A Daimler Truck North America LLC (DTNA) anunciou a entrega de seus primeiros caminhões Freightliner eM2 elétricos a bateria, após o início da produção em série de veículos elétricos médios no final de 2023. (Postagem anterior.) O Freightliner eM2, fabricado na fábrica da DTNA em Portland, Oregon, já foi distribuído para clientes em todo o país.
A PITT OHIO, empresa líder em serviços de transporte, armazenamento e logística, é a primeira a implantar o eM2.
Os dois caminhões Freightliner eM2 Classe 7, que a PITT OHIO está integrando em sua frota, complementam seus Freightliner M2s convencionais existentes. Os caminhões eM2 elétricos a bateria com carrocerias de 26 pés de comprimento operarão no terminal da PITT OHIO em Cleveland, Ohio e apoiarão o negócio de transporte de carga Less-Than-Truckload (LTL) da empresa.
A DTNA está comprometida em oferecer apenas CO2-veículos neutros nos principais mercados até 2039 – se a infraestrutura necessária estiver instalada e um custo total de propriedade favorável puder ser alcançado para os clientes. A atual linha elétrica da DTNA inclui o Jouley, um ônibus totalmente elétrico da Thomas Built Bus, disponível desde 2020; o chassi de van FCCC MT50e para entrega na milha final, disponível desde 2021; e o Freightliner eCascadia Classe 8, disponível desde 2022.
Em 2023, a empresa adicionou o eM2, com autonomia típica de 180 milhas para a Classe 6 e 250 milhas para a Classe 7, adequado para clientes de coleta e entrega que necessitam de uma solução elétrica adaptável. Os veículos de inovação vocacional foram introduzidos no ano passado e estão em uso pelos clientes.
O processo de vendas e entrega do eM2 foram apoiados pela Fyda Freightliner, uma concessionária certificada pelo DTNA Elite Support com sete localidades, atendendo o Centro-Oeste que tem apoiado a PITT OHIO nos últimos 20 anos.
Retirado de Congresso de carros verdes
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