Prevê-se que o volume mensal de carga de entrada nos principais portos de contentores dos EUA atinja o seu nível mais elevado desde 2022 neste verão, impulsionado pelos gastos robustos dos consumidores e pelos retalhistas que se abastecem para a época alta.
No último relatório Global Port Tracker divulgado pela National Retail Federation (NRF) e Hackett Associates, Jonathan Gold, vice-presidente da NRF para cadeia de suprimentos e política alfandegária, atribuiu o aumento previsto nas importações de carga dos EUA aos gastos sustentados dos consumidores e aos varejistas que reabastecem os estoques com antecedência. da alta temporada de navegação.
“O elevado nível de importações esperado nos próximos meses é um sinal encorajador de que os retalhistas estão confiantes em vendas fortes durante o resto do ano”, disse Gold. “Infelizmente, os retalhistas também estão novamente a enfrentar desafios na cadeia de abastecimento, desta vez com congestionamentos nos portos estrangeiros que estão a afectar as operações e as taxas de envio.”
Ben Hackett, fundador da Hackett Associates prevê um período de sete meses de níveis de importação de carga dos EUA superiores a 2 milhões de unidades equivalentes a vinte pés (TEU) – um marco alcançado apenas duas vezes desde outubro de 2022 – em parte devido a mudanças na “época alta” anual para transporte.
“As importações de mercadorias contentorizadas nos portos dos EUA estão a crescer, com um crescimento particularmente forte na Costa Oeste”, explicou Hackett. “Nos últimos anos, assistimos a uma época de pico achatada que prolongou o volume de importações por mais meses, em comparação com o aumento forte e consolidado observado no passado.”
Ele citou fatores como o reabastecimento dos varejistas após fortes vendas pós-pandemia, os esforços para superar os aumentos tarifários previstos sobre produtos chineses em agosto e a garantia de estoques suficientes para atender à demanda robusta dos consumidores para a temporada de férias.
Os portos dos EUA abrangidos pelo Global Port Tracker movimentaram 2.02 milhões de TEU – um contentor de 20 pés ou equivalente – em Abril, o último mês para o qual estão disponíveis números finais. Isso representou um aumento de 4.6% em relação a março e de 13.2% ano após ano e foi o número mais alto desde 2.06 milhões de TEU em outubro passado.
Embora os números de maio ainda não tenham sido divulgados, as projeções indicam um aumento para 2.09 milhões de TEU, um aumento de 8.3% em relação ao ano anterior e o nível mais alto desde agosto de 2022.
Prevê-se que junho ultrapasse 2.11 milhões de TEU, um aumento de 15.2% em relação ao ano anterior, com julho, agosto e setembro também projetados para manter elevados volumes de importação.
A NRF espera que o primeiro semestre de 2024 totalize 12.1 milhões de TEU, um aumento de 15% em relação ao mesmo período do ano passado, já que a organização prevê um crescimento central das vendas no varejo de 2.5% a 3.5% em relação aos níveis de 2023.
De acordo com os últimos números do Escritório de Têxteis e Vestuário dos Estados Unidos (OTEXA), as importações de vestuário dos EUA provenientes da Etiópia caíram drasticamente em quase 40% entre Abril de 2023 e Abril de 2024.
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