د نومبر په پای کې، د ټیسلا د مصنوعي ذهانت سافټویر مرستیال، اشوک ایلوامي، په ایکس پلیټ فارم کې تایید کړه چې د ټیسلا د بشپړ ځان چلولو (FSD) ۱۳مه نسخه کاروونکو ته وړاندې شوې ده.
اجرایوي رییس ایلون مسک د ایلوامي پوسټ ریټویټ کړ. هغه مخکې ادعا کړې وه چې تمه کیږي د FSD v13 به د v12.5.5.3 په پرتله پنځه ځله ښه وي.
د رسمي اعلامیې یادښتونو له مخې، د v13 وروستۍ نسخه د پخوانۍ نسخې په پرتله د AI4 (HW4) پلیټ فارم کې د موټرو لپاره ډیری مهم پرمختګونه کړي دي. د ټیسلا د خودمختاره موټر چلولو انجینر، اریک سریډزکي، یادونه وکړه چې نوی سیسټم په ریښتیا سره د "پارکینګ څخه تر پارکینګ" (P2P) فعالیت ترلاسه کوي.
FSD v13 نه یوازې د پام وړ وړتیاوې لوړوي بلکې نور هم ساده کیږي. د ټیسلا د مصنوعي ذهانت ټیم یوه غړي یادونه وکړه چې FSD v13 "په بشپړ ډول بیا لیکل شوی" دی، چې د ټیسلا د معلوماتو، لید، کمپیلر، سیسټم، فرم ویئر، کارونکي انٹرفیس، د کیفیت تضمین، او د پروژې مدیریت ټیمونو د همکارۍ پایله ده.
"FSD v13 د Raptor 3 انجن په څیر ښکلی او پاک دی."

انجینر سریډزکي د ویډیو له لارې د FSD (څارل شوي حالت) v13.2 "پوائنټ-ټو-پوائنټ" د موټر چلولو وړتیا وښودله. دا ښیې چې سیسټم د موټر د پارک کولو پرمهال فعال کیدی شي. په ویډیو کې، موټر لومړی د موټر مخې ته د ځای د جوړولو لپاره بیرته راګرځي، بیا یې شاوخوا حرکت کوي.

د سفر په اوږدو کې، د سریډزکي موټر له کومې ستونزې سره مخ نه شو، او FSD په اسانۍ سره د "زاړه سناریوګانو" لکه غیر خوندي کیڼ اړخونو او څلور لارو له لارې حرکت وکړ.

د لارې په اوږدو کې، د سریډزکي موټر له کومې ستونزې سره مخ نه شو، او FSD وکولای شول چې په اسانۍ سره د "زاړه سناریوګانو" لکه کیڼ اړخ ته ګرځېدو او څلور لارې کراسنګونو له لارې حرکت وکړي.

د ویډیو تر ټولو مهمه برخه په پای کې ده، چیرې چې موټر په خپلواکه توګه د پارکینګ ځای ته ننوځي کله چې خپل منزل ته نږدې کیږي.

بیا دا منزل ته نږدې د پارکینګ ځای پیدا کوي او ودریږي، له پیل څخه تر پایه پورې یو هوښیار موټر چلوي.

د FSD یو تجربه لرونکی بیټا ټیسټر، @AIDRIVR، یادونه وکړه چې که څه هم FSD 12.5 دمخه د ډیری اوبرونو په پرتله نرم و چې هغه یې چلولی و، FSD V13.2 حتی نرم دی، "د هر هغه اوبر څخه غوره چې زه یې کله هم اخیستی یم."
یو بل بیټا ټیسټر، @Chuck Cook، هم د V13.2 په نرموالي ټینګار وکړ، او یادونه یې وکړه چې نوی FSD د انسان چلوونکي په څیر چلند کوي. په ځانګړې توګه د U-turns په جریان کې، که چیرې دا په یو ځل کې وار بشپړ نشي، موټر به بیرته وګرځوي او بیا هڅه وکړي، د "K وار" ترسره کول.

په هرصورت، په یاد ولرئ چې د ۲۰۲۴ کال په اکتوبر کې، په چین کې د هواوي د هوښیار موټر چلولو د اړیکو د غونډې په جریان کې، هواوي څرګنده کړه چې دا ځانګړتیا به ډیر ژر په ADS2024 کې شتون ولري.
FSD ته بیرته راستنیدو سره، ډیری کاروونکو وموندله چې د FSD v13.2 تازه کولو وروسته، نوی سیسټم کولی شي په واوره شرایطو کې پرته له کوم لاسي مداخلې څخه موټر چلوي او په سمه توګه پارک او غیر پارک کولی شي، د "پوائنټ-ټو-پوائنټ" هوښیار موټر چلولو وړتیاوې ساتي. حتی په شپه کې، دا کولی شي په خپلواکه توګه د چارج کولو لپاره سوپر چارجر سټیشن ته موټر چلوي.
البته، د چارج کولو کیبل پلګ کول او خلاصول لاهم په لاسي ډول ترسره کولو ته اړتیا لري.

