Conteúdo
● Introdução
● Visão geral do mercado
● Diferentes tipos de filtros de combustível
● Coisas a considerar ao comprar filtros de combustível
● Conclusão
Introdução
Os filtros de combustível são conhecidos por serem componentes vitais no desempenho do motor, bem como na durabilidade geral dos automóveis. Esses filtros ajudam a impedir que a maioria das impurezas e contaminantes tenham acesso ao motor, ajudando assim a regular o fluxo limpo do combustível, o que é muito útil para fornecer a combustão adequada do combustível, proporcionando assim ao motor a potência necessária. Manter bons filtros de combustível mantém o motor livre de problemas, reduz possíveis despesas e aumenta a confiabilidade dos veículos. Portanto, escolher o filtro de combustível certo em uma indústria que busca velocidade e resistência é vital para manter a saúde dos motores e garantir o desempenho a longo prazo. Este guia se aprofunda nos tipos, características e outras considerações para encontrar filtros de combustível apropriados.
Visão geral do Market
Escala e crescimento do mercado
O mercado global de filtros de combustível automotivo foi avaliado em US$ 1.82 bilhão em 2022 e deve atingir US$ 12.77% bilhões até 2032, com uma Taxa de Crescimento Anual Composta de 4.3% entre 2023 e 2032. Esse crescimento resulta da crescente demanda por combustível limpo para melhorar o desempenho do motor e atender ao padrão de testes ambientais. Os purificadores de combustível garantem que os contaminantes não possam atingir o injetor de combustível ou outras partes do motor, aumentando assim a vida útil do motor e sua eficiência.
Insights regionais
A América do Norte continua sendo a maior consumidora de filtros de combustível globalmente, com uma participação de mercado de 38% em 2022. As razões para a importância desta região são o desenvolvimento da indústria automotiva, legislação rigorosa sobre emissões e alta densidade de carros. A conscientização sobre leis ambientais e o aumento do uso de veículos gasosos são outros fatores que aumentam a demanda por filtros de combustível na América do Norte.
Diferentes tipos de filtros de combustível
Filtros embutidos
Os filtros em linha geralmente têm uma construção cilíndrica com conexões de mangueira em ambas as extremidades para serem facilmente incorporados à linha de combustível. Esses filtros empregam um elemento de papel plissado ou material sintético para coletar poeira e partículas enquanto o filtro passa pelo combustível. Os filtros em linha estão frequentemente disponíveis em taxas de fluxo de até 200 litros por hora, e a pressão de trabalho é de até 7 bar (100 psi). Devido ao seu pequeno tamanho, eles são ideais para carros de passeio e caminhões leves. As vantagens incluem o fato de que é fácil de instalar e manter, bem como a eficácia da unidade alta na remoção de partículas tão pequenas quanto 10 mícrons.
Filtros de cartucho
Os cartuchos são colocados em um recipiente descartável de metal ou plástico com meio filtrante substituível. O meio filtrante é geralmente feito de celulose e fibra sintética com alta capacidade de retenção de sujeira e eficiência. Esses filtros podem remover partículas de 5 mícrons e, de acordo com o fabricante, esses filtros podem suportar a pressão de até 10 bar ou 145 psi. Os ciclos de resíduos são reduzidos e os custos de substituição são baixos, o que torna essas unidades de alojamento amigáveis ao meio ambiente. Os filtros de cartucho são aplicados em motores a diesel porque a alta eficiência de purificação é importante para proteger os injetores de combustível do desgaste.
Filtros giratórios
Os filtros spin-on compreendem um recipiente de metal com uma base rosqueada na qual o meio filtrante é colocado. O elemento filtrante é frequentemente de celulose plissada ou sintética, filtrando efetivamente partículas tão pequenas quanto um décimo de milímetro. Os filtros spin-on são recomendados para uso em pressões de até 12 bar (175 psi); eles são usados em veículos comerciais, máquinas agrícolas e máquinas de construção. Isso é particularmente importante porque o design pode ser facilmente substituído em caso de falha; assim, o tempo necessário para manutenção é minimizado.
Filtros de papel
Filtros de papel, popularmente aplicados em motores a gasolina, consistem em fibras de celulose de boa qualidade dispostas de forma compacta. Este tipo de filtro pode filtrar partículas tão pequenas quanto 20 mícrons e está disponível em tipos em linha e cartucho. Os filtros de papel são destinados à vazão de até 150 litros por hora e à pressão que atinge 5 Bar (72 Psi). Eles constituem um meio barato de manter o combustível limpo em motores de pequeno a médio porte com queima aprimorada e eficiência geral.
Filtros de átomo
Os filtros Atom são projetados para carros japoneses mais antigos e certos e são muito básicos em design com um encaixe do tipo conectar e usar. Os designs comuns consistem em uma mistura de celulose e mídia sintética, que pode coletar partículas de 15 mícrons. Os filtros Atom funcionam até a pressão de 6 bar (87 psi), com uma taxa de filtragem de cerca de 100 litros em uma hora. Devido a esses designs básicos e filtragem confiável, eles são adequados para sistemas de combustível moderados, onde não requerem sistemas altamente refinados e elaborados para limpeza adequada.
