Um ano atrás, o BMW Group anunciou planos para construir um novo centro de testes de baterias no local de Wackersdorf. Agora, a fase inicial entrou em operação conforme planejado. Programado para ser concluído no final de 2025, o local, que abrange mais de 8,000 metros quadrados, testará rigorosamente células de bateria individuais, baterias de alta tensão completas e outros componentes do trem de força elétrico para futuros modelos do BMW Group no início do desenvolvimento, bem antes de entrarem em produção.
O investimento de cerca de € 100 milhões se concentrou principalmente na complexa tecnologia de bancada de testes e nas atualizações da infraestrutura existente do edifício, necessárias para a operação. O Hall 80, localizado no terreno da planta de Wackersdorf, foi remodelado para esse propósito: Originalmente construído na década de 1980 para uma instalação de reprocessamento planejada, o edifício tem uma longa história.
Nos últimos meses, o trabalho estrutural para o novo centro de testes de baterias está em andamento, incluindo a instalação de uma nova laje de piso. Um total de 2,200 toneladas de aço estrutural e 10,000 metros cúbicos de concreto foram usados na expansão.
O comissionamento da seção inicial significa que os chamados “testadores de bateria” estarão operando 24 horas por dia para testar células de bateria durante a fase inicial de desenvolvimento. Essencialmente, o desempenho elétrico de células de bateria individuais é determinado durante o carregamento e descarregamento sob diferentes condições. Isso permite que casos de uso que serão relevantes para os clientes posteriormente sejam simulados, muito antes de um veículo em desenvolvimento dirigir na estrada.
Retirado de Congresso de carros verdes
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