سټارټر موټرې څه شی دي؟

سټارټر موټرز موږ ته د موټرو د بیا چالانولو لپاره یوه مؤثره وسیله چمتو کوي کله چې بیټرۍ مړه شي یا موږ په ناڅاپي ډول انجن د چلولو پرمهال واړوو، یا د چلولو پرمهال په ناڅاپي ډول یې بدلولو ته اړتیا ولرو. دوی د انجن پیل کول د لاسي کرینک کولو په پرتله خوندي او ساده کوي.

هرڅومره ژر چې کیلي وګرځول شي، د بیټرۍ څخه جریان د سټارټر هاوسنګ سره تړلو ساحوي کویلونو څخه تیریږي او بریښنایی مقناطیسي ساحې ته ځي چې یو کوچنی ګیر بدلوي چې په سټارټر کې د پنین په نوم پیژندل کیږي.

د کلچ څخه ډیر چلول

د سټارټر موټرو اووررننګ کلچونه د انجن د حلقوي ګیرونو د مخنیوي لپاره کارول کیږي چې د سټارټر موټرو آرمچر مستقیم چلوي، او ممکن د دې آرمچر د هغې د آرمچر لخوا اووررننګ شي. 

ډیر چلول کولی شي د انجن د فلای ویل په پرتله د سټارټر ګړندي ګرځیدو لامل شي، او بالاخره یې په بشپړ ډول ناکام کړي - دا ډیری وختونه د سټارټر ناکامۍ یو له اصلي لاملونو څخه دی.

 یوه ساده ازموینه چې معلومه کړي ایا دا ممکن پیښ شي دا ده چې ستاسو سټارټر وباسئ او په لاسي ډول یې د موټرو شافټ گردش څخه مخالف لوري ته واړوئ، که چیرې د هغې پنین ونه ګرځي نو دا د ډیر چلولو کلچ ستونزه یا د ډیر چلولو کلچ ناکامي په ګوته کوي.

د سپراګ ډوله اووررننګ کلچونه د داخلي ګیر په بهرنۍ څنډه کې جوړ شوي محوري سفر سټپر سره په کلکه د ښکیلتیا لپاره ډیزاین شوي او د هغې او د هغې داخلي بور ترمنځ په شعاعي لوري کې پاکوالی لري چې د بیک لاش څخه کم وي. 

د دوی په نورو سرونو کې یو داخلي پردیي اوږه پروت دی چې د ډیزاین د یوې برخې په توګه د سټارټر سنټر کیس باندې جوړ شوی دی؛ دواړه برخې د دوی په ډیزاین کې د اساس موادو په توګه رال لري.

Solenoid

د سټارټر سولینایډ یوه کوچنۍ وسیله ده چې د سټارټر موټرو په سر کې نصب شوې ده چې خپل کنټرول تار د فلای ویل یا فلیکس پلیټ سره د درنو تماسونو له لارې وصلوي، کله چې کیلي چالان شي یا د سټارټر تڼۍ فشار شي نو ستاسو انجن بدلیږي. 

یو کمزوری سولینایډ ممکن د کلک کولو غږ وکړي، یا شاید د سټارټر تڼۍ فشارولو پرمهال هیڅ شور ونلري. که چیرې دا خراب شي نو دا کولی شي د فشارولو پرمهال د کلک کولو ضعیف غږونه رامینځته کړي یا حتی د انجن پیل کولو پرمهال هیڅ شور ونلري.

سولینایډ د یو برقی مقناطیس لخوا فعال شوی چې مقناطیسي ساحه تولیدوي کوم چې د آرمچر کور جذبوي او ساتي، چې یو کوچنی ډیسک لري چې په یوه اړخ کې یو فلزي قطب او په بل اړخ کې د کویل بدن لري. تاسو کولی شئ د نورو معلوماتو لپاره دې سایټ ته مراجعه وکړئ.

د دې کور سره تړلی سپرینګ د دې لامل کیږي چې دا په څرخیدونکي او محوري ډول وګرځي - دا حرکت د ګیر لخوا د سټارټر ډرایو شافټ ته لیږدول کیږي کوم چې کرینکشافټ ګرځوي پداسې حال کې چې فلای ویل یا فلیکس پلیټ ګیرونه په ورته وخت کې ګرځوي.

لکه څنګه چې د پیل دوره پیل کیږي او سولینایډ فعال کیږي ترڅو د آرمچر کور آرمچر څخه مقناطیسي ځواک په کویلونو متمرکز کړي، د هوا د تشې ولتاژ وخت فلکس یو مهم پیلیدونکی جریان رامینځته کوي چې فلای ویل یا فلیکس پلیټ حلقې چلوي او انجن بیا پیل کوي.

لکه څنګه چې د پنین ګیر تاویږي، دا د فلای ویل ګړندي کیدو لامل کیږي. یو طرفه سپراګ کلچ چې په ډیری سټارټرونو کې معیاري راځي د فلیکس پلیټ یا فلای ویل کې د حلقوي ګیر سره ښکیل کیږي ترڅو د بیک ډرایو مخه ونیسي او دا د مستقیم پنین ګیر لخوا چلولو او نور زیان رسولو څخه ساتي.