د انجنیرانو او کاروونکو د نظرونو پر بنسټ، اوسنی FSD کولی شي د موټر چلولو ډیری دندې ترسره کړي، مګر د اجرا کولو موثریت له پلوه، انساني موټر چلوونکي لاهم برتري لري. په هرصورت، د FSD لپاره د مسک تمه سرعت او موثریت نه دی؛ هغه تل په "خوندیتوب" ټینګار کړی دی.
په اکتوبر ۲۰۲۴ کې، مسک وویل چې FSD به د ۲۰۲۵ کال تر لومړیو پورې "د انسانانو چلوونکو څخه غوره" وي. ټیسلا اعلان وکړ چې FSD v2024 په بریالیتوب سره د ۲۰۲۴ کال په اوږدو کې د هر مداخلې اوسط مایل (MPI) ۱۰۰ ځله زیات کړ.
د دریمې ډلې ویب پاڼې FSD ټریکر څخه معلومات هم د FSD ثبات کې ښه والی ښیې. معلومات ښیي چې د Tesla FSD v12 تازه کولو وروسته، د کاروونکي مداخلې پرته د سفرونو سلنه له 47٪ څخه 72٪ ته لوړه شوه، او اوسط MPI له 116 میلونو څخه 333 میلونو ته لوړ شو.
د FSD v13 لپاره، ټیسلا موخه لري چې د v5 په پرتله MPI له 6 څخه تر 12.5 ځله ښه کړي، په نهایت کې د 1000 په اوږدو کې 2024 ځله ښه والی ترلاسه کړي.

سربیره پردې، تمه کیږي چې د ټیسلا MPI کې پرمختګونه به تر 2025 پورې دوام وکړي، او اټکل کیږي چې د 2025 کال د دویمې ربعې (وروستیو دریمې ربعې پورې) پورې به د انسانانو کچه لوړه کړي. البته، انساني موټر چلوونکي مداخلې نلري، نو دا د انساني عواملو له امله د ترافیکي پیښو احتمال ته اشاره کوي.
لکه څنګه چې هرڅوک پوهیږي، د ۲۰۲۴ کال په اکتوبر کې، مسک د سایبر کیب په نوم یو راتلونکي ښکاري خودمختار ټیکسي پیل کړه. په دې وروستیو کې، دا د اروپا په مختلفو برخو کې په پلورنځیو کې نندارې ته وړاندې شوې ده.

ټیسلا په حقیقت کې د خپلواکو ټکسیانو په لور یو مهم ګام پورته کړی دی، او دا ګام یوازې د سایبر کیب نه دی، بلکې د سواری د رسولو یو ریښتینی خدمت دی. ټیسلا د سان فرانسسکو خلیج سیمه کې د خپلو کارمندانو لپاره د FSD پر بنسټ د سواری د رسولو خدمت وړاندې کول پیل کړي دي. کارمندان کولی شي د سواری غوښتنه کولو لپاره یو وقف شوی اپلیکیشن وکاروي، چې FSD ته اجازه ورکوي چې دوی د خلیج سیمې هرچیرې بوځي.
مسک دا هم یادونه وکړه چې کله دا خدمت د خلکو لپاره خلاص شي، د مسافرینو شخصي پروفایلونه به په اتوماتيک ډول موټر ته د ننوتلو سره همغږي شي، چې د موټر دننه شخصي ترتیبات فعالوي. د ملټي میډیا، نیویګیشن، او هوایی کنډیشن په څیر ځانګړتیاوې هم د اپلیکیشن له لارې تنظیم کیدی شي.
ټیسلا پلان لري چې دا خدمت په ۲۰۲۵ کال کې خلکو ته پیل کړي، چې ټیکساس به لومړی ایالت وي ځکه چې د خپلواک موټر چلولو ازموینې جوازونو لپاره نسبتا نرم شرایط لري. په ورته وخت کې، ټیسلا په کالیفورنیا کې د تصویب ترلاسه کولو لپاره هم کار کوي.
په هرصورت، دا باید په پام کې ونیول شي چې څرنګه چې د FSD اوسنی MPI لا تر اوسه د "انساني چلوونکو څخه غوره" کچې ته نه دی رسیدلی لکه څنګه چې مسک یادونه وکړه، نو بیا به هم د دې موټرو په اصلي چلوونکي څوکۍ کې د خوندیتوب چلوونکي وي.
د سرچینې څخه افان
رد کول: پورته ذکر شوي معلومات د ifanr.com لخوا چمتو شوي، د Chovm.com څخه په خپلواکه توګه. Chovm.com د پلورونکي او محصولاتو کیفیت او اعتبار په اړه هیڅ استازیتوب او تضمین نه کوي. Chovm.com په څرګنده توګه د محتوا د کاپي حق پورې اړوند د سرغړونو لپاره هر ډول مسؤلیت ردوي.