Existem vários tipos de designs de rodas no mercado, atendendo a uma variedade de veículos e atividades, seja para desempenho ou direção regular. Um tipo de roda que está em alta no mundo automotivo é a roda beadlock.
Inicialmente usadas para aplicações militares, essas rodas off-road são ótimas para manobrar sobre pedras e terrenos lamacentos, arenosos e com neve.
Você pode estar curioso sobre rodas beadlock. Elas são seguras? Elas são legais? Neste artigo, forneceremos respostas a essas perguntas e tudo o mais que você precisa saber sobre aros beadlock. Continue lendo para saber mais.
Conteúdo
Uma visão geral do mercado de rodas beadlock
O que são rodas beadlock?
Diferentes tipos de rodas beadlock
Prós e contras das rodas beadlock
Conclusão
Uma visão geral do mercado de rodas beadlock
O mercado global de rodas automotivas, que inclui rodas beadlock, é enorme, com analistas da indústria estimando que seu valor seja de USD 35.62 bilhões e deverá crescer a uma taxa composta de crescimento anual (CAGR) de 6.1% e atingir US$ 47.89 bilhões até 2030.
Este crescimento é impulsionado principalmente pelo aumento da produção mundial de automóveis e pelo aumento da procura de veículos, o que por sua vez aumentou a procura por rodas. Além disso, espera-se que investimentos significativos por parte de OEMs e suporte de rodas de reposição automotiva para reparo e manutenção expandam ainda mais o mercado de rodas beadlock.
O que são rodas beadlock?
![Jeep Wrangler com rodas beadlock](http://img.baba-blog.com/2024/09/Jeep-Wrangler-with-beadlock-rims.jpg?x-oss-process=style%2Ffull)
A roda de bloqueio de contas é definido por um mecanismo que utiliza um sistema de travamento de talão para prender a roda ao aro.
O talão é uma peça grossa de borracha perto do interior do pneu. Quando o pneu é inflado, o talão do pneu é forçado para cima contra a parede lateral da roda, formando uma vedação e garantindo que o pneu mantenha a pressão de ar adequada.
Comparadas aos aros tradicionais, as rodas beadlock permitem pressão reduzida do pneu com PSI baixo, aumentando a área de contato da superfície do pneu com o solo e resultando em mais tração, flutuação e outras habilidades off-road preferíveis. A qualidade do passeio e o desempenho na trilha também são aumentados.
Rodas Beadlock, portanto, pode ter um PSI tão baixo quanto 7-6 psi sem problemas, enquanto rodas comuns de SUV devem manter um PSI entre 12-16.
Os aros Beadlock têm vários componentes de hardware, como segue:
- Anel de bloqueio interno
- Anel de bloqueio de contas externo
- Conta de segurança interna
- Sistema de válvulas
- Parafusos (30 a 32)
Diferentes tipos de rodas beadlock
![Imagem de aro de roda em fundo branco](http://img.baba-blog.com/2024/09/Image-of-wheel-rim-on-a-white-background.jpg?x-oss-process=style%2Ffull)
Diferentes tipos de rodas beadlock com vários designs e recursos atendem às diferentes necessidades dos usuários off-road. Abaixo, daremos uma olhada mais profunda nos diferentes tipos de rodas com funcionalidade beadlock:
1. Rodas tradicionais de bloqueio de esferas
Essas rodas compreendem um anel externo que é parafusado diretamente na roda, prendendo firmemente o talão do pneu. Particularmente eficazes, elas são amplamente usadas para a maioria das atividades off-road, como rastejar na lama e em pedras.
2. Rodas de bloqueio interno
![Jeep Wrangler preto com rodas off-road](http://img.baba-blog.com/2024/09/Black-Jeep-Wrangler-with-offoad-wheels.jpg?x-oss-process=style%2Ffull)
Essas rodas têm um mecanismo beadlock dentro da roda, o que proporciona uma estética limpa e mais integrada. Sua exposição reduzida aos elementos externos também significa que os beadlocks internos oferecem proteção extra aos componentes beadlock.
3. Rodas de bloqueio de esferas externas
Rodas beadlock externas apresentam um anel de fixação montado na parte externa da roda. O anel exposto contribui para uma aparência legal e distinta.
4. Rodas híbridas beadlock
![Veículo off-road com beadlocks](http://img.baba-blog.com/2024/09/Off-road-vehicle-with-beadlocks.jpg?x-oss-process=style%2Ffull)
Essas rodas combinam sistemas de bloqueio de talão de designs tradicionais, internos e externos. Rodas híbridas beadlock visam proporcionar as vantagens da tecnologia beadlock com outros elementos inovadores.
5. Rodas soldadas com beadlock
Em vez de um design aparafusado, algumas rodas beadlock apresentam um anel externo soldado ao aro. Isso pode, no entanto, torná-las mais difíceis de consertar ou personalizar.
6. Rodas de bloqueio de esferas sem parafusos
Em rodas beadlock sem parafusos, o mecanismo de travamento usa métodos de travamento alternativos, como adesivos ou encaixes rápidos em vez de parafusos. No geral, isso as torna mais fáceis de instalar.
7. Rodas funcionais estilo beadlock/aros imitação beadlock
Estes são basicamente rodas padrão com uma aparência de estilo beadlock. No entanto, eles não fornecem nenhum benefício de desempenho, apenas estética adicional.
Prós e contras das rodas beadlock
![Jeep Wrangler com rodas off-road](http://img.baba-blog.com/2024/09/Jeep-wrangler-with-off-road-wheels.jpg?x-oss-process=style%2Ffull)
Agora vamos nos aprofundar nos prós e contras desse tipo específico de roda:
Vantagens
- Reduza a probabilidade de vazamentos de ar
- Fornece proteção contra danos
- Fácil montagem e instalação
- Permitir níveis reduzidos de pressão de ar para melhor tração
- São mais agressivos e têm melhor aparência do que os aros padrão
- São relativamente fortes e podem suportar atividades off-road intensas
Desvantagens
- Pode ser caro devido a mais peças
- São mais pesados devido aos materiais mais volumosos, incluindo vários parafusos e anéis
- A maioria das rodas beadlock não são aprovadas pelo Departamento de Transporte (DOT)
- Muitas lojas de pneus não trabalham com eles por motivos legais (veja o ponto acima)
Conclusão
Em resumo, rodas beadlock são comumente usadas para off-road porque seu design permite que operem em condições de baixa pressão dos pneus. Embora essas rodas tenham vários benefícios, é importante que os compradores entendam suas necessidades exatas antes de investir nelas.
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