که چیرې سټارټر د چالانولو یا تڼیو په فشارولو سره لوړ کلیک ونه کړي، نو دا ممکن د هغې د سولینایډ ضعیف کویل کول، د هغې په کانټیکټر کې مقاومت او په سمه توګه نه تړل، یا یوازې د سټارټر د درنو کانټیکټر ټرمینلونو څخه د هغې موټرو ته د لږترلږه جریان جریان په ګوته کړي. 

پنی ګیر

د سټارټر موټرو د موټرو د شافټ په پای کې یو کوچنی ګیر لري چې د پنین ګیر په نوم پیژندل کیږي چې په فلای ویل کې د لوی ګیر سره ښکیل کیږي ترڅو د ګرځیدو ځواک رامینځته کړي او په ټیټ سرعت کې لوړ تورک تولید کړي، د انجن د پیل کولو لپاره اړین اغیزمن لوړ تورک / ټیټ سرعت تناسب رامینځته کوي. د ګیر دا ترتیب د انجنونو په بریالیتوب سره د پیل کولو لپاره اړین کافي لومړني فشار چمتو کولو کې مرسته کوي.

که چیرې د کیلي د ګرځولو په وخت کې تاسو یوازې د څرخیدو یا ګرینډینګ غږ واورئ، نو په هغه میکانیزم کې یو څه غلط دي چې د فلای ویل د ښکیلولو لپاره د پنین ګیر بهر ته اړوي. یوه لاره دا ممکن ناکامه شي: یا دا په بشپړ ډول د ښکیلتیا څخه پاتې راځي، یا ښکیل کیږي مګر بیا د خپل کلچ څخه تیریږي چې د کلچ د چپیدو لامل کیږي.

د پیل کونکو موټرو د انرشیا سره تړلي پینیون سیسټم کارولی و، چیرې چې بینډیکس په ساده ډول د فلای ویل حلقوي ګیر سره د نښلولو لپاره پنین وګرځولو. مګر لکه څنګه چې انجن چلیده او ګړندی شو، د هغې انرشیا د دې اجزاو ترمنځ د ډیر سرعت لامل شو چې د دوی د همغږۍ څخه بهر کیدو او د یو بل سره د تماس له مینځه وړلو او پینیون بیرته د خپلو هیلیکل سپلینونو سره په ناڅاپي لوري کې ګرځیدو لامل شو. 

دا ډېر خطرناک وو.

وروسته، یو خوندي او ساده مخکې له مخکې تړل شوی پینیون سیسټم پلي شو. د مای آټو پارټس سټارټر موټرو سره وصل سولینایډ د بریښنایی مقناطیسي ریلې په توګه کار کوي. کله چې د 12 ولټ سیګنال د ایګیشن سویچ ټرمینل 50 ته پلي کیږي نو دا سولینایډ ته انرژي ورکوي چې بیا د سټارټر موټرو فعالوي او پینیون ته اجازه ورکوي چې د محافظتي پوښ څخه ووځي تر هغه چې انجن فلای ویل وګرځي.

د پنین ګیر دننه یو ښځینه تار لري چې د سټارټر شافټ کې د نارینه تار سره وصل کیږي، پداسې حال کې چې د ربړ بوشنګ یا سپرینګ هم شتون لري چې د ډیر بار کشن په توګه کار کوي او په سختو شرایطو کې ځینې ټوټې کیدو ته اجازه ورکوي.

تماس کونکي

هرڅومره ژر چې تاسو خپله کیلي چالان کړئ یا د سټارټر تڼۍ فشار ورکړئ، بریښنا د اور لګیدو سیسټم ته ځي، سپارک پلګونه اوروي، بیا یو لوی مقناطیسي سویچ فعالوي چې د سولینایډ په نوم پیژندل کیږي. 

دا سویچ ستاسو د بیټرۍ څخه لوړ امپریج بریښنا مستقیم موټور ته لیږدوي، ګیرونه میش کوي. سربیره پردې، دا د انجن ډول پورې اړه لري د پینین ګیر سره وصل فورک لیور د فلای ویل یا فلیکس پلیټ سره په تماس کې حرکت کوي - بیا د فورک لیور حرکت کوي چې دا د فلای ویل یا فلیکس پلیټ سره په سمون کې فشار راوړي (د ډول پورې اړه لري).

برقي موټورونه د لومړي ځل لپاره د پیل کولو پر مهال د پام وړ بریښنا مصرفوي او وروسته د خپل سرعت ساتلو لپاره ډیر لږ اړتیا لري. د بریښنا لومړنی زیاتوالی، چې د انرش جریان په نوم پیژندل کیږي، ممکن د موټرو لپاره د عادي روان جریان څخه څو چنده ته ورسیږي او حتی که چیرې ښکاره فلز شتون ولري د موټرو په سټارټرونو کې د الیاژ تماس ټرمینلونه منحل کړي. د داسې شرایطو څخه د ځان ساتلو لپاره، د موټرو سټارټرونه د اوورلوډ ریلونو سره سمبال شوي چې د جریان جریان څارنه کوي او که چیرې دا ډیر لوړ شي نو سرکټ ته بریښنا بندوي.

د سرچینې څخه زما د موټر جنت

رد کول: پورته ذکر شوي معلومات د mycarheaven.com لخوا د Chovm.com څخه په خپلواکه توګه چمتو شوي دي. Chovm.com د پلورونکي او محصولاتو کیفیت او اعتبار په اړه هیڅ استازیتوب او تضمین نه کوي.