورکوي چې مخکینۍ او شاته محورونو ته ولیږدول شي، چې څرخونه یې ګرځوي.
بوم: دا په یوه پای کې د بالټۍ سره او په بل پای کې د ماشین چوکاټ سره وصل دی. هیدرولیک بوم سلنډر بوم ته اجازه ورکوي چې بالټ د خپل بار سره پورته کړي.
د راکر لاس: دا د بالټۍ د هیدرولیک سلنډر او نښلونکي راډ سره یوځای کولو کې مرسته کوي.
بالټ: سطل د بار وړلو او موادو بارولو لپاره په لاریو یا ډمپرو کې د ترانسپورت لپاره کارول کیږي.
هیدرولیک سیسټم: د هیدرولیک سیسټم څخه د انجن څخه میخانیکي انرژي د تیلو پمپ کې په هیدرولیک انرژي بدلولو لپاره کارول کیږي. بیا هیدرولیک انرژي په سلنډر او د تیلو موټرو کې لیږدول کیږي او بیرته میخانیکي انرژي ته بدلیږي.
د بار وړونکي ساتلو څرنګوالی
بصري معاینه ترسره کړئ
هغه کار چې ویل لوډرونه یې کوي دوی به ډیر ژر خراب او مات کړي. له همدې امله، د ماشین چلونکي باید په ماشین کې بصري چکونه ترسره کړي ترڅو ډاډ ترلاسه کړي چې د لوډر ټولې برخې او ضمیمې کار کوي. ضمیمې لکه بالټونه او د پالټ فورکونه ډیر فشار تجربه کوي او ممکن د ځای په ځای کولو یا ترمیم ته اړتیا ولري. له همدې امله، چلونکي باید د تفتیش په جریان کې ورک شوي، خلاص شوي، یا مات شوي غاښونه وګوري. نور اجزا چې پاملرنه ورته کیږي هغه نلی او د ټیلټ او لفټ سلنډرونه دي چې ممکن خراب شوي یا زیانمن شوي وي. د اغوستلو پلیټونه چې د پرې کولو څنډو او ضمیمې پنونو باندې بولټ شوي باید په ښه حالت کې وي او په خپلو ضمیمو کې په مناسب ډول فټ شي.
د اور وژنې لارې او انفلاسیون وګورئ
ټایرونه د ویل لوډر لپاره اړین دي او د عملیاتو دمخه هره ورځ معاینه کول اړین دي ترڅو د وخت ضایع کیدو مخه ونیول شي. د ماشین چلونکي باید ټایرونو ته وګوري او د ټایرونو د ورک شوي ټوټې موندلو لپاره وګوري، شاید د خرابې ځمکې له امله ورک شوي وي. د ویل لوډر چلولو دمخه د مڼو کرښه او څنډه باید سمه وي. سربیره پردې، چلونکی باید د ویل لوډر چلولو لپاره په psi کې د ټایر فشار دقیق مقدار پوه شي. دا ډول معلومات د ویل لوډر لارښود څخه ترلاسه کیدی شي. د ویل وزن کول 25 پونډ یا لږ باید د ترمنځ ټای فشار ولري له 60 psi څخه تر 85 psi پورې.
د موټر چلولو او پارکینګ بریکونه وګورئ
د ویل لوډر د چلولو او پارکینګ بریکونه باید هره ورځ د عملیاتو دمخه په ښه حالت کې وي. د ساختماني ساحې ګڼه ګوڼه او د نورو تجهیزاتو سره ډک کیدی شي. د چټک ودرولو اړتیا تقریبا تل اړینه ده، نو چلونکي باید ډاډ ترلاسه کړي چې ټول بریکونه په کار دي حالت.
د ډرایو لاین مهرونه او محورونه پاک کړئ
کله چې د څرخ لوډر په لوند حالت کې کار کوي، نو دا د ډرایو لاین په اوږدو کې د موادو د راټولیدو خطر لري. د موادو د راټولیدو له امله د ترمیم اړتیا لرونکو نورو ستونزو مخه نیول کیدی شي. له همدې امله د ډرایو لاین باید پاک وساتل شي ترڅو اکسل وپیژندل شي او په ښه وخت کې لیکونه مهر شي.
مایعات، غوړي او فلټرونه وګورئ
د انجن غوړ او کولنټ باید هره ورځ په دقت سره وڅارل شي ترڅو د بې ساري خرابیدو مخه ونیول شي چې د وخت ضایع کیدو لامل کیږي. د ډیپ سټیکونو او لید شیشو کارول به آپریټرانو سره مرسته وکړي چې ډاډ ترلاسه کړي چې د غوره عملیاتو لپاره د مایع مناسبه کچه ساتل کیږي. د دې سربیره، د غیر OEM فلټرونو کارول منع دي. د دې پرځای، د لوډر فعالیت باید د سپارښت شوي ساتنې وقفو په وړاندې په دقت سره وڅارل شي ترڅو غوره فلټریشن پروسې ترلاسه کړي. آپریټران باید د ویل لوډرونو څخه هم خبر وي چې د انجن وروسته درملنې سیسټمونو سره راځي چې د وتلو بخاراتو درملنه کوي ترڅو د څلورمې درجې انجنونو لپاره د EPA اخراج معیارونه پوره کړي او د دوی لارښوونې په مطابق تعقیب کړي.
د مثال په توګه، ټول هغه انجنونه چې د CEGR انجن کاروي د ډیزل اکسیډنټ کتلست (DOC) او د ډیزل پارټیکولیټ فلټر (DPF) سره باید د امریکایی پټرولیم انسټیټیوټ (API) درجه بندي شوي CJ-4 تیل وکاروي، چې په بل ډول د ټیټ ایش تیلو په نوم پیژندل کیږي چې په فلټر کې د پارټیکولیټ مادې کموي.
د ویل لوډر د یخولو سیسټم وساتئ
د هغو دوړو له امله چې د ځینو ساختماني ځایونو څخه تولیدیږي، دا سپارښتنه کیدی شي چې د یخولو سیسټم پاکولو لپاره د بیرته راګرځیدونکي فین نصب شي. سربیره پردې، د انجن پری کلینرونه د انجن د یخولو سیسټم د ساتنې لپاره کارول کیدی شي.
د انجن حالت وګورئ
د انجن حالت دې ته اشاره کوي چې د انجن هره برخه د کار کولو دمخه څنګه ده. لاندې برخې باید هره ورځ د لیکیدو، زیان یا اغوستلو لپاره معاینه شي.
- د هیدرولیک تیلو فلټر
- د V-bet بشپړتیا او فشار
- د هوا د ترلاسه کولو نلونه او اړیکې
- ټربو او د اخراج څو چنده
- د تودوخې تبادلې پنبې
- ریډیټر او د تیلو کیپ
- د سونګ توکو کولر
- د فین پوښ، تیغونه، او موټور
وروستۍ فکرونه
د ویل لوډرونه به د ساختماني ساحې په اوږدو کې د تجهیزاتو یو له اړینو ډولونو څخه پاتې شي. د دوی بشپړ ځواک او تولید بې ساري دی. د دې لارښود یوازینۍ موخه دا وه چې وګورو چې څنګه د ویل لوډرونه وساتل شي او ولې د دوی ساتنه اړینه ده ترڅو ویل لوډر په غوره کچه کار وکړي. د ویل لوډرونو د ترلاسه کولو په اړه د نورو معلوماتو لپاره، لیدنه وکړئ علی بابا.
