O veículo multifuncional (MPV) Kia Carnival 2025 atualizado estará disponível com um trem de força turbo-híbrido de 242 HP. O Carnival 2025 estará disponível em cinco níveis de acabamento (LX, LXS, EX, SX, SX Prestige), enquanto o Carnival HEV estará disponível em quatro níveis de acabamento (LXS, EX, SX, SX Prestige) quando estiver à venda ( previsto para o verão de 2024).
O Carnival convencional apresenta um motor V3.5 GDI de 6 litros que produz 287 cavalos de potência e 260 lb.-ft. de torque, emparelhado com uma transmissão automática de 8 velocidades que envia potência para as rodas dianteiras.
O Carnival Hybrid está disponível recentemente para 2025 com um motor turbo-híbrido de 1.6 litros emparelhado com um motor de 54 kW e uma transmissão automática de 6 velocidades, com uma potência combinada de 242 cavalos de potência e 271 lb.-ft. de torque.
As atualizações de desempenho híbrido visam ainda melhorar o desempenho e a economia de combustível, ao mesmo tempo que trabalham para uma condução confortável em geral. As rodas aerodinâmicas de 17″ são exclusivas do Carnival HEV.
No modo Eco/Smart, o Controle de Movimento do Veículo de Eletrificação (E-VMC) entra em ação com o movimento da alavanca de câmbio para ajustar a quantidade de frenagem regenerativa com um controle de desaceleração de três níveis. Outros recursos específicos do Carnival HEV incluem o E-Handling, projetado para ajudar a melhorar a capacidade de resposta do veículo ao entrar e sair de uma curva; E-Ride, que pode ajudar a suavizar a ação de passar por cima de lombadas, com amortecedores especialmente ajustados, e E-Evasive Handling Assist, projetado para ajudar a controlar o movimento do veículo durante a direção de emergência.
O conjunto de sistemas avançados de assistência ao motorista padrão e disponíveis do Carnival é atualizado com as últimas iterações da Kia. No centro da avançada tecnologia de assistência ao condutor do Carnival está o Forward Collision-Avoidance Assist[xii], concebido para alertar o condutor se detectar um risco de colisão com um objecto ou pessoa na frente e pode ajudar automaticamente na travagem para ajudar a evitar colisões sob certas condições. O sistema agora oferece cruzamento de cruzamento (FCA-JC); Lange-change Oncoming (FCA-LO); Lado de mudança Lange (FCA-LS); e Assistência de Direção Evasiva (FCA-ESA).
Introduzido pela primeira vez no EV6, o Carnival também está disponível com Highway Driving Assist 29 (HDA 2), um sistema de conveniência do motorista projetado para manter uma distância predeterminada do veículo detectado na frente, manter o veículo dentro dos marcadores de faixa detectados em determinadas rodovias, e auxiliar nas mudanças de faixa sob certas condições.
Retirado de Congresso de carros verdes
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