Os filtros de ar são frequentemente esquecidos como peças automotivas que podem manter contaminantes prejudiciais longe do veículo. Dito isto, existem dois tipos, filtros de ar do motor e filtros de ar de cabine, e compreender a diferença é vital para os proprietários de automóveis. Neste guia, veremos coisas que você deve saber sobre filtros de ar e de cabine e quando trocá-los. Continue lendo para saber mais.
Conteúdo
Qual é a diferença entre filtros de ar e de cabine?
Qual é o tamanho do mercado de filtros de ar?
Com que frequência você deve substituir o filtro de ar do motor?
Com que frequência você deve trocar o filtro do ar para cabine?
Principais sinais de que você precisa substituir o filtro de ar
Principais sinais de que você precisa substituir o filtro de cabine
Conclusão
Qual é a diferença entre filtros de ar e de cabine?
Um filtro de ar ou filtro de ar do motor, retém poeira, partículas, insetos e outros contaminantes para garantir que apenas ar limpo entre no motor. Isso resulta em melhor desempenho do motor e maior eficiência de combustível. Por outro lado, um filtro de cabine peneira o ar que circula na cabine do veículo sempre que os sistemas de aquecimento e refrigeração são ligados, garantindo assim uma experiência de direção saudável, segura e confortável.
Qual é o tamanho do mercado de filtros de ar?
De acordo com a Fortune Business Insights, a participação no mercado global de filtros de ar foi de aproximadamente USD 14.68 bilhões em 2022 e prevê-se que atinja um 25.69 bilhões de dólares participação de mercado até 2030, com uma CAGR (taxa composta de crescimento anual) de 7% durante o período de previsão de 2022 a 2030.
Estima-se que o mercado global de filtros de cabine valha USD 4.95 bilhões em 2023 e deverá crescer a uma CAGR de 6.24%, para 9.07 mil milhões de dólares até 2030.
Um aumento global na produção de automóveis, regulamentações mais rigorosas sobre poluição, preocupações crescentes com a saúde e a crescente procura de sistemas de habitáculos confortáveis impulsionaram este crescimento. O setor Ásia-Pacífico dominou o mercado, seguido de perto pelos segmentos norte-americano e europeu.
Com que frequência você deve substituir o filtro de ar do motor?
Quando o filtro de ar retém detritos que entram no motor, contaminantes podem se acumular e, portanto, é necessário substituí-los. Mas a frequência com que uma mudança é necessária depende do tipo de veículo. Além disso, os proprietários de automóveis que conduzem os seus veículos em estradas de terra ou em áreas com grandes quantidades de poluentes atmosféricos podem necessitar de substituir os seus filtros com mais frequência. Na maioria dos casos, é recomendável trocar o filtro de ar a cada 12,000 a 30,000 milhas.
Com que frequência você deve trocar o filtro do ar para cabine?
Como filtros de ar, filtro de cabine a substituição depende do tipo de veículo, marca, ano do modelo e estilo de condução. Os proprietários de automóveis devem trocar os filtros da cabine ao perceber uma mudança na qualidade do ar dentro da cabine, mas isso pode ser sutil e difícil de perceber.
Geralmente, recomenda-se que os proprietários de automóveis os substituam a cada 20,000 a 30,000 milhas. Os motoristas devem verificar o manual do carro para estimar quando é necessária uma substituição. Eles também podem consultar um mecânico para aconselhamento.
No entanto, aqueles que vivem em áreas com excesso de poluição ou pólen e têm respiração sensível ou alergias são aconselhados a substituir os filtros da cabine com mais frequência.
Principais sinais de que você precisa substituir o filtro de ar
Abaixo estão os motivos que podem exigir a substituição do filtro do carro:
1. A luz do motor está acesa
Uma luz de verificação do motor no painel indica que há problemas com o motor que precisam ser resolvidos o mais rápido possível. Quando a luz acende, um dos motivos pode ser filtro de ar sujo. Um filtro de ar sujo afeta o desempenho do motor. Portanto, quando isso acontece, a necessidade de um novo é iminente.
2. O filtro de ar está sujo
Os motoristas também podem verificar por conta própria se há sinais de filtro de ar sujo para ver se há necessidade de substituição. Os novos filtros têm uma cor branca ou esbranquiçada. Se for observada uma cor diferente, como marrom, preto, cinza ou cheia de detritos, os usuários devem trocá-la imediatamente.