Filtros de microvidro e celulose
Os filtros de microvidro são feitos de fibras sintéticas ultrafinas que são fornecidas em várias camadas para aumentar a proficiência de captura de sujeira do filtro. Pode-se usar esses filtros para filtrar partículas tão pequenas quanto 2 mícrons e são adequadas para motores de nova geração, que precisam de combustível extremamente limpo. No entanto, eles têm taxas de filtragem mais altas e são substituídos com mais frequência do que os filtros de celulose. Os filtros de microvidro são vasos de pressão para alta pressão, até 20 bar (290 psi).
Filtros de celulose natural geralmente combinam filtragem eficaz e queda de pressão moderada. Eles podem coletar partículas tão pequenas quanto 10 µm e são construídos para trabalhar em pressões de até 10 bar (145 psi). Filtros de celulose têm intervalos de troca mais longos e são usados para sistemas de combustível clássicos. Eles não precisam de capacidades de filtragem extremamente altas, que são necessárias para manter os componentes do motor intactos.
Coisas a considerar ao comprar filtros de combustível
Marca e qualidade
O filtro de combustível escolhido deve ser de marcas confiáveis para garantir o melhor desempenho e durabilidade. Fabricantes confiáveis usam materiais de alta qualidade, como fibra sintética multissetorial e celulose superior, porque eles têm maior capacidade de filtragem e durabilidade. Os filtros de boa qualidade normalmente passam por testes em relação a parâmetros como pressão de ruptura, vazão e remoção de partículas, para citar alguns, para atender aos padrões da indústria, conforme exigido. Por exemplo, filtros na categoria premium tendem a ter tampas de extremidade resistentes. Eles são feitos de metal para acomodar altas temperaturas e pressões uniformes e, como resultado, fornecem melhores serviços.
Compatibilidade
A compatibilidade de um filtro com as outras peças ou com o veículo, em geral, é essencial ao selecionar o filtro de combustível correto. Esses filtros devem operar em conformidade com a singularidade do sistema de combustível em termos do tipo de combustível (gasolina ou diesel), pressão exigida e tipo de conexões. Por exemplo, os motores de injeção direta dos carros contemporâneos precisam de filtros que sejam mais capazes de suportar pressões mais altas de acesso de 100 psi e devem segregar partículas tão pequenas quanto 2 mícrons. Para garantir que o filtro atenda às especificações do motor, ele deve ser perfeitamente ajustado para evitar problemas como fluxo de combustível restrito, o que resultaria em desempenho ruim e grandes danos ao motor. As especificações do OEM também devem ser verificadas no processo de seleção para ajustar o filtro correto que melhorará a funcionalidade dessa unidade específica.
Especificações técnicas
Os principais requisitos do cliente incluem classificação de mícron, taxa de fluxo e capacidade de retenção de sujeira. A classificação de mícron se refere à capacidade do filtro de reter poeira com um certo tamanho de mícron; quanto menor a faixa de classificação de mícron, geralmente 2-5 mícrons, mais adequado ele é para motores modernos de alto desempenho. A taxa de fluxo expressa em litros por hora (LPH) deve ser idealmente igual ou superior ao consumo de combustível do motor para evitar a inanição. Como o filtro de recirculação de AR não limpa o ar continuamente durante seu ciclo de vida, a capacidade de retenção de sujeira é um fator vital que determina a capacidade do filtro de fornecer desempenho consistente por longos períodos. Filtros com maior capacidade de retenção de sujeira precisarão ser substituídos com menos frequência, reduzindo, no geral, o custo de manutenção do filtro.
Suporte pós-venda
Os serviços de pós-venda e as garantias também exigem atenção. Fabricantes prolíficos do item fornecem suporte pós-venda duradouro aos seus clientes em relação à assistência técnica durante a instalação e serviços de solução de problemas. As garantias ajudam a proteger contra alguns defeitos que podem estar presentes no produto ou, se ele falhar durante o período de garantia, esses problemas seriam corrigidos gratuitamente. Por exemplo, um filtro é vendido com uma garantia de dois anos; isso implica que o filtro terá o desempenho esperado durante esse período, dando garantia de sua confiabilidade.
Relação preço-desempenho
A determinação da característica de desempenho de preço envolve comparar o custo que um filtro enfrenta com as características do filtro. Filtros premium tendem a incluir tecnologia moderna, incluindo mídia de nanofibra ou filtros de múltiplos estágios que oferecem ótimo desempenho e durabilidade. Esses filtros também podem incorporar componentes como eliminação de água para motores a diesel, o que ajuda a evitar danos causados pela água. Isso pode ser caro inicialmente, pois produtos de qualidade premium geralmente são mais caros; no entanto, os benefícios acumulados de anos extras e defesa adicional podem ser uma economia de perdas. Portanto, os fatores do custo de aquisição, frequência de desgaste e custos de reparo são vitais ao decidir sobre o valor geral do custo incorrido.
Conclusão
Manter o fornecimento limpo de combustível por meio de filtros de combustível adequados é crucial para manter o desempenho e a expectativa de vida do motor. O mercado é bastante diverso devido às regras ambientais aprimoradas e aos desenvolvimentos em filtros em linha, cartucho, spin-on, papel e atômicos. Pode-se escolher o filtro certo com base em recursos como imagem da marca, compatibilidade, especificações do filtro, suporte de garantia e a relação PPA (preço-desempenho). Um cronograma de manutenção proativo e a seleção adequada de filtros podem percorrer um longo caminho para eliminar problemas dispendiosos e demorados do motor e maximizar o desempenho do veículo.
