A empresa australiana de baterias Li-S Energy afirma ter dado um passo significativo para provar a segurança de suas baterias de lítio-enxofre de estado semissólido, com a tecnologia de terceira geração passando com sucesso em uma série de testes de penetração de pregos.
A Li-S Energy, com sede em Brisbane, anunciou que suas células de bateria de enxofre de lítio (Li-S) de estado semi-sólido GEN3 passaram com sucesso em uma série de testes de penetração de pregos, com os resultados excedendo os padrões de desempenho estabelecidos pelos parceiros aeroespaciais da empresa.
A Li-S disse que conduziu um programa de testes de penetração de unhas em células de lítio-enxofre de estado semi-sólido multicamadas de 2.5 Ah construídas em sua unidade de produção em Geelong, Victoria.
A empresa disse que 28 células foram testadas e os resultados excederam os padrões de desempenho civil e militar dos Estados Unidos.
Os testes de penetração de pregos envolvem a penetração na célula da bateria com um prego de aço sob condições precisas em uma câmara de teste à prova de explosão.
O CEO da Li-S, Lee Finniear, disse que o objetivo do teste é determinar o que acontece com uma célula de bateria se ela for danificada.
“Em meio à crescente preocupação pública sobre a segurança das baterias de íons de lítio e incêndios em baterias, fornecer uma bateria segura é de vital importância”, disse ele. “Em nossos mercados-alvo de drones, aeronaves elétricas e defesa, um incêndio em uma bateria pode ser catastrófico, e esses resultados mostram aos nossos parceiros que as células da bateria Li-S Energy são seguras quando penetradas e continuam a funcionar mesmo depois de serem danificadas.”
A Li-S disse que a penetração do prego faz parte de um conjunto de testes de segurança que estão programados para serem realizados quando sua unidade de produção da Fase 3 entrar em operação, e esses primeiros resultados das células menores da Fase 2, de 2.5 Ah, ilustram um dos principais benefícios de segurança do sua tecnologia.
As baterias de lítio-enxofre oferecem uma alternativa às baterias de íon-lítio para usos energéticos, incluindo veículos elétricos e armazenamento estacionário de energia. No entanto, a Li-S indicou que seu foco inicial será usá-los em drones.
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