3. Redução da eficiência de combustível
Um dos sinais mais comuns de um filtro de ar ruim é a redução do consumo de combustível. Quando o filtro de ar fica entupido com sujeira, a quantidade certa de ar que deveria entrar no motor fica restrita, o que faz com que o motor sobrecarregue. Isso leva a um alto consumo de combustível para produzir a mesma quantidade de energia. Se o veículo fizer paradas anormais de combustível, um novo filtro de ar poderá resolver o problema.
4. Movimentos bruscos ao acelerar
Quando um motorista pisa no acelerador e percebe que o carro dá um solavanco para frente, é um indicador de que o filtro de ar está ruim. A razão é que o motor não obtém a proporção correta de mistura de ar e combustível, o que limita o desempenho do veículo. Substituindo um novo filtro deveria pôr termo a este problema.
5. Falha na ignição e problemas iniciais
Os proprietários de automóveis podem ter dificuldades ao ligar o carro. O veículo ficará parado e falhará.
Acontece quando uma quantidade inadequada de ar passa pelo filtro e o combustível não queimado em forma de fuligem se acumula nas velas. O acúmulo de fuligem, por sua vez, impede que produzam a faísca necessária à combustão ou funcionem da maneira correta como deveriam.
6. Sons estranhos do motor
Quando um motor implora por ar limpo, ele começa a emitir sons estranhos. O fornecimento limitado de ar ao motor leva à combustão incompleta, pois o motor se esforça para funcionar corretamente.
Os proprietários de automóveis provavelmente ouvirão estalos, tosse e respingos na área do motor. Além disso, a fuligem da combustão incompleta resulta no acúmulo nas velas, danificando-as e produzindo sons estranhos. Esta é uma chamada para substituir o filtro de ar do motor.
7. Fumaça preta ou vapores do tubo de escape
O cheiro de gasolina no veículo pode ser catastrófico. A falta de ar suficiente no motor leva à combustão incompleta e sai como fumaça preta pelo escapamento.
As chamas que saem do escapamento emergem do calor, acendendo o combustível queimado. Caso estes sinais sejam detectados num veículo, os proprietários são aconselhados a levá-lo ao técnico qualificado mais próximo para diagnóstico. Na maioria dos casos, é causado por um filtro de ar sujo.
Principais sinais de que você precisa substituir o filtro de cabine
Dirigir com um filtro de cabine limpo é essencial para manter o ar que os ocupantes do carro respiram fresco e não poluído. No entanto, estes sinais mostram que a manutenção do filtro de cabine está atrasada.
1. Odores desagradáveis
Se houver um cheiro ruim quando o AC estiver ligado, pode ser resultado de um filtro entupido com poeira, pólen, insetos e outros contaminantes presos durante a condução. Uma limpeza filtro de cabine garante que o ar esteja limpo, especialmente ao dirigir em viagens longas.
2. Diminuição do fluxo de ar
Entre as coisas que os proprietários de veículos notam quando o filtro da cabine está desgastado está a redução do fluxo de ar das saídas de ar CA. Se o ar do sistema HVAC não estiver soprando como deveria, é um indicador de que detritos acumulados no filtro estão bloqueando o fluxo de ar da maneira correta e não um problema com o sistema em si.
3. Espirros frequentes e alergias
Quando os ocupantes do carro costumam espirrar com frequência dentro do carro, eles não devem culpar a estação do ano. Um filtro de cabine sujo ou entupido pode deixar entrar pólen e outros alérgenos no veículo, o que pode causar reações alérgicas.
4. Sujeira e detritos visíveis
Verificar o filtro da cabine em busca de sinais de sujeira e detritos ajudará a saber se uma substituição será necessária em breve. Os proprietários de automóveis devem observar que os filtros de ar não servem apenas para purificar o ar, mas também auxiliam no bom funcionamento do aparelho de ar condicionado do veículo.
5. Janelas embaçadas
Um filtro de cabine congestionado leva a um fluxo de ar insuficiente. Isso pode fazer com que o para-brisa e as janelas fiquem gelados e embaçados. Substituir o antigo por um novo deve ajudar a dissipar a névoa.
Conclusão
O filtro de ar do motor e o filtro de cabine são acessórios cruciais para o carro que têm um impacto significativo no funcionamento normal de um veículo. Os fabricantes recomendam substituí-los entre 12,000 e 30,000 milhas, dependendo do carro ou modelo. Porém, é importante ficar atento aos sinais que discutimos acima para saber quando substituir um ou ambos os filtros. Para saber mais sobre os diversos filtros de ar disponíveis para venda a granel, visite o Chovm.com site hoje